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 Asiatische Autos: Autohersteller im Auge


Artikeltext:

Der asiatische Automobilmarkt ist viel breiter, als viele amerikanische Verbraucher ihn verstehen. Neben Honda, Hyundai, Toyota und anderen bekannten Namen gibt es eine ganze Reihe von Autoherstellern, die in ihren eigenen Märkten an Größe und Ansehen gewinnen. Zwei dieser Unternehmen haben sich bereits verpflichtet, ihre Modelle in den USA zu verkaufen, aber es gibt drei weitere, die es wert sind, über sie Bescheid zu wissen und sie zu beobachten.


Ab 2007 werden zwei chinesische Automobilhersteller Autos in die USA und nach Kanada exportieren. Die Geely Automobile Company und die Chery Automobile Company gehören zur ersten Welle neuer asiatischer Autohersteller, die sich darauf vorbereiten, den US-Markt zu bedienen. Ich werde nicht näher auf diese beiden Hersteller eingehen, also lesen Sie bitte einen verwandten Artikel, den ich mit dem Titel „Chinesische Autos: Neudefinition des Marktes“ geschrieben habe, um mehr über sie zu erfahren.


<b>Proton</b> -- Proton Holdings, die Muttergesellschaft von Proton Motors, ist der größte Fahrzeughersteller in Malaysia. Volkswagen und Proton unterzeichneten im Oktober 2004 eine strategische Partnerschaftsvereinbarung, wonach Volkswagen-Fahrzeuge ab 2006 auf Proton-Fließbändern gebaut werden. Neben dem VW-Venture verfügt Proton über eine eigene Modellreihe, die hauptsächlich aus Kleinwagen und Kompaktfahrzeugen besteht. Proton-Autos werden derzeit nach Australien exportiert, und das Unternehmen hat den US-Markt vielleicht schon 2010 im Auge. Zusätzlich zu seiner VW-Beziehung besitzt der japanische Autohersteller Mitsubishi fast 16 % der Anteile an Proton.


<b>Hindustan</b> -- Seit 1950 baut Hindustan Motors Autos für den indischen Markt. Ihr aktuelles Angebot an Automobilen, das aussieht, als wären sie in den 1950er Jahren gebaut worden, entspricht nicht den aktuellen Styling-Standards der Welt. Die aufstrebende indische Wirtschaft hat jedoch in allen Wirtschaftssektoren ein bemerkenswertes Wachstum erzielt, und die indische Automobilindustrie ist reif für eine Erneuerung. Der Ambassador Grand, ein solches Modell, wurde kürzlich aktualisiert, um die aktuellen europäischen Abgasnormen zu erfüllen. Suchen Sie nach einem Hindustan-Modell, das zuerst nach Europa exportiert werden soll, bevor Sie den hart umkämpften US-Markt erobern.


<b>Tata</b> – Im Gegensatz zu Hindustan Motors produziert Tata Motors aus Indien derzeit Autos, die aussehen, als wären sie erst kürzlich entworfen worden. Als einziges indisches Autounternehmen mit von Indern gebauten und entworfenen Autos haben die Indica V2 und Indigo-Kompaktwagen des Unternehmens auf dem Genfer Autosalon einen positiven Empfang erhalten. Pläne, direkt in die USA zu exportieren, wurden in Betracht gezogen, aber Tata-Autos könnten vorher unter einem anderen Label wie Ford oder Dodge in die USA gelangen.


Neben diesen fünf Unternehmen sind im kommunistisch kontrollierten China weitere staatlich geführte Automobilhersteller entstanden. Wenn Geely und Chery erfolgreich sind, werden weitere Marken folgen und die Schleusen werden geöffnet sein. Den Verbrauchern steht eine größere Auswahl bevor – im Guten wie im Schlechten.


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Eingestellt von YES OR NO

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