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YES OR NO 05:20

 Fragen Sie einen Mechaniker: Waten Sie durch das Durcheinander von Autoreparaturpreisen und Autoreparaturschätzungen



Schlüsselwörter:

Autoreparaturbetrug, Autoreparaturpreise, Autoreparaturkosten, Autoreparaturkosten, Autowartungskosten



Artikeltext:

Wenn Sie einen Kostenvoranschlag für den Austausch einer Wasserpumpe an Ihrem Auto erhalten würden, würden Sie wissen, ob der Preis fair ist? Konnten Sie dem Preis vertrauen? Wie wäre es mit einem Spurstangenkopf, einem Luftmassenmesser oder einem Verdunstungsemissionssensor?


Die meisten von uns wissen nicht, was das ist, ganz zu schweigen vom Preis. Es sind jedoch Komponenten wie diese, die häufig verwendet werden, um Ihnen, dem Kunden der Autowerkstatt, zu viel zu berechnen.


Wir leben nicht mehr in einem Zeitalter des Vertrauens. Wie stellen wir also sicher, dass unsere Autoreparaturkosten legitim sind?

 

Wie oft haben Sie vermutet, dass Sie zu viel bezahlt haben, konnten es aber nicht beweisen? Wie oft erschien der Preis selbst für einfache Reparaturen exorbitant?


Um zu veranschaulichen, wie „gefährdet“ der alltägliche Autoreparaturkunde durch überhöhte Autoreparaturpreise ist, ist hier ein aktuelles Beispiel aus dem wirklichen Leben eines „seriösen …?“ Händler.


Eine Kundin brachte ihren Audi zu einem autorisierten Audi-Händler für eine standardmäßige Zahnriemenwartung.

 

Der Preis für diesen Service beträgt durchschnittlich 1575 USD auf Händlerebene (einschließlich Riemenscheiben, Wasserpumpe usw.) und etwa 1275 USD auf Ebene der unabhängigen Werkstatt.


Doch die Frau verließ den Händler mit einer Rechnung über 2025,68 $.


Was ist passiert?


Laut Reparaturauftrag gab es keine außergewöhnlichen Umstände, keine vom Techniker festgestellten Probleme wie Rost oder andere mildernde Umstände, die möglicherweise den Arbeitsaufwand erhöht oder zusätzliche Teile hinzugefügt hätten.

 

Kurz gesagt, es war ein unkomplizierter Service, aber die Rechnung war 450,68 $ höher, als sie hätte sein sollen. Es gibt einfach keinen legitimen Grund, „so viel“ Diskrepanz zu haben.


Wie sind sie damit durchgekommen?


Die Antwort ist sehr einfach, und es ist ein Punkt, den ich niemandem entgehen lassen möchte:


Sie kommen damit durch, weil sie es können!


Denk darüber nach. Die durchschnittliche Person weiß nicht, wie viel Autoteile kosten. Und wer weiß, wie viel Arbeitszeit eine Reparatur in Anspruch nehmen muss? An welche Quellen wendet man sich, um diese Informationen zu erhalten? Wer hat überhaupt die Zeit zu recherchieren!


Bei der Prüfung des Reparaturauftrags dieser Frau wurde festgestellt, dass ihr volle 4 Stunden „mehr“ als die Standardarbeitszeit berechnet wurden. Bei 100 $ pro Stunde fügte dies weitere 400 $ hinzu. Die restlichen 50,68 $ kamen von den Teilen, die höher als UVP in Rechnung gestellt wurden.


Ihr wurden 2.025 US-Dollar für eine Reparatur veranschlagt, die bei 1.575 US-Dollar liegt. Die Frau wusste es nicht. Sie hat nur die Rechnung bezahlt und ist gegangen.


Wie oft zahlen die Leute einfach die Rechnung und gehen? Das ist so ziemlich alles, was man tun kann, da es keine zugänglichen Informationen für den Autoreparaturkunden gibt, um eine Reparaturrechnung angemessen zu hinterfragen. Außerdem wissen nur sehr wenige, welche Fragen sie stellen müssen!


Die Autoreparaturbranche überfordert seit Jahrzehnten – manchmal subtil, manchmal mutig, definitiv häufig. Die Beweise dafür sind überwältigend; Dennoch gibt es keine einfachen Lösungen für den Autoreparaturkunden.


Staatliche Stellen können nicht helfen. Das Better Business Bureau kann nichts dafür. Selbst vermeintliche „Autoreparaturexperten oder -befürworter“ haben kein Verständnis für die Breite und Heimtücke des Autoreparaturgeschäfts auf allen seinen Ebenen.


Ein Autohaus arbeitet anders als eine unabhängige Werkstatt, und ein Franchise wie Midas ist absolut einzigartig. Wer weiß wirklich, was im Untergrund einer so vielfältigen und komplexen Branche vor sich geht?


Die Lösung?


In erster Linie benötigen Autoreparaturkunden Zugang zu Informationen über Autoreparaturpreise. Ohne dies haben sie nichts Greifbares, um faire Gebühren zu ermitteln. Sie müssen auch in der Lage sein, sich im Labyrinth von Teilen und Arbeitskosten für Autoreparaturen und -wartungen zurechtzufinden.



Wie bei allem anderen sind Informationen der Schlüssel zu einer fairen Behandlung. Ohne sie schwimmt der Autoreparaturkunde weiterhin schutzlos „mit den Haien“

.

YES OR NO

Eingestellt von YES OR NO

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