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technische daten vw jetta 1.4 tsi

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2016 Volkswagen Jetta 1.4 TSI Trendline +

Die überaus beliebte Jetta-Kompaktlimousine von Volkswagen hat für das Modelljahr 2016 einen neuen Motor erhalten. Obwohl es kleiner als das ausgehende Triebwerk ist, ist das eine große Neuigkeit.

Der deutsche Autohersteller hat seinen langen 2,0-Liter-Getriebemotor durch einen 1,4-Liter-TSI-Motor (Turbocharged Stratified Injection) ersetzt. Es macht mehr Leistung, 150 PS und 184 lb.-ft. Drehmoment und kann entweder mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einer Sechsgang-Automatik kombiniert werden. Mit beiden Getrieben bietet der 1,4-Liter-Motor auch bessere Kraftstoffverbrauchswerte. Mit der Automatik werden Werte nahe 6,0 l / 100 km auf der Autobahn und 8,5 l / 100 km in der Stadt erwartet.

Die Calgary-Fahrerin Tina Dundas verbrachte eine Woche mit dem mit dem Automatikgetriebe ausgestatteten VW Jetta Trendline +. Eine ihrer drei wichtigsten Ãœberlegungen beim Kauf eines Fahrzeugs ist die Leistung.

"Ich mag die Fähigkeit, rauszukommen und mich zu bewegen, wenn ich muss", sagte Dundas. „Im Jetta hatte der 1,4-Liter-Motor eine wirklich gute Aufnahme, und das hat mich überrascht. Nachdem ich es auf der Autobahn rausgebracht hatte, ging das Auto einfach - es hatte die Kraft, die ich schätze. “

Dundas lernte mit 14 das Fahren und bekam am Tag ihres 16. Lebensjahres ihren Führerschein. Ihr erstes Auto war ein 1976er Datsun 280Z und seitdem besitzt sie mehrere der Datsun Z-Autos. Derzeit unterhält sie einen 2004er Cadillac Escalade und ihr Sommerfahrer ist ein 2002er Porsche Boxster. Dundas hat noch nie einen Volkswagen besessen oder gefahren.

Während der neue Motor im VW Jetta Dundas überraschte, hinterließ das Äußere des Autos der sechsten Generation ihr Gefühl, nichts. "Es ist klar", sagte sie. "Für mich ist es ein bisschen langweilig aussehendes Auto - das war mein erster Eindruck. Ich weiß nicht warum, aber ich hatte erwartet, dass es etwas sportlicher aussieht als es war. "

Volkswagen vermarktet den Jetta in den Ausführungen Trendline, Trendline +, Comfortline, Highline, GLI und Hybrid. Die höheren Ausstattungsvarianten verfügen über Motoren wie einen 1,8-Liter-TSI und einen 2,0-Liter-TSI. Viele dieser Motoren sind entweder mit einem manuellen oder einem automatischen Getriebe erhältlich. Der Basis-UVP der Trendline für Einsteiger beträgt 15.995 US-Dollar, während der Trendline + mit dem Schaltgetriebe ab 18.995 US-Dollar erhältlich ist. Fügen Sie das Automatikgetriebe hinzu und die Trendline + kostet 20.195 US-Dollar. Mit dem 400-Dollar-Konnektivitätspaket hätte das von Dundas getestete Auto 20.595 Dollar gekostet, und das vor Steuern und Zielgebühren.

"Ich weiß, dass dies ein Basismodell war, und ich hatte keinen Luxus oder High-End-Ausrüstung erwartet", sagte Dundas über ihre Trendline + und fügte hinzu, "aber die im Auto verwendeten Materialien, von den Stoffen bis zu den Kunststoffen, sahen niedrig aus." kostet mich. Der Stoff fühlte sich dünn an und bei starker Abnutzung denke ich, dass er möglicherweise nicht hält. “

Dundas fand, dass der Jetta leicht zu erreichen war, sagte aber, dass es schwieriger sei, aus dem Auto auszusteigen.

"Ich hatte das Gefühl, als würde ich mich aus dem Jetta heben", sagte sie. Die Sitze waren jedoch bequem und mit den manuellen Bedienelementen leicht verstellbar. Auch der Armaturenbrett war einfach und leicht herauszufinden.

Dundas mochte die Fahrt des Jetta und gab ihm gute Noten für den Umgang mit unebenen Landstraßen mit einer Fülle von Waschbrettspurrillen.

"Auf Schotter oder auf Asphalt hat das Auto die Straße wirklich umarmt und es fühlte sich nicht so an, als würden Sie herumspringen", sagte sie. "Die Lenkung war sehr gut - sie war nicht zu locker oder zu eng und ich fühlte mich mit meinen Lenkungseingaben gut mit dem Auto verbunden."

Dundas pendelte mit dem Jetta durch Calgary und fuhr mit dem Auto nach Süden nach Nanton und dann auf Nebenstraßen ins Turner Valley. Sie belud auch den geräumigen Kofferraum mit ihrem Reitgerät, einschließlich Sattel, Decken, Eimern und einer Schachtel mit verschiedenen Ausrüstungsgegenständen, und fuhr täglich zum Reitstall, wo sie an Bord ihres Pferdes Paddy ging.

"Ich fand den Kofferraum für ein Fahrzeug dieser Größe erstaunlich groß", sagte Dundas. „Auf der Autobahn hat das Auto sehr gute Manieren und ist toll zu fahren. Die Sicht war im Allgemeinen gut und es gab keine blinden Flecken.

„Aus Neugier habe ich drei Erwachsene in den Rücken gelegt und es gab eine anständige Menge an Beinfreiheit und Kopffreiheit. Ich denke, zwei Kindersitze würden problemlos dorthin passen. “

Dundas gab die Schlüssel zurück und sagte: „Ich glaube nicht, dass Ihnen jemand ein Kompliment für das Aussehen des Autos machen würde, es hat einfach keinen„ Wow “-Faktor und ich hätte normalerweise gerne etwas„ mehr “. zu meinem Fahrzeug.

"Aber ich habe es genossen, es zu fahren, und ich würde es aufgrund seines Preises, des Kraftstoffverbrauchs, des Innenraums und der Kofferraumgröße, der komfortablen Fahrt und der großartigen Aufnahme und Leistung empfehlen."

Erster Tag: Ich habe noch nie einen Volkswagen besessen oder gefahren, daher war dies ein guter Test. Das erste, was mir auffiel, war, dass das Auto eine sehr ansprechende silber / graue Farbe mit einem gut aussehenden Finish hatte. Allerdings ist der Jetta meiner Meinung nach ein bisschen schlicht. Der Innenraum war geräumig mit viel Beinfreiheit. Aufgrund des Grundlayouts war alles einfach zu bedienen und einzurichten, ohne das Handbuch des Fahrzeugs lesen zu müssen.

Zweiter Tag: Ich hatte eine lange Fahrt von zu Hause zu meinem ersten Ziel durch Stop-and-Go-Verkehr und dann auf den Highway 22X. Ich bemerkte, dass das Auto bei starkem Verkehr bequem zu fahren war und die Sicht beim Spurwechsel durchschnittlich war. Sie sitzen sehr tief in diesem Fahrzeug und können den Kofferraum oder das hintere Ende des Fahrzeugs während der Fahrt nicht sehen. Der Jetta hat eine gute Beschleunigung, der Motor reagierte und ich konnte problemlos auf Autobahngeschwindigkeit kommen.

Tag drei: Ich begann den Tag mit Besorgungen in der Stadt. Das Auto fährt gut in der Stadt und ist im Leerlauf im Verkehr leise. Die Rückfahrkamera ist hilfreich, wenn Sie von einem Parkplatz zurückfahren, da ich die geringe Fahrt und die Unfähigkeit, das Heck des Fahrzeugs zu sehen, als umständlich empfand. Das häufige Ein- und Aussteigen aus dem Fahrzeug ist für Personen mit Mobilitätsproblemen schwierig.

Vierter Tag: Ich beschloss, das Auto für eine längere Autobahnfahrt nach Nanton zu testen. Es hält gut mit dem Verkehr Schritt und beschleunigt sehr schnell. Auf steilen Anstiegen gibt es viel Kraft. Innengeräusche waren fast nicht vorhanden. Als der Wind auf der Autobahn aufkam, bemerkte ich keine Schwierigkeiten, das Auto gerade und auf meiner Fahrspur zu halten. Es gab kein Schwanken oder Gefühl, als würde der Wind das Beste von dir bekommen. Die Lenkung war sehr präzise und agil.

Fünfter Tag: Der heutige Test war die Größe des Kofferraums auf Geräumigkeit und die Fahrt für die Fondpassagiere. Für ein Auto dieser Größe ist der Kofferraum überraschend groß. Die Rücksitze waren sehr bequem und haben verstellbare Kopfstützen. Die Klimaanlage und die Heizgeräte sind sehr einfach, erledigen aber die Arbeit.

Sechster Tag: Das Auto beeindruckte mich weiterhin mit seiner Beschleunigung und seinem Komfort während der Fahrt. Ich fand die Fahrt weiterhin überraschend reibungslos. Ich war jetzt sechs Tage lang mit dem Auto gefahren, einschließlich der Reise nach Nanton, und bemerkte, dass ich kaum eine halbe Tankfüllung verbraucht hatte. Im Vergleich zu den anderen Fahrzeugen in unserem Haus würde dieses Auto hinsichtlich der Kraftstoffverbrauchsleistung genauso viel besser abschneiden als jedes andere.

Tag sieben: Insgesamt habe ich es genossen, über die Woche Auto zu fahren. Mein Modell war ein Bare-Bones-Trimmpaket, das wahrscheinlich niedrigere Grundkosten bedeutete. Die Notwendigkeiten sind da, aber wenn Sie nach Schnickschnack suchen, hat dieses Modell sie nicht. Ich denke jedoch, dass Volkswagen mit dem neuen TSI-Motor die Leistung und Reaktionsfähigkeit erfolgreich verbessert hat.

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