Was die Bill of Rights des New California Car Buyer für Sie bedeutet
Artikeltext:
Ab dem 1. Juli 2006 gewährte Kalifornien seinen Einwohnern, die Autos kauften, eine neue Reihe von Schutzmaßnahmen im Rahmen der Car Buyer’s Bill of Rights. Diese neuen Rechte werden nicht nur die Art und Weise verändern, wie Autos in Kalifornien gekauft und verkauft werden, sie breiten sich bereits im ganzen Land aus und werden auch von anderen Bundesstaaten übernommen.
Der Schutz nach dem neuen Gesetz gilt für Fahrzeuge (Autos, Lastwagen, SUVs), die in Kalifornien für den persönlichen Gebrauch bei einem Händler/Händler gekauft wurden. Sie gelten nicht für Privatverkäufe, Käufe außerhalb des Bundesstaates, Nutzfahrzeuge, Wohnmobile und Motorräder.
Was sind die Schutzmaßnahmen?
1. Die zweitägige Rückkehr
Gebrauchtwagenkäufer haben jetzt die Möglichkeit, sich mit einer zweitägigen Rückgabeoption abzusichern. Dies soll Käufern helfen, die möglicherweise nicht die Zeit hatten, das Fahrzeug ordnungsgemäß von einem Mechaniker überprüfen zu lassen, für diejenigen, die ein Auto "wie es ist" kaufen, oder für diejenigen Autokäufer, die dem Druck zum Weiterkauf erlegen sein könnten die Stelle.
Beim zweitägigen Rückgabeschutz gibt es ein paar Einschränkungen. Erstens gilt die Option nur für gebrauchte Fahrzeuge, die über einen Händler für den persönlichen Gebrauch gekauft wurden und 40.000 US-Dollar oder weniger kosten. Zweitens kann Ihnen der Händler diese Option in Rechnung stellen (zwischen 75 und 400 US-Dollar plus eine Wiedereinlagerungsgebühr, alles abhängig vom Preis des Fahrzeugs). Darüber hinaus muss das Fahrzeug innerhalb von zwei Tagen zurückgegeben werden, wenn es weniger als 250 Meilen gefahren wurde und sich in demselben Zustand wie beim Kauf befinden.
2. Inzahlungnahmen
Bei der zweitägigen Rückgabeoption muss der Händler Ihre Inzahlungnahme behalten, bis die Option abläuft. Wenn der Händler Ihre Inzahlungnahme vorzeitig verkauft, haben Sie Anspruch auf den Marktwert des Fahrzeugs oder den im Widerrufsvertrag aufgeführten Preis, je nachdem, welcher Betrag höher ist.
3. Zertifizierte Gebrauchtwagen
Früher konnte jeder Gebrauchtwagen, den ein Händler von einem Mechaniker begutachten ließ, als „zertifizierter Gebrauchtwagen“ beworben werden. Dies ist nicht mehr der Fall. Händler können bestimmte Problemautos nicht mehr als "zertifizierte Gebrauchtwagen" bewerben (oder verkaufen).
4. Offenlegungen des Verkäufers
Nach dem neuen Gesetz müssen Autohändler Folgendes schriftlich angeben:
a. Der Preis des Fahrzeugs ohne zusätzliche Optionen und Add-Ons.
b. Der spezifische Preis für Add-Ons wie Diebstahlsicherung, Stoffschutz, erweiterte Serviceverträge und „Gap“-Versicherung.
c. Eine Kopie Ihrer Kreditwürdigkeit, wenn Sie einen Kredit über den Händler erhalten. Ihre Kreditwürdigkeit liegt zwischen 300 und 900 und spiegelt Ihre Kreditwürdigkeit wider, die hauptsächlich durch die Pünktlichkeit Ihrer vergangenen Kreditzahlungen bestimmt wird. Ist Ihre Bonität hoch genug, können Sie oft von niedrigeren Zinsen profitieren.
5. Begrenzung der Zinsaufschläge
Es ist eine gängige Praxis in der Branche, dass Autokreditgeber Händlern einen Anreiz zahlen, um Käufer dazu zu bringen, einen höheren Zinssatz zu zahlen, als sie gemäß ihrer Kredithistorie zahlen sollten. Dieser zusätzliche Anstieg des Zinssatzes wird als „Aufschlag“ bezeichnet. Die neue Bill of Rights des kalifornischen Autokäufers begrenzt den Aufschlag, den ein Händler von einem Kreditgeber erhalten kann, auf maximal 2,5 % für Kredite bis zu 60 Monaten und auf 2 % für längere Kredite.
Die New California Car Buyer's Bill of Rights wurde entwickelt, um es Ihnen sicherer zu machen, Ihr nächstes Gebrauchtfahrzeug bei einem Händler zu kaufen, ohne befürchten zu müssen, dass Sie mit etwas stecken bleiben, das Sie entweder nicht wollen oder das nicht lebt bis hin zu seiner Werbung. Das Wissen um Ihre Rechte kann Ihnen monatelange Kopfschmerzen und viel Geld ersparen, aber nur, wenn Sie sie nutzen.
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