technische daten volvo s60 2008
TECHNISCHES DATENBLATT Volvo S60 2.5T Summum (2004-2008)Der Volvo S60 2.5T Summum (2004-2008) verfügt über einen 2521-cm3-Reihen-5-Zylinder-Benziner, der eine maximale Leistung von 209 PS bei 5000 U / min und ein maximales Drehmoment von 320 Nm bei 1500-4500 U / min erreicht. Es handelt sich also um eine Mechanik mit einer maximalen Leistung von 209CV und indirekter Injektionsernährung.
Dieser 2521-cm3-Verdrängungsmechaniker erreicht einen Verbrauch von 12,9 Litern im städtischen Verkehr, 6,9 auf der Autobahn und einen Verbrauch von 9,1 Litern bei durchschnittlich 100 km. Damit liegen die Emissionswerte bei 217 Gramm CO2 pro Kilometer.
Marke Volvo
Modell S60
Version S60 2.5T Summum
Körpertyp Tourismus
Benzin Kraftstoff
Höchstgeschwindigkeit 235 km / h
Verdrängung 2521 ccm
Maximale Leistung 209 PS
Durchschnittsverbrauch 9,1 l / 100 km
Beschleunigung von 0 auf 100 km / h 7 s
Umweltzeichen B.
Modellaufstellung
Der 2008 Volvo S60 ist in drei Versionen erhältlich: 2.5T (30.885 US-Dollar); 2,5 t AWD (32.735 USD); und T5 (33.985 USD).
Der 2.5T wird von einem Niederdruck-Turbolader mit 2,5 Litern Hubraum 5 angetrieben, der eine Leistung von 208 PS und ein Drehmoment von 236 Pfund-Fuß aufweist. Ein Fünfgang-Automatikgetriebe ist Standard, während eine Fünfgang-Geartronic-Automatik mit manueller Auto-Stick-Steuerung optional Teil eines Optionspakets ist.
Der 2.5T AWD bietet die trittsichere Traktion eines Allradantriebs. Für eine bessere Traktion im Schnee werden außerdem schmalere 205 / 55R16-Reifen mit schmaleren Felgen (6,5 Zoll gegenüber 7,0 Zoll) geliefert, um das Gewicht des Fahrzeugs auf die Reifenpatches zu konzentrieren.
Zur Serienausstattung des 2.5T gehören Stoffbezüge, zentrale elektrische Türschlösser mit schlüssellosem Zugang, elektrisch getönte Scheiben, Nebelscheinwerfer vorn und hinten, elektrisch beheizte Außenspiegel mit Speicher, Pollenfilter, Tempomat, elektronische Zweizonen-Klimatisierung, Auslösung Computer, Schaltknauf aus Leder, mit Leder umwickeltes Kipp- / Teleskoplenkrad mit beleuchteter Geschwindigkeitsregelung und Audiosteuerung, beleuchtetes Handschuhfach und Kosmetikspiegel, elektrischer Fahrersitz mit Memory- und Lordosenstütze, verschütteter / umklappbarer Rücksitz, neuer 100-Watt-AM / FM / CD-Stereoanlage mit AUX-Eingang und MP3 / WMA-Funktion sowie 16-Zoll-Aluminiumräder mit 215 / 55R16-Reifen.
Der T5 ist mit einem 2,4-Liter-Inline-5 ausgestattet, der mithilfe von Hochdruck-Turboaufladung 257 PS und 258 Pfund-Fuß Drehmoment (bei 2100-5000 U / min) für eine viel schnellere Beschleunigung erzeugt. Die Fünfgang-Geartronic-Automatik mit manueller Auto-Stick-Steuerung ist jetzt Standard. Das letztjährige Sechsgang-Schaltgetriebe ist nicht mehr verfügbar. Der T5 verfügt über ein Sportfahrwerk, eine geschwindigkeitsabhängige Servolenkung und 17 x 7,5 Zoll große Cassiopeia-Leichtmetallräder mit 235 / 45HR17-Reifen. Zusätzlicher Luxus sind Ledersportsitze mit Leistungsverstellung für Fahrer und Beifahrer, ein elektrisches Glas-Schiebedach, eine Innenverkleidung aus Aluminiumgitter, eine blaue Zifferblattinstrumentierung, eine Leder-Feststellbremsabdeckung und ein automatisch abblendender Rückspiegel mit Kompass , Satellitenradio-Vorbereitung und andere Innenausstattungen.
Zu den Optionen für 2,5-Tonnen- und 2,5-Tonnen-Allradantrieb gehören ein Premium-Paket (995 US-Dollar), das das Automatikgetriebe (Geartronic), ein elektrisches Glas-Schiebedach zum Kippen und Schieben, Ledersitze mit 8-Wege-Leistungsverstellung für den Beifahrer sowie Echtholz-Einlagen enthält für den Innenraum ein automatisch abblendender Rückspiegel mit Kompass, Satellitenradio-Vorbereitung und zusätzlichen hinteren Stereolautsprechern. Das 2.5T Advanced Package (1.595 US-Dollar) bietet eine geschwindigkeitsabhängige Servolenkung. 235 / 45R17-Reifen auf 17 × 7,5-Zoll-Tuscana-Rädern; eine Premium-Stereoanlage mit 325 Watt, sechs CD-Wechslern, Dolby Pro Logic II, 13 Lautsprechern und einer Diversity-Antenne; Aluminium Dash Inlays; Einparkhilfe hinten; Homelink; Innenluftqualitätssystem (IAQS); und andere Annehmlichkeiten.
Das T5 Advanced Package für den T5 (1.695 US-Dollar) umfasst unter anderem die High-Zoot-Stereoanlage sowie aktive Bi-Xenon-Scheinwerfer, die Einparkhilfe hinten und das IAQS-Filtersystem. Heckspoiler und Türgriffe und Kofferraumleisten aus gebürstetem Aluminium. Für den T5 kann mit dem Advanced Package ohne Aufpreis neues zweifarbiges Imola-Leder spezifiziert werden. T5 kann mit 17-Zoll-Tuscana-Chromrädern (995 USD) oder 235 / 40R18-Reifen auf 18 × 8-Zoll-Eudora-Rädern (750 USD) bestellt werden.
Ein Klimapaket (675 USD) für alle Modelle umfasst beheizte Vordersitze, Scheinwerferwaschanlagen und automatische Scheibenwischer von Rainsense. Zu den eigenständigen Optionen gehören DVD-Navigation (2.120 US-Dollar) und Metallic-Lack (475 US-Dollar).
Zu den Sicherheitsmerkmalen, die bei allen S60-Modellen Standard sind, gehören Frontal-, Seitenaufprall- und Seitenairbags. Kopfstützen für alle fünf Passagiere; Sitze, die sich beim Aufprall bewegen, um Schleudertrauma (WHIPS) zu reduzieren; eine Wegfahrsperre und ein Alarm; Antiblockier-Scheibenbremsen (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD); elektronische Stabilitätskontrolle (DSTC); und einen Reifendruckwächter. Der S60 verfügt über die berühmte Sicherheitskäfigkonstruktion von Volvo. Sicherheitsgurte haben in allen Sitzpositionen pyrotechnische Gurtstraffer; sie sind hervorragend,s
Fahrimpressionen
Der Volvo S60 bietet eine schöne Fahrqualität, auch bei unangenehmen Unebenheiten, selbst bei 17-Zoll-Rädern. Volvo hat die Grundfederung für 2007 mit festeren Federn und Stoßdämpfern vorne und hinten verschärft. und dickere Stabilisatoren, die von massiven Buchsen getragen werden. Die Rollsteifigkeit wurde um 25 Prozent erhöht.
Die Hochgeschwindigkeitsstabilität ist extrem gut. Modelle mit Frontantrieb weisen bei starker Beschleunigung eine gewisse Drehmomentsteuerung auf. Wenn Sie Gas geben, spüren Sie einen Ruck am Lenkrad. Besonders auffällig ist der T5 mit seinem stärkeren Motor. Es ist aber wirklich keine große Sache, und man gewöhnt sich daran. Trotzdem greift der S60 den Fahrer definitiv an, da Sie bei starker Fahrt auf die Lenkung achten müssen.
Der T5 erzeugt von seinem Hochdruckturbolader einen erstaunlichen Schub. Dennoch bewertet es eine EPA-geschätzte 18/26 mpg Stadt / Autobahn.
Wir fanden die S60-Bremsen auf der weichen Seite, aber das Bremsen war stabil. Bei Aktivierung war das ABS sehr glatt.
Die Lenkung ist im 2.5T AWD aufgrund des Gewichts des Allradantriebssystems etwas schwerer. Es hat auch ein zentrierteres Gefühl (mit anderen Worten weniger Spiel). Beim Allradmodell mit steiferen Stoßdämpfern für das erhöhte Gewicht ist die Fahrt fester. Insgesamt sind wir der Meinung, dass sich die verbesserte Traktion und das verbesserte Handling des AWD-Modells bei Regen und Schnee für jeden lohnen, der jährlich diesen Bedingungen ausgesetzt ist.
Wir fuhren im 2.5T AWD über Schotterstraßen und fanden die Richtungsstabilität auf losen Oberflächen ausgezeichnet. Die Leistung des 2,5-Tonnen-Allradantriebs wird über eine nasse Lamellenkupplung, die von einer Elektronik gesteuert wird, die die Fahrbedingungen überwacht, auf die Vorder- und Hinterräder verteilt. Bei konstantem Gas auf trockener Fahrbahn werden etwa 95 Prozent der Leistung auf die Vorderräder übertragen. Bei Bedarf können jedoch bis zu 50 Prozent auf die Hinterräder gehen. Die Balance ändert sich nahtlos und sofort. Wenn ein Rad durchrutscht, verschiebt sich das Kräfteverhältnis von diesem Rad weg und ersetzt so den Schlupf durch Grip. Mit anderen Worten, es ist sicherer und besser auf der Straße, wenn das Wetter schlecht wird.
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