technische daten vw caddy 2009
Der Volkswagen Caddy ändert sein Gesicht und erhält effizientere Motoren: Insbesondere der 150 PS starke 2.0 TDI ist lebhaft und geräuscharm. Auch innen erneuert, sieht es angenehm aus, aber die Kunststoffe sind steif.
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 150 CV Highline 5 Sitze
Gleiche Maße, neues "Gesicht"Der 2004 geborene, aber kürzlich in der Karosserie aktualisierte Volkswagen Caddy ist nach wie vor das praktische und geräumige Auto aller Zeiten. Jetzt hat er eine grobkörnigere Front (Golf-Stil), die dem Auto eine fast sportliche Konnotation verleiht: insbesondere in der roten Farbe des Testwagens mit dunklen Heckscheiben und Heckscheibe, roten 17-Zoll-Felgen und Heckspoiler. Im Vergleich zum Vorgängermodell muss die Maske geändert werden, die die Scheinwerfer verbindet, die jetzt in ihrer Form denen der neueren Modelle (wie dem Passat) ähneln. Die Stoßstangen und die Scheinwerfer wurden neu gestaltet. Abmessungen ändern sich nicht.
Frische Luft im Innenraum
Die gleiche Sorgfalt findet sich im Innenraum des Volkswagen Caddy mit dem Armaturenbrett, der Konsole und den Türverkleidungen mit ungewöhnlichen Formen. Der Effekt ist positiv: Jetzt wirkt der Fahrgastraum deutlich moderner und einladender, eher wie ein Minivan und weniger wie ein Van (der Caddy wird auch in der professionellen Version für den Warentransport verkauft). Schade, dass Kunststoffe immer noch recht billig aussehen und sich steif anfühlen. Das Gefühl ist jedoch, dass sie robust sind und für eine lange Lebensdauer geeignet sind. Bemerkenswert ist auch die Praktikabilität des Innenraums des Volkswagen Caddy, ein sehr wichtiges Merkmal für Fahrzeuge dieses Typs. Der Beifahrersitz (der wie die anderen Modelle eine größere seitliche Abstützung als das alte Modell hat) kann nach vorne geklappt werden: Wenn auch die Rückenlehnen der Sessel der zweiten Reihe abgesenkt werden, ist genügend Platz frei, um Gegenstände mit einer Größe von bis zu 250 cm zu laden. Länge. Es gibt zahlreiche Ablagefächer, darunter ein Fach, das durch einen Deckel am Armaturenbrett verschlossen ist, und ein geräumiges Fach, das so breit wie die gesamte Decke ist und sich direkt über der Windschutzscheibe befindet. Der Kofferraum bleibt der große und praktische des alten Modells mit der niedrigen Lastschwelle (59 cm über dem Boden).
(Fast) Limousinen fahren
Trotz der Höhe (182 cm, die den Volkswagen Caddy sehr empfindlich gegen Seitenwind macht) fährt der 2.0 TDI fast wie eine normale Limousine: Das Seitenbett in Kurven fühlt sich an, ist aber nicht störend und hält die Straße das ist gut. Dem 150-PS-Dieselmotor (fast überdimensioniert für den Autotyp) mangelt es nicht an Elan und an der Ampel löst er das Auto gut aus, aber vor allem hat er ein zurückhaltendes Geräusch (bei 130 km / h arbeitet er bei 2400 U / min) und a bemerkenswerte Fließfähigkeit der Lieferung. Beim Manövrieren ist die Lenkung leicht und der enthaltene Wenderadius ermöglicht das Umkehren des Gangs auch auf engstem Raum. Mit zunehmender Geschwindigkeit fehlt jedoch ein wenig Konsistenz und es erscheint in der Mitte "leer". Der Verbrauch schien nicht hoch zu sein: Auf einer gemischten Strecke, meist auf Staatsstraßen und mit ein paar Wetten auf der Autobahn, legten wir laut Bordcomputer 14,9 km mit einem Liter Diesel zurück (20,4 im offiziellen Durchschnitt). Ein respektables Ergebnis.
Elektronik hilft Ihnen dabei
Auch in Bezug auf die Sicherheit wurde ein Fortschritt erzielt. Neben sechs Airbags (es gibt auch Vorhangairbags), Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer und mehrfachem Antikollisionsbremssystem kann der Volkswagen Caddy mit fortschrittlichen Fahrhilfegeräten wie Notbremsung in der Stadt ausgestattet werden. adaptive Geschwindigkeitsregelung oder Einparkhilfe. Der Volkswagen Caddy ist bereits im Vorverkauf, wird aber im Mai ab 20.400 Euro im Handel erhältlich sein (für den 1.2 TSI 86 PS in der Trendline-Grundausstattung). Es wird auch in der Zweisitzer- (Van) oder Siebensitzer- (Maxi) Version erhältlich sein. Und für diejenigen, die oft auf Schnee oder unbefestigten Straßen fahren, gibt es den 4Motion mit Allradantrieb.
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