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technische daten toyota aygo 2012

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2012 Toyota Aygo Bewertung

Der Toyota Aygo wurde 2012 in der Mitte seines Lebens aufgefrischt, genau wie seine Schwesterautos Citroen C1 und Peugeot 107.

Es gibt subtile kosmetische Änderungen, einen saubereren, sparsameren Motor und zwei neue Varianten: den Fire, der für diejenigen entwickelt wurde, die etwas Sportliches wollen, und den von uns getesteten Ice, der mehr Komfort und Konnektivität an Bord bietet.

Das neue vordere Ende des Aygo umfasst einen breiteren Stoßfänger, neu gestaltete obere und untere Gitter und eine eckigere Motorhaube. LED-Tagfahrlichter sind bei der Fire-Version Standard.

Unter der Motorhaube ist der 1,0-Liter-Dreizylinder jetzt sauberer und effizienter. Mit einem CO2-Ausstoß von nur 99 g / km ist der Aygo 2012 von der Straßensteuer und der Londoner Staugebühr befreit. Der Kraftstoffverbrauch ist um 3 mpg auf durchschnittlich 65,7 mpg gestiegen.

Wie fährt der Toyota Aygo 2012?

Sehr ähnlich dem Modell, das es ersetzt, was nicht verwunderlich ist, da es praktisch identisch ist. Dies bedeutet, dass der Aygo am besten für Städte geeignet ist. Die Lenkung ist leicht und hat einen ausgezeichneten Wendekreis, obwohl sie etwas vage ist. Stop-Start-Stadtverkehr ist ebenfalls erträglich, da der Kupplungsbetrieb mühelos ist und die Schaltvorgänge reibungslos verlaufen.

Nehmen Sie jedoch schnellere Straßen, und der Aygo muss hart gearbeitet werden, um mit dem Verkehr Schritt zu halten. Der kleine Motor und das lange Getriebe des Autos stumpfen seinen Fortschritt ab, so dass das Überholen viel Vorausplanung erfordert.

Der Motor zeigt Ihnen auch, wie hart er arbeitet, obwohl er bei Autobahngeschwindigkeiten leiser wird und nur durch störende Straßen- und Windgeräusche ersetzt wird. Die Fahrt ist auch etwas fest.

Wie ist der 2012 Toyota Aygo im Inneren?

Dies bleibt weitgehend unverändert, abgesehen von einem neu gestalteten Lenkrad, einem Schalthebel und einem aktualisierten Radio. Die von uns getestete Ice-Version enthält standardmäßig eine Klimaanlage, eine Bluetooth-Telefonverbindung und einen USB-Anschluss.

Ebenfalls serienmäßig bei der Ice-Version sind Leder- und Alcantara-Sitze. Wie die Standardsitze haben sie jedoch keinen Halt und sind nicht höhenverstellbar.

Es gibt Platz für vier Erwachsene und der Kofferraum hat eine brauchbare Größe.

Soll ich einen kaufen?

Der Aygo ist ein begehrenswertes Stadtauto, und es ist klar, warum sich das Modell der vorherigen Generation so gut verkauft hat. Die subtilen Überarbeitungen für 2012 verschleiern jedoch nicht das Alter des Autos und dominieren nicht länger den Markt für Budget-Superminis.


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