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YES OR NO 04:05

 Auch Druckluftkompressoren brauchen saubere Luft!


Artikeltext:

Die Luft, die wir jeden Tag atmen, ist voller Schadstoffe. Es enthält Wasserdampf und Schwebstoffe, die wir in unsere Lungen einatmen. Die überwiegende Mehrheit ist nicht schädlich und wir bemerken kaum, dass sie überhaupt da ist. Für Ihren Luftkompressor können diese harmlosen Verunreinigungen jedoch aufgrund des Kompressionsprozesses ziemlich schädlich werden. Während des Verdichtungsprozesses konzentriert ein Luftkompressor natürliche Schadstoffe in der Luft und dieser Prozess macht sie schädlich für Luftkompressoren und seine Komponenten. Mit der Zeit beginnen sie, Ihre Komponenten und Ventile zu erodieren und werden an Ihre Druckluftwerkzeuge weitergegeben. Schauen wir uns die Wasserkondensation an. Wasserdampf ist ein normaler Bestandteil der Luft, die wir atmen, besonders wenn Sie in einem feuchten Klima leben. Bei normalem atmosphärischem Druck ist es ungefährlich. Wenn jedoch der Druck im Verdichtungsprozess erhöht wird, wird heiße Luft durch Schläuche und Armaturen gedrückt, und wenn sie mit der kühleren Luft in Kontakt kommt, bildet sich Kondenswasser. Wasser kann Ihrem Luftkompressor und Ihren Druckluftwerkzeugen im Laufe der Zeit sehr schaden, und es ist eine Priorität, es zu entfernen. Wasser ist nicht die einzige Flüssigkeit, die Ihr System beschädigen kann. Auch die Schmierung kann Schäden verursachen, wenn sich zu große Mengen in Ihrem Luftsystem befinden. Vor allem ältere Luftkompressoren haben dieses Problem. Wenn sie älter werden und sich Teile abnutzen, können Schmieröle, die in die Druckluft gelangen, das Gerät beschädigen. Vergessen Sie auch die Feststoffe nicht. Rost, Schmutz und Metall sind vorhanden und greifen Ihr Druckluftsystem an. Die Folgen der Luftverschmutzung sind eine verringerte Effizienz und erhöhte Wartungskosten sowohl für Ihren Luftkompressor als auch für Ihre Druckluftwerkzeuge. Es gibt mehrere Möglichkeiten, diese Probleme anzugehen und Ihren Luftkompressor zu schützen.


Nachkühler


Nachkühler kühlen die Lufttemperatur, wenn sie aus dem Kompressor abgegeben wird. Als allgemeine Regel gilt, dass pro 20 Grad Fahrenheit etwa die Hälfte der Feuchtigkeit kondensiert. Nachkühler senken die Austrittslufttemperatur von 200 – 400 Grad F auf 20 – 50 Grad der Umgebungslufttemperatur. Dieser Prozess führt dazu, dass der Großteil der Feuchtigkeit in einen flüssigen Zustand kondensiert. Dann kann das Wasser aus dem System entfernt werden, bevor es Schaden anrichten kann. Ein Nachkühler kann im Allgemeinen etwa 60 % der Feuchtigkeit aus der Luft entfernen.


Trockner


Trockner entfernen auch Feuchtigkeit aus dem Luftkompressorsystem, indem sie die Temperatur senken. Trockner entfernen im Allgemeinen etwa 30 % der Feuchtigkeit. Dies ist zusätzlich zu den 60 %, die der Nachkühler entfernt hat. Aus diesem Grund sieht man häufig einen Nachkühler und einen Trockner, die beide an einen Luftkompressor angeschlossen sind, um möglichst trockene Luft zu erzeugen.


Koaleszenzfilter


Jetzt, da Sie den größten Teil des Wasserdampfs aus Ihrem Luftkompressor mit einer Nachkühler-/Trockner-Kombination entfernen, bleiben immer noch feste Partikel in Ihrem System. Dies sind üblicherweise Rost, Metall und Schmutz. Seien wir ehrlich, eine Autowerkstatt ist nicht die sauberste Umgebung! Filter können Ihrem Werkstattluftkompressor hinzugefügt werden, um diese Partikel zu entfernen. Filter kondensieren keinen Wasserdampf und sind nur für feste Partikel sinnvoll. Sie sind kein Ersatz für einen Nachkühler oder Trockner.


Um die sauberste Luft aus Ihrem Luftkompressor zu erhalten, würde ich empfehlen, alle drei Optionen für Ihr Werkstattluftsystem zu verwenden. Sie machen sich durch eine längere Lebensdauer Ihres Druckluftkompressors, eine bessere Leistung und Effizienz Ihrer Druckluftwerkzeuge und eine längere Lebensdauer des Druckluftwerkzeugs bezahlt.


YES OR NO

Eingestellt von YES OR NO

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