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 Bausätze für Elektrofahrzeuge: Bauen Sie Ihr eigenes Elektroauto





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Mit steigenden Kraftstoffkosten suchen immer mehr Menschen nach Alternativen. Eine solche Alternative, die immer beliebter wird, insbesondere bei Do-it-yourself-Typen, sind Elektrofahrzeug-Kits. Jeder, der sich mit Automobilen auskennt, kann jetzt diese Kits verwenden, um herkömmliche gasbetriebene Fahrzeuge auf Fahrzeuge umzurüsten, die mit elektrischem Strom betrieben werden.


Die Umwandlung eines herkömmlichen gasbetriebenen Fahrzeugs in ein Elektrofahrzeug kann jedoch eine sehr entmutigende Aufgabe sein. Nur diejenigen, die sehr mechanisch denken, sollten dies versuchen. Um das Fahrzeug umzubauen, sind umfangreiche Modifikationen an fast allen mechanischen Teilen des Fahrzeugs erforderlich. Alles vom Motor über den Kühler, die Heizung und die Klimaanlage bis hin zu den Anzeigen auf dem Armaturenbrett. Darüber hinaus müssen die Elektroautos regelmäßig aufgeladen werden, was bedeutet, dass sie die Dienste einer Ladestation kaufen oder nutzen müssen. Solarenergie könnte eine weitere potenzielle Energiequelle für das Elektrofahrzeug sein.


Kann jedes Auto zu einem Elektrofahrzeug umgebaut werden?


Leider ist die Antwort nein. Nicht alle Autos können zu einem Elektrofahrzeug umgebaut werden. Das gängigste Elektrofahrzeug-Kit scheint jedoch das Pick-up-Kit Chevy S-10 zu sein. Für die folgenden Beispiele suchen Sie einfach online nach Chevy S-10 Pickup Electric Conversions. Andere Autos, die gute Kandidaten für den Umbau sind, sind der Chevy Geo, insbesondere von 1989 bis 1999. Diese Autos sind gute potenzielle Kandidaten für einen Elektrofahrzeug-Kit-Umbau. Auch Chevy Geo Metro-ähnliche Autos wie der Chevy Sprint, Pontiac Firefly und der Suzuki Swift eignen sich hervorragend für Umbauten.


Gibt es Nachteile bei der Verwendung eines Elektrofahrzeug-Kits?


Noch vor wenigen Jahren verbanden viele Menschen Elektrofahrzeuge mit Langsamkeit und Leistungsmangel. Aber wie üblich haben dank der Technologie bedeutende Fortschritte beim Elektrofahrzeug all dies geändert. Mit diesen Elektrofahrzeug-Kits können einige Autos Höchstgeschwindigkeiten zwischen 70 und 75 mph erreichen. Dennoch hat die Umwandlung in elektrische Energie immer noch ihre Nachteile.


Der größte Nachteil ist natürlich die Notwendigkeit, die Batterien aufzuladen. Beispielsweise muss das Chevy Geo Metro-Kit je nach Fahrgewohnheiten und Batteriequalität alle 20 bis 40 Meilen aufgeladen werden. Für den Stadtverkehr wäre das ideal. Für längere Fahrten auf der Autobahn wäre dies jedoch nicht ideal.


Der Chevy S-10 mit installiertem Elektrofahrzeug-Kit läuft mit einer einzigen Ladung etwas länger. Mit einer einzigen Ladung sollte der S-10 zwischen 40 und 60 Meilen halten. Auch dies hängt von den Fahrgewohnheiten sowie der Größe und Qualität der Batterien ab. Einige S-10-Modelle können mit solarbetriebenen Paneelen ausgestattet werden, die den Ladebedarf verringern würden, zumindest bei Fahrten bei Tageslicht.


Fahrzeuge mit Elektrofahrzeug-Kits umzurüsten ist keine billige Angelegenheit. Die meisten Umbausätze scheinen zwischen 8000 und 10.000 Dollar zu kosten. Und das beinhaltet noch nicht einmal den fachgerechten Einbau sowie die Kosten für die Akkus, ganz zu schweigen vom Zugang zu oder der Anschaffung einer Ladestation.


Ehrlich gesagt, mit den Kosten, die mit der Verwendung eines Elektrofahrzeug-Kits verbunden sind, wäre es wahrscheinlich nicht sehr praktisch für den Durchschnittsverbraucher, insbesondere wenn er viel Autobahnfahrten macht. Abgesehen davon wäre es wahrscheinlich ideal für einen Hinterhofmechaniker, der gerne an Autos bastelt und ein paar Dollar zum Umwerfen hat und seine Bier trinkenden Freunde beeindrucken möchte.


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Eingestellt von YES OR NO

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