technische daten seat leon 2000

Wie sieht der gebrauchte Seat Leon Fließheck aus?
Denken Sie an alles, was am Volkswagen Golf gut ist, und stellen Sie sich dann ein Auto vor, das die gleichen Stärken hat, aber besser aussieht, schärfer fährt und weniger kostet. Das ist der Seat Leon.

Wahrscheinlich ist das erste, was Ihnen an dem Auto auffällt, sein Design, etwas, das sich wunderbar von einem durchschnittlichen kleinen Familienauto unterscheidet.

Auch der Antrieb ist etwas schärfer als der seiner Konkurrenten, selbst bei den einfachsten Modellen. Wenn Sie zu den heißen Cupra-Modellen kommen, ist der Leon eine heiße Luke mit großartigem Handling und viel Leistung und Leistung für das Geld.

Innen ist es nicht ganz so schick wie ein Golf, aber alles ist gut angelegt und solide gebaut. Vorne ist es auch geräumig, aber hinten ist es nicht so gut. Die Kopf- und Beinfreiheit ist enger als beim Ford Focus. Der Kofferraum ist ebenfalls kleiner als der Focus.

Tipps für KäuferWas sollte ich bei einem gebrauchten Seat Leon Fließheck beachten?
Der größte Problembereich ist die Elektrik, und die Zahlen von Warranty Direct zeigen, dass sie fast ein Drittel aller Ansprüche an Leons ausmachen. Insbesondere elektronische Steuergeräte der 110 TDi-Dieselmotoren sind störungsanfällig.

Ansonsten ist es am wichtigsten zu überprüfen, ob der Kambelt gemäß der geplanten Zeit gewechselt wurde und kein Wasser in den Fußraum gelangt.

Trotzdem ist der Leon ziemlich zuverlässig. In jüngsten JD Power-Berichten wurden die mechanische Zuverlässigkeit und die Verarbeitungsqualität im schlimmsten Fall durchweg als durchschnittlich eingestuft, und laut Warranty Direct ist die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs überdurchschnittlich gut.

Der Leon hatte nur ein paar Rückrufe, die größten betroffenen Autos, die zwischen März und September 2001 gebaut wurden, als die Gefahr von Problemen mit den Antiblockierbremsen bestand. Ein weiterer Rückruf im Jahr 2005 ergab sich aus

Problemen, die zu einem Bremskraftverlust führen könnten.

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