technische daten vw golf 5 1.9 tdi
VOLKSWAGEN MK 5 GOLF TDI (2006)
Volkswagen Mk 5 Golf TDI (2006)
VW MARK V GOLF - EIN GROSSES AUTO VON MITTELNACHTEN!
Hier haben wir den Volkswagen (VW) Mark 5 Golf 1.9 TDi zur Überprüfung. Für einige Leute, mit denen wir gesprochen haben, ist es eine ihrer älteren Lieblingsversionen des Golfs, und für andere bevorzugen sie den Mark 4, weil sie glauben, dass es der letzte endgültige Golf wie Golf war, aber für uns können wir uns nur eine Meinung darüber bilden, was wir haben Vor uns, da wir einen Mark 4 Golf noch nicht wirklich ausprobiert haben. Wenn Sie also ein Gebrauchtwagenhändler sind, würde es Ihnen nichts ausmachen, einen Mark 4 Golf zu spielen
Diese Version des Golf wurde 2004 veröffentlicht und war ein großer Fortschritt gegenüber dem Mk 4 Golf in Bezug auf Leistung, Straßenmanieren und Erscheinungsbild. Für uns ist sie ein absoluter Favorit. Es hatte Aktualisierungen an der Federung des Vorgängermodells, war etwas größer als der Mk 4 und das Chassis wurde leicht abgestimmt, um ein besseres Fahrerlebnis gegenüber dem Vorgängermodell Golf zu erzielen. Es wurde auch in verschiedenen Modellen angeboten, wie dem Estate, dem Plus - einer größeren MPV-Version des Golf, GT, GTI und natürlich des leistungsstarken R32.
VW ließ auch andere Modellvarianten des VW Mk5 Golf von der Plattform springen, die später als VW Jetta, eine Limousinenversion des Golf, bekannt wurde. und der VW Eos, ein Hardtop-Cabrio auf Basis der Mk 5 Golf-Plattform.
Es gab eine umfassende Auswahl an Motoren, die von 1,4-Benzinmotoren bis hin zu kraftstoffsparenden Dieselmotoren reichten und schließlich beim 3,2-Liter-Benzinmotor des Hochleistungs-R32 endeten. Schließlich erhielt der Mk5 Golf neben einer Reihe von Industriepreisen auch eine NCAP-Bewertung von fünf Sternen.
Ein aus allen Blickwinkeln gut aussehendes Auto, von dem wir glauben, dass es ein Design ist, das mit zunehmendem Alter gut gereift ist, und wir glauben, dass im Laufe der Jahre wünschenswertere Versionen des Mk 5 Golf wie der R32 und der GTi sein werden Zukünftige Klassiker, es könnte sich also lohnen, an einem festzuhalten, wenn Sie einen besitzen, da wir sehen können, dass diese im Preis steigen.
Wenn Sie in das Auto steigen und die Fahrertür schließen, bemerken Sie, dass Sie sofort die germanische Technik des Autos kennen. Wir fuhren vor dem Volkswagen Golf einen 2007er Citroen C3 und das Schließen der Tür des VW Mk5 Golf war Tag und Nacht zu hören. Der Citroen war nur dünn und günstig, während der Golf eher ein Qualitätsschlag war, der Sie mit der Zuversicht erfüllte, dass Sie sich in einem Auto befanden, das besser konstruiert und im Vergleich offensichtlich teurer war. Nun, Sie bekommen tendenziell das, was Sie bezahlen zum.
Beim Scannen des Innenraums stellen Sie fest, dass das Auto innen gut zusammengeschraubt ist. Alle Innenausstattungsmaterialien des VW Golf fühlen sich hochwertig an. Von den mit weichem Material ausgekleideten Türtaschen, die den Schall dämpfen, wenn etwas lose darin aufbewahrt wird, bis hin zur Qualität des Lederlenkrads können Sie völlig verstehen, warum Golfs diesen Wunschfaktor haben.
Die Kabine ist hell und luftig sowie geräumig und eignet sich daher ideal als Transportmittel für Ihre Familie. Neben der großzügigen Beinfreiheit vorne gibt es auch ziemlich viel Beinfreiheit und Kopffreiheit hinten, und auf langen Reisen, wenn Sie hinten sitzen, können Sie nur dafür dankbar sein, besonders wenn Sie die gleiche 400-Meilen-Fahrt von einem Mk7 vergleichen 2010 Fiesta zu einem Golf, dann ist dieser zusätzliche Raum im Hintergrund ein Muss.
Die Sitze vorne sind bequem und das Modell, über das wir hier schreiben, hat den zusätzlichen Bonus der Lordosenstütze, was ein großes Plus ist, wenn Sie sich auf lange Reisen im ganzen Land begeben. Hinten können Sie drei Erwachsene sitzen, aber wie bei den meisten Autos kann dieser Getriebetunnel es ein bisschen quetschen.
In Bezug auf die Aufbewahrung ist der Kofferraum ausreichend für eine weit gereiste Familie und das einzige Problem, das Sie haben können, wenn Sie mit diesem Auto längere Gegenstände schleppen und die Sitze umklappen müssen. Leider lassen sie sich nicht ganz flach zusammenklappen und werden es auch habe einen leichten Grat zu ihnen. Der Kofferraum hat außerdem kleine Griffpunkte auf beiden Seiten des Kofferraums, an denen Sie Ihre Einkaufstaschen aufrecht halten können, damit sie sich beim Fahren nicht im Kofferraum bewegen können. Der Boot-Bereich verfügt außerdem über eine 12-V-Steckdose, an die Sie verschiedene Elemente anschließen können, z. B. wichtige Ladekabel, damit Personen auf der Rückseite ihre Geräte aufladen oder verwenden können.
Es gibt andere Stauräume in der Kabine dieses Golf, die ihm einen praktischen Vorteil geben. Mit großen Türtaschen, einem großzügigen Handschuhfach und sogar einem Stauraum für Sonnenbrillen gibt es viele Orte, an denen Sie Ihre Nicknacks bei Bedarf aufbewahren können.
VOLKSWAGEN MK 5 GOLF TDI (2006)
Volkswagen Mk 5 Golf TDI (2006)
VW MARK V GOLF - EIN GROSSES AUTO VON MITTELNACHTEN!
Hier haben wir den Volkswagen (VW) Mark 5 Golf 1.9 TDi zur Überprüfung. Für einige Leute, mit denen wir gesprochen haben, ist es eine ihrer älteren Lieblingsversionen des Golfs, und für andere bevorzugen sie den Mark 4, weil sie glauben, dass es der letzte endgültige Golf wie Golf war, aber für uns können wir uns nur eine Meinung darüber bilden, was wir haben Vor uns, da wir einen Mark 4 Golf noch nicht wirklich ausprobiert haben. Wenn Sie also ein Gebrauchtwagenhändler sind, würde es Ihnen nichts ausmachen, einen Mark 4 Golf zu spielen
Diese Version des Golf wurde 2004 veröffentlicht und war ein großer Fortschritt gegenüber dem Mk 4 Golf in Bezug auf Leistung, Straßenmanieren und Erscheinungsbild. Für uns ist sie ein absoluter Favorit. Es hatte Aktualisierungen an der Federung des Vorgängermodells, war etwas größer als der Mk 4 und das Chassis wurde leicht abgestimmt, um ein besseres Fahrerlebnis gegenüber dem Vorgängermodell Golf zu erzielen. Es wurde auch in verschiedenen Modellen angeboten, wie dem Estate, dem Plus - einer größeren MPV-Version des Golf, GT, GTI und natürlich des leistungsstarken R32.
VW ließ auch andere Modellvarianten des VW Mk5 Golf von der Plattform springen, die später als VW Jetta, eine Limousinenversion des Golf, bekannt wurde. und der VW Eos, ein Hardtop-Cabrio auf Basis der Mk 5 Golf-Plattform.
Es gab eine umfassende Auswahl an Motoren, die von 1,4-Benzinmotoren bis hin zu kraftstoffsparenden Dieselmotoren reichten und schließlich beim 3,2-Liter-Benzinmotor des Hochleistungs-R32 endeten. Schließlich erhielt der Mk5 Golf neben einer Reihe von Industriepreisen auch eine NCAP-Bewertung von fünf Sternen.
Ein aus allen Blickwinkeln gut aussehendes Auto, von dem wir glauben, dass es ein Design ist, das mit zunehmendem Alter gut gereift ist, und wir glauben, dass im Laufe der Jahre wünschenswertere Versionen des Mk 5 Golf wie der R32 und der GTi sein werden Zukünftige Klassiker, es könnte sich also lohnen, an einem festzuhalten, wenn Sie einen besitzen, da wir sehen können, dass diese im Preis steigen.
Wenn Sie in das Auto steigen und die Fahrertür schließen, bemerken Sie, dass Sie sofort die germanische Technik des Autos kennen. Wir fuhren vor dem Volkswagen Golf einen 2007er Citroen C3 und das Schließen der Tür des VW Mk5 Golf war Tag und Nacht zu hören. Der Citroen war nur dünn und günstig, während der Golf eher ein Qualitätsschlag war, der Sie mit der Zuversicht erfüllte, dass Sie sich in einem Auto befanden, das besser konstruiert und im Vergleich offensichtlich teurer war. Nun, Sie bekommen tendenziell das, was Sie bezahlen zum.
Beim Scannen des Innenraums stellen Sie fest, dass das Auto innen gut zusammengeschraubt ist. Alle Innenausstattungsmaterialien des VW Golf fühlen sich hochwertig an. Von den mit weichem Material ausgekleideten Türtaschen, die den Schall dämpfen, wenn etwas lose darin aufbewahrt wird, bis hin zur Qualität des Lederlenkrads können Sie völlig verstehen, warum Golfs diesen Wunschfaktor haben.
Die Kabine ist hell und luftig sowie geräumig und eignet sich daher ideal als Transportmittel für Ihre Familie. Neben der großzügigen Beinfreiheit vorne gibt es auch ziemlich viel Beinfreiheit und Kopffreiheit hinten, und auf langen Reisen, wenn Sie hinten sitzen, können Sie nur dafür dankbar sein, besonders wenn Sie die gleiche 400-Meilen-Fahrt von einem Mk7 vergleichen 2010 Fiesta zu einem Golf, dann ist dieser zusätzliche Raum im Hintergrund ein Muss.
Die Sitze vorne sind bequem und das Modell, über das wir hier schreiben, hat den zusätzlichen Bonus der Lordosenstütze, was ein großes Plus ist, wenn Sie sich auf lange Reisen im ganzen Land begeben. Hinten können Sie drei Erwachsene sitzen, aber wie bei den meisten Autos kann dieser Getriebetunnel es ein bisschen quetschen.
In Bezug auf die Aufbewahrung ist der Kofferraum ausreichend für eine weit gereiste Familie und das einzige Problem, das Sie haben können, wenn Sie mit diesem Auto längere Gegenstände schleppen und die Sitze umklappen müssen. Leider lassen sie sich nicht ganz flach zusammenklappen und werden es auch habe einen leichten Grat zu ihnen. Der Kofferraum hat außerdem kleine Griffpunkte auf beiden Seiten des Kofferraums, an denen Sie Ihre Einkaufstaschen aufrecht halten können, damit sie sich beim Fahren nicht im Kofferraum bewegen können. Der Boot-Bereich verfügt außerdem über eine 12-V-Steckdose, an die Sie verschiedene Elemente anschließen können, z. B. wichtige Ladekabel, damit Personen auf der Rückseite ihre Geräte aufladen oder verwenden können.
Es gibt andere Stauräume in der Kabine dieses Golf, die ihm einen praktischen Vorteil geben. Mit großen Türtaschen, einem großzügigen Handschuhfach und sogar einem Stauraum für Sonnenbrillen gibt es viele Orte, an denen Sie Ihre Nicknacks bei Bedarf aufbewahren können.
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