Vergleich des Chevrolet Aveo und Renault Logan
Der 2011 Chevrolet Aveo ist ein anständiger und kostengünstiger Kleinwagen, aber das reicht angesichts leistungsfähigerer, funktionalerer Konkurrenten, die angenehmer zu fahren und zu besitzen sind, nicht aus. Chevrolet Aveo Hatchback bietet die folgenden Vorteile: Niedriger Preis; hohe Kraftstoffeffizienz; reichlich Kopffreiheit. Chevrolet Aveo Schrägheck Nachteile sind: Schwacher Motor; träge Straßenmanieren; mittelmäßige Crash-Testergebnisse.
Der 2011 Chevrolet Aveo ist entweder als Limousine oder als viertüriges Fließheck erhältlich, das als Chevrolet Aveo5 bezeichnet wird. Beide Karosserievarianten bieten Platz für fünf Passagiere und sind in drei Versionen erhältlich: Base LS, Midgrade 1LT und Top-of-the-Line 2LT.
In der Basis-LS-Ausstattung ist der Chevrolet Aveo sparsam mit 14-Zoll-Metallrädern, Stoffpolstern, einem Nur-Neigungs-Helm, Onstar (mit 6 Monaten kostenlosem Plan für Wegbeschreibungen und Verbindungen) und einem AM / FM-Audio mit vier Lautsprechern ausgestattet optionaler Eingangssteckplatz. Wenn Sie die Ausstattungsvariante 1LT erreichen, erhalten Sie eine Klimaanlage und eine aktualisierte Stereoanlage mit sechs Lautsprechern und einem CD / MP3-Player. Zu den Merkmalen des 1LT gehören ein schlüsselloser Fernzugriff, Leistungsfenster und Türschlösser, Tempomat und Radio.
Der 2LT enthält die Zusatzausstattung des 1lt sowie 15-Zoll-Räder, Nebelscheinwerfer, einen Bordcomputer, aktualisierte Stoffpolster, beheizte Leistungsspiegel und Stereo-Steuerungen am Lenkrad. Der Chevrolet Aveo5 Fließheck in 2LT-Form kommt auch mit einem Rückenspoiler. Zu den verfügbaren Funktionen für die 2LT-Modelle gehören ein Schiebedach, perforierte Kunstledersitze (Vinyl), ein mit Leder umwickelter Helm und Bluetooth (das auch beim 1LT Chevrolet Aveos als Hilfsmittel dient).
Renault Logan, der in der zweiten Phase vorgestellt wurde, ist mit ausdrucksstärkeren Linien ausgestattet. Der Kühlergrill war stilistisch weniger kompliziert als in der ersten Phase, aber viel eleganter. Der untere Schnitt in der vorderen Stoßstange dient zur Kühlung des Kühlers und wurde breiter. Bei dieser Technik könnte ein optisches Frontend ähnlich wie bei Sportwagen entstehen. Außenspiegel in der zweiten Phase wurden größer. Jetzt sind sie die gleichen wie im Logan MCV. Überprüfung eines besseren Ortes, Sicherheit und Leichtigkeit des Wiederaufbaus und Rückwärtsbewegens.
Cover Bagazhnikaa Auto Renault Logan hat eine etwas andere Form erworben. Die vertikale Wand war flach und die Oberlippe war ein wenig vyshtampovku als Spoiler.
Rono Logan - ist eine mehr als hundertjährige Erfahrung in der Automobilindustrie - Erfahrung, bei der Sicherheit bei technischen Lösungen immer Vorrang hatte.
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