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bewertugen Kia Grand Carnival 2008

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People Mover sind eine interessante Art von Auto zum Testen. Hauptsächlich, weil Sie starren, wenn Sie vorbeifahren. Sie starren nicht vor Staunen und Eifersucht - nein, die kommen mit Aston Martins, Lamborghinis oder Bugattis.
Es ist die Art von Aussehen, die fast Missbilligung darstellt. Warum um alles in der Welt wäre das so? Sicherlich nicht, weil die Leute dieses Fahrzeug-Genres missbilligen, und es sind niemals die Baumschmuggler, die Sie anstacheln, weil Sie mehr Kraftstoff als einen Toyota Prius verbrauchen. Das liegt daran, dass Sie als Autofahrer normalerweise beim Testen alleine sind.
In den Augen einiger Leute gibt es nichts Verschwenderischeres (und Sinnloseres) als einen Typen, der einen Menschen herumfährt, der sich nicht bewegen kann. Komisch, aber wenn Sie es geladen haben und sechs oder sieben Leute drinnen haben, gibt es keinen zweiten Blick.
Natürlich werden Sie sich nicht beeilen und eines dieser Autos kaufen, wenn Sie ein einzelner Kerl sind, der auf Clubbing und Pubbing steht (wenn ja, dann ignorieren Sie diesen letzten Satz). Dieses Auto ist eindeutig auf den Familienmarkt ausgerichtet.
Als Familienvater hatte ich das Gefühl, dass es meine Pflicht war, den Hut für die Zucht aufzusetzen und dem großen Karneval einen Strudel zu geben. Alborz hat das Auto letztes Jahr getestet, aber diesmal lieferte Kia den Grand Carnival und hatte das Testauto freundlicherweise mit dem Premium Pack ausgestattet.
Im Vergleich zum serienmäßigen EX-Modell sind hier Seiten- und Kopfairbags, Lederausstattung, elektrische Schiebetüren (das billigste Auto mit dieser Option) und am Lenkrad montierte Bedienelemente enthalten. Das Testauto war auch mit ESP ausgestattet - was auch mit dem Premium Pack geliefert wird - und obwohl es nie selbst getestet werden musste, ist die enthaltene Traktionskontrolle auf jeden Fall notwendig.


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Mit dem 3,8-Liter-V6 mit 184 kW und 343 Newtonmetern drehen sich die Vorderräder beim Abheben bei Nässe garantiert durch. Das größte Problem bei diesem Auto ist jedoch die Drehmomentsteuerung.
Wenn Sie beispielsweise an einer Ampel links abbiegen und sich schnell zurückziehen möchten, ist dies eine Schlacht aus Rückschlag, Tauziehen und Lenkungskontrolle. Abseits des Krieges um die Überwindung der Trägheit fährt der Bus ziemlich gut.

Die Automatik ist einer der ruhigeren Fünfgang-Jobs, und die Fahrt ist zwar weich, aber im Allgemeinen akzeptabel. Es kann durch härtere Schläge gekräuselt werden, glättet aber meistens über holprigen Abschnitten.
Das Handling ist nicht gerade die Stärke dieser Fahrzeugrasse, aber der Grand Carnival kann seine Linie mit vorhersehbarem Bodyroll durchaus halten, fühlt sich jedoch nie überfordert. Ich nehme an, das liegt daran, dass Sie dieses Auto niemals mit Hingabe testen werden.


Was mich ein wenig beunruhigt, ist das Biegen, das die ziegelartige Form mit sich bringt. Es ist keineswegs auf dem gleichen Niveau wie ein Cabrio, aber da die Sitze aus Leder sind und die zweite Reihe aus drei unterschiedlichen Sitzen besteht, werden Sie auf Wackeleffekte in der Karosserie / im Fahrgestell aufmerksam gemacht.
Das etwas härtere Rindsleder, mit dem die Sitze bezogen sind, reibt sich an sich, während die mittleren drei Stühle zucken. Dies bedeutet, dass auf raueren Straßen ein ständiges, hohes Rattern zu hören ist, das nach einer Weile ziemlich ärgerlich werden kann. Ich denke, wenn die Kinder im Hintergrund schreien, werden Sie es wahrscheinlich sowieso nicht bemerken.
Wenn sie es sind, können Sie sie mit dem konvexen Spiegel im Auge behalten, der bequem vom Dach herunterfällt, und die Funktionen bleiben erhalten. Die zweite Reihe kann vorwärts und rückwärts gleiten, die dritte Reihe verschwindet vollständig im Boden, und selbst wenn die dritte Reihe aufrecht steht, ist der Kofferraum immer noch riesig.

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Dies unterscheidet dieses Fahrzeug von anderen Wettbewerbern aus der dritten Reihe. Sogar Konkurrenten können den großen Karneval für Größe mit der dritten Reihe nicht zusammenbringen, die oben ist. Alborz sagte, dass, wenn es unten ist, er dachte, dass Sie Vieh im Rücken lagern könnten. Nun, wir haben seitdem herausgefunden, dass jemand eines davon anstelle eines Anhängers verwendet.

Während die meisten Leute zu ihren Renntreffen mit ihren Gokarts im Schlepptau rocken, taucht John mit seinem Gokart und dem dazugehörigen Rest an Bord auf. Er sagt uns, dass die Kinder in der zweiten Reihe sitzen und sein Gokart ordentlich in den Rücken passt. Über wie viele Fahrzeuge kann man das sagen?


Was das Interieur betrifft, ist es ein bisschen plastisch, aber dann ist der große Karneval ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Platz für Bargeld ist eine seiner Stärken. Zum Glück ist die Stereoanlage sehr gut, die Sitze sind bequem und alle Seitenfenster sind elektrisch. Auch die hinteren Seitenscheiben öffnen sich über einen Kippschalter an der Armlehne des Fahrers nach außen.
Es gibt eine Vielzahl von Getränkehaltern, Stauraum für Kleinteile und 12-V-Steckdosen. Es ist ein Wunder, warum ein Dropdown-DVD-Player nicht enthalten ist. Eine Investition von 100 US-Dollar, um die Kinder bei Laune zu halten, ist nach 49.000 US-Dollar, die Sie für Ihren People Mover ausgeben, nicht viel zu verlangen.

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Außerdem verbraucht er immer noch weniger Benzin als ein Pajero, Prado oder Landcruiser. Es ist daher eine großartige Alternative zum Siebensitzer mit Allradantrieb, da es effizienter ist und Sie acht Sitzplätze sowie eine Tonne Kofferraum für den gleichen Preis erhalten.
Es wird nie ein Statussymbol in der Automobilwelt sein, aber es sollte auch nicht verpönt werden. Als Familien-Hacker ist der Grand Carnival überraschend einfach zu fahren, schnell, reibungslos und sehr praktisch.
So wie es aussieht, ist es das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, das Menschen heute anbieten.

Spezifikationen:
• Motor: 3,8 Liter, V6-Zylinder, quer
• Leistung: 184 kW bei 6000 U / min
• Drehmoment: 343 Nm bei 3500 U / min
• Induktion: Selbstansaugende Mehrpunktinjektion
• Getriebe: Fünfgang-Tiptronic-Automatik
• Höchstgeschwindigkeit: N / A
• 0-100 km / h: 10,5 Sekunden
• 0-400 m: Nicht getestet
• Kraftstoffverbrauch: 12,8 Liter / 100 km (kombiniert)
• Kraftstofftankinhalt: 80 Liter
• Kraftstofftyp: 91RON Benzin
• EuroNCAP-Rating: Vier Sterne
• Airbags: Vorne, seitlich, Sitz und Vorhang
• Sicherheit: ABS, DTCS, EBA, EBD,
• Reserverad: Platzsparend
• Anhängelast: 2000kg (gebremst)
• Wendekreis: 12,1 m
• Garantie: 5 Jahre / unbegrenzt
• Gewicht: 1498 kg
• Räder: 16 "Legierung
 
 
 


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