Frachtenbörse oder Baked Beans?
Schlüsselwörter:
Frachtenbörse, Spedition, Verladung, Backload, Fracht, Owner Operator
Artikeltext:
Trucker und Speditionsfahrer haben manchmal eine schwierige Wahl. Und während der süße Geschmack eines saftigen Frühstücks als perfektes Ende einer gut erledigten Arbeit erscheinen mag, kann eine gut geplante Rückladung von einer Frachtenbörse mehr bezahlte Arbeit nach Abschluss eines Auftrags schaffen.
Lassen Sie mich erklären.
Beim traditionellen Speditions- und Frachttransport erhält ein Trucker eine Lieferung und bringt sie von A nach B (sagen wir Aldershot nach Basingstoke). Trucker wird bezahlt, Firma bekommt ihre Lieferung – alle sind glücklich.
Abgesehen davon, dass sich der Trucker auf die Rückfahrt zu seinem Aldershot freuen kann, und diesmal ohne Bezahlung für die Entfernung – oder tote Kilometer. Es verschwendet Zeit, es verschwendet Geld und es schmälert den Gewinn – egal ob der Fahrer ein Eigentümer ist oder für ein großes Transportunternehmen arbeitet.
Und hier kommen Frachtenbörsen ins Spiel.
Stellen Sie sich eine Frachtenbörse als Partnervermittlung für Fracht vor. Spediteure buchen die Ladungen, die sie liefern möchten, und die Trucker melden sich für Ladungen an, die sie liefern möchten. Dann vereinbaren die beiden Parteien ein angemessenes Entgelt und die Lieferung erfolgt.
Aber wie hilft das unserem Freund bei der einsamen Rückreise von Basingstoke? Ganz einfach – wenn er im Voraus weiß, dass er an diesem Nachmittag leer nach Aldershot zurücklaufen wird, kann er die „Freight Dating“-Szene besuchen und nach Spediteuren suchen, die ein Paket von Aldershot nach Basingstoke schicken wollen – oder in eine beliebige Stadt auf dem Weg . Wenn er einen Rückstau (wie sie in der Branche genannt werden) findet, bekommt das Unternehmen sein Paket rechtzeitig geliefert, der Fahrer verkürzt seine Zeit beim unbezahlten Fahren und der Spediteur bekommt seine Ladung geliefert. Alle gewinnen – außer wie bereits erwähnt, unser Transportfahrerfreund verzögert seine saftige Frühstücksbelohnung, aber das Leben ist ein Kompromiss.
Frachtbörsen sind nichts Neues und gibt es schon seit Jahrzehnten, aber mit der Entwicklung der Technologie sehen wir neue Technologien in der Branche, die die Dinge noch einfacher machen. Die Frachtbörsen, die ich vertrete, Courier Exchange (http://www.courierexchange.co.uk) und Haulage Exchange (http://www.haulageexchange.co.uk), haben ihr eigenes E-Payment-System für die schnelle Überweisung von Rechnungen, ein Mobilfunknetz, über das die Fahrer von der Frachtenbörse unterwegs kontaktiert werden können, und ein System von Frachtalarmen, die Transportunternehmen und Eigentümer informieren, wenn neue für sie geeignete Ladungen auf der Frachtenbörse eingestellt werden.
Es ist ein langer Weg, Fracht nur von A nach B zu fahren, und zweifellos gibt es in Zukunft einige interessante Entwicklungen für die bescheidene Frachtenbörse.
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