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 Ãœberprüfen und Laden von Motorradbatterien





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Wie sind Motorradbatterien bewertet?


Die Kapazität in Ampere/Stunde (AH) ist die Grundlage für die Bewertung von Motorradbatterien. Beispielsweise kann eine 12-AH-Batterie 12 Stunden lang einen Stromfluss von einem Ampere oder sechs Stunden lang zwei Ampere erzeugen. Um die Zeit zu berechnen, die benötigt wird, um eine voll aufgeladene Motorradbatterie durch Einschalten der Lichter zu verbrauchen, müssen wir die Leistung in Watt nehmen und durch Spannung dividieren, was uns die Stromaufnahme in Ampere ergibt. Daher entspricht ein 72-Watt-Strahl und -Schwanz zusammen, geteilt durch 12 Volt, einem 6-Ampere-Verbrauch. Also in 2 Stunden ist die 12AH Batterie leer.


Überprüfung der Motorradbatterie:


Wenn Sie sich entscheiden zu überprüfen, ob Ihre neue Motorradbatterie richtig montiert ist, befolgen Sie dieses vom Werk empfohlene Wartungsverfahren.


Wenn es sich bei der Batterie nicht um einen wartungsfreien Typ handelt, der kein Entlüftungsrohr hat, wickeln Sie die Batterie aus, entknicken Sie das Entlüftungsrohr und schneiden Sie das Ende etwa einen halben Zoll ab. Füllen Sie es auf halber Höhe mit Elektrolyt (zwischen den Markierungen für hohen und niedrigen Füllstand auf dem Gehäuse) und lassen Sie es ein oder zwei Stunden lang ungestört. Denken Sie daran, dass der Akku zu diesem Zeitpunkt immer noch nur zu 65 % voll aufgeladen ist. Gegebenenfalls erneut Elektrolyt nachfüllen.


Wenn es sich bei Ihrer Batterie um eine nachfüllbare Blei-Antimon-Batterie handelt, sollte sie vier bis fünf Stunden lang mit einem Drittel ihrer Nennkapazität in Ampere/Stunde aufgeladen werden, um sie vollständig aufzuladen. Eine wartungsfreie Batterie sollte mit einem Konstantstrom-Ladegerät geladen werden, das die Ladung mit bis zu 16,9 Volt betreiben kann. Dies sollte genau überwacht werden, um die volle Ladung nicht zu überschreiten.


Überprüfen Sie als Nächstes den Elektrolytstand erneut und fügen Sie bei Bedarf Wasser hinzu. Lassen Sie den Akku abkühlen, damit sich das Gehäuse so weit zusammenzieht, dass es in seine typisch enge kleine Halterung passt. Führen Sie das neue Entlüftungsrohr, falls die Batterie mitgeliefert wird, vorsichtig durch die ursprüngliche Werksführung.


Dinge, die Sie beim Laden des Akkus beachten sollten:


1.Zunächst ist es wichtig, sich daran zu erinnern, dass Rot positiv und Schwarz negativ ist, um Unfälle wie Kurzschlüsse und böse Erschütterungen zu vermeiden.


2. Das Ladegerät sollte mit der Motorradbatterie kompatibel sein und eine höhere Leistung als die Batteriespannung liefern, aber nicht zu hoch sein.


3. Stellen Sie sicher, dass die Anschlüsse sauber sind und der Elektrolyt auf dem oberen Niveau ist, und füllen Sie die Zellen nicht bis ganz nach oben in die Batterie.


4. Sie können entweder einen Optimierer an der Batterie verwenden, der die Batterie effektiv abschalten kann, wenn sie geladen ist, und eine Überhitzung verhindern, oder sie manuell trennen.


5. Es wird empfohlen, den Akku alle zwei bis drei Wochen aufzuladen.


6. Bei einer Batterie mit oberer und unterer Ebene sollten alle Zellen auf der oberen Ebene liegen, nicht über und niemals unter der unteren Ebene.


7. Verwenden Sie zum Auffüllen der niedrigen Zellen nur destilliertes Wasser.


8. Die Mindestladezeit für einen neuen Akku sollte mindestens 8 Stunden betragen.


9.Wenn Sie eine Trockenbatterie haben, füllen Sie die Zellen langsam und lassen Sie die Batterie etwa eine halbe Stunde stehen.


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