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 Dieselmotor-Prinzipien für Anfänger



Artikeltext:

Die Prinzipien von Dieselmotoren sind für den erfahrenen Mechaniker ziemlich einfach, aber was ist mit normalen Alltagsmenschen, die sich nie die Zeit genommen haben, mehr über einen Dieselmotor und seine Funktionsweise zu erfahren?

 Ich werde in Laiensprache die Grundprinzipien eines Dieselmotors erklären.


WAS IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN EINEM BENZINMOTOR UND EINEM DIESELMOTOR? ...ein kurzer Ãœberblick.


Das erste, was Sie wissen sollten, ist, dass ein Benzinmotor und ein Dieselmotor völlig unterschiedlich sind. Ein Benzinmotor ist viel leichter konstruiert als der schwerer gebaute Dieselmotor und läuft mit einem Luft/Kraftstoff-Gemisch in Kombination mit einem hochenergetischen Funken, der zeitlich so abgestimmt ist, dass das Luft/Kraftstoff-Gemisch in jedem Motorzylinder genau zum richtigen Zeitpunkt gezündet wird, wodurch Leistung und Drehmoment erzeugt werden [ Drehkraft], die Ihr Fahrzeug antreibt.

Ein Dieselmotor verwendet eine hohe Kompression [Ansaugluft, die komprimiert / gequetscht wird] in einen sehr kleinen Raum in jedem Zylinder, was extreme Hitze verursacht! Dies wird als "Heat Of Compression" bezeichnet, bei der ein sehr feiner Hochdrucknebel aus Dieselkraftstoff gezündet wird, der genau zum richtigen Zeitpunkt in den Zylinder eingespritzt wird.

Sie wissen jetzt also, dass ein Benzinmotor einen Funken mit hoher Energie benötigt, um zu laufen, während ein Diesel „Kompressionswärme“ verbraucht.


DAS VIER-TAKT-PRINZIP


Jeder Motor läuft heute mit VIER TAKT oder VIER ZYKLEN – beide Begriffe bedeuten dasselbe. So funktioniert der Viertakt-Dieselmotor.

Die vier Takte sind: ANSAUG-KOMPRESSION-LEISTUNG-AUSLASS. Die Kolben, Ventile und Einspritzdüsen arbeiten in jedem Zylinder in einer festgelegten Reihenfolge immer wieder zusammen.


1} ANSAUGSCHLAG:

 Die Einlassventile im Zylinderkopf öffnen sich, sodass Druckluft in jeden Zylinder eintreten kann, während sich der Kolben nach unten bewegt mit sofortiger Kraftstoffeinspritzung}


2} KOMPRESSIONSHUB:

Wenn der Kolben beginnt, sich wieder nach oben zu bewegen, schließen sich die Ventile, wodurch die Ansaugluft im Zylinder eingeschlossen wird, wodurch die Kompression stattfinden kann. Die KOMPRESSIONSWÄRME ist erreicht, wenn der Kolben die Oberseite des Zylinders erreicht, der Dieselkraftstoff wird dann eingespritzt in den Zylinder zum genauen Zeitpunkt.


3} Krafthub:

Nach der Einspritzung kommt es im Zylinder aufgrund der Kombination von Hitze und zerstäubtem Dieselkraftstoff zu einer Explosion. Dies bewirkt, dass der Kolben nach unten gedrückt wird, was ein Drehmoment und die PS erzeugt, die von einem typischen Dieselmotor benötigt werden.


4} AUSPUFFSCHLAG:

Nach dem Arbeitstakt bewegt sich der Kolben wieder nach oben, während sich die Auslassventile öffnen, sodass die zuvor gezündeten Gase aus dem Abgassystem in die Atmosphäre entweichen können.


Wie bereits erwähnt, durchläuft jeder Zylinder diese exakte Sequenz immer wieder in einer festgelegten Zündreihenfolge. Zum Beispiel hat ein 6-Zylinder-Dieselmotor eine Zündreihenfolge 1- 5- 3- 6- 2- 4. Dies ist die Reihenfolge, in der jeder Zylinder nach den oben erwähnten 4 Takten vorbeigeht. Diese Sequenz wurde entwickelt, damit der Dieselmotor ruhig und ohne Unwucht laufen kann.



DIESELMOTOR TRIVIA: Die heutigen Hochleistungs-Dieselmotoren.


Der Kraftstoff strömt mit einer Geschwindigkeit von fast 1500 Meilen pro Stunde durch den Injektor – so schnell wie ein Düsenflugzeug bei Höchstgeschwindigkeit.


Kraftstoff wird in weniger als 1,5 Millisekunden in den Brennraum eingespritzt, genauso lange, bis ein Kamerablitz zündet.


Die Mindestmenge an Kraftstoff, die in einen Dieselmotor eingespritzt wird, beträgt einen Kubikmillimeter – etwa das Volumen eines Stecknadelkopfes.


Volkswagen hat ein 1-Liter-Dieselauto entwickelt, das 100 Kilometer mit 0,89 Litern Kraftstoff auskommt {60 Meilen mit ungefähr 3/4 Liter Kraftstoff!}


Es gibt viel zu lernen über Dieselmotoren und eine Menge Informationen online. Wenn Sie jemals darüber nachgedacht haben, ein Fahrzeug mit Dieselmotor zu kaufen, haben Sie meinen Segen! Die Mehrkosten kommen Ihnen zugute, daher empfehle ich Ihnen, sich über Dieselmotoren zu informieren, bevor Sie sich für einen entscheiden.

 

Ich hoffe, Sie fanden diese Informationen zu Dieselmotoren hilfreich!


John Whelan



Dieser Artikel darf jederzeit nachgedruckt werden, solange der Inhalt und die Signatur nicht geändert werden.


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