vergleich tesla model 3 vw id3 2020

vergleich tesla model 3 vw id3

Neuer Volkswagen ID.3 gegen Tesla Model 3: Vergleich der technischen Daten

Wie ist der elektrische ID.3-Schrägheck von Volkswagen im Vergleich zum Tesla Model 3?
Elektroautos werden immer beliebter, weil die Batterietechnologie verbessert wird und erschwinglichere Elektrofahrzeuge ankommen. Während unsere Liste der billigsten Elektroautos ein guter Ausgangspunkt ist, wenn Sie von der Zapfsäule zum Stecker springen möchten, gehören diese beiden Autos - der Volkswagen ID.3 und das Tesla Model 3 - zu den Bestsellern.

Wenn Sie nach Vertrautheit suchen, wird die ID.3 ansprechen. Sie können sich das als futuristischen Volkswagen Golf vorstellen. Es hat eine ähnliche Größe und Form und es wird angenommen, dass der billigste ID.3 das gleiche kostet wie ein Golf der Mittelklasse.

Für einige ist der Wechsel zu einem Elektroauto eine Chance, etwas völlig anderes zu erleben als herkömmliche Benzin- und Dieselautos, und hier ist das Modell 3 genau das Richtige für Sie. Der ausgeblendete Kühlergrill unterstreicht das Fehlen eines Motors und wirkt futuristisch, ohne absichtlich verrückt zu sein wie der BMW i3. Innen ist es modern, sauber und minimalistisch. Es befinden sich keine Wählscheiben vor Ihnen, da alles über den zentralen Touchscreen gesteuert wird.

Obwohl diese Autos keine exakten Konkurrenten sind, bieten beide niedrige Betriebskosten (Elektroautos sind steuerfrei und das Aufladen kostet einen Bruchteil eines Kraftstofftanks) und umweltfreundliches emissionsfreies Fahren. Ein leises Fahrerlebnis und eine zügige Beschleunigung sind auch für EV-Käufer eine Belohnung.

Preise und Spezifikationen
Volkswagen hat bestätigt, dass die ersten 30.000 gebauten ID.3 hochspezifizierte „1ST“ -Modelle sein werden und rund 40.000 Euro kosten werden. Diese werden mit zahlreichen Standard-Kits wie Sprachsteuerung, Navigationssystem, großen Leichtmetallrädern und Matrix-LED-Scheinwerfern ausgestattet sein. Später wird es günstigere Versionen geben, die wir voraussichtlich ab etwa 26.000 GBP anbieten.

Der Tesla ist teurer und kostet zwischen 43.500 und 56.500 Pfund. Damit ist er dem BMW 3er und dem Audi A4 näher als der ID.3. Jedes Modell 3 verfügt über angetriebene, beheizte Vordersitze, ein Navigationssystem und ein getöntes Glasdach, während teurere Versionen mit einem Premium-Innenraum-Upgrade ausgestattet sind.

Innere

Wenn Sie aus dem neuesten VW Golf aussteigen und in einen ID.3 einsteigen, werden Sie einige Ähnlichkeiten feststellen - viele Schaltanlagen und Bedienelemente wurden übernommen, um Kosten zu sparen oder um den ID.3 wie jeden anderen VW wirken zu lassen . Mit den meisten Funktionen, die über den abgewinkelten zentralen Touchscreen gesteuert werden (und fast alles andere, was über die Lenkradtasten zugänglich ist), wirkt der ID.3 eher minimalistisch als der High-Tech-Golf.

Wenn Sie jedoch nach Minimalismus und Unterscheidungskraft suchen, gibt es keinen Innenraum wie den des Tesla Model 3. Die Verkleidungsteile und Lüftungsschlitze erstrecken sich von Tür zu Tür und verlaufen hinter dem riesigen Tablet-ähnlichen Touchscreen, den Sie verwenden für die überwiegende Mehrheit der Funktionen. Sogar die Lichter, Scheibenwischer und Außenspiegel werden über den Bildschirm bedient. Da auch alle erforderlichen Informationen des Fahrers angezeigt werden, befindet sich hinter dem Lenkrad kein Bildschirm.

Der ID.3 hat zwar eine ähnliche Größe wie der Golf, aber wenn alle Batterien unter dem Boden liegen und kein Motor zu befürchten ist, ist er viel geräumiger. Es wird einen ähnlichen Innenraum haben wie der größere Volkswagen Passat, und der Kofferraum sollte mindestens den 380 Litern des Golf entsprechen. Das Modell 3 ist auch sehr geräumig und bietet dank seines flachen Bodens mehr Platz für Ihre Füße und Stauräume. Es ist eine Limousine, daher enthält die Kofferraumöffnung keine Heckscheibe. Zwischen den beiden Stiefeln (unter der Motorhaube befindet sich ein kleiner) befinden sich 425 Liter Gepäckraum.

Technologie
Man kann davon ausgehen, dass der ID.3 über dieselbe hochmoderne Technologie wie der Mk8 Golf verfügt, und Volkswagen wird seine Car2X-Software auf weitere Modelle ausweiten wollen. Dies kommuniziert mit anderen Autos über lokale Staus, Straßenarbeiten und Gefahren. Daneben gibt es Amazon Alexa-Sprachsteuerung, Apple- und Android-Konnektivität sowie ein Augmented-Reality-Head-up-Display und schließlich autonomes Fahren.

Wie Sie es von Tesla erwarten können, ist das Modell 3 auch voller Technik. Es ist zwar kleiner und billiger als das Tesla Model S und das Tesla Model X, bietet jedoch weiterhin die Option des Autopiloten „voll selbstfahrend“ (sofern das Gesetz dies derzeit zulässt). Ihr Smartphone kann der Schlüssel zum Sperren und Entsperren des Autos sein, und der oben genannte Touchscreen sollte der beste Freund eines Technikliebhabers sein.

Sicherheit
Euro NCAP hat den Volkswagen ID.3 noch nicht getestet, aber wir würden eine volle Fünf-Sterne-Punktzahl erwarten. Es wird eine Reihe von Sicherheitstechnologien wie Spurhalteassistent, autonome Notbremsung und Fußgängererkennung bieten. Der Tesla wurde geprüft, und seine Fünf-Sterne-Bewertung enthielt mit 94% die höchste Punktzahl, die jemals für Fahrerassistenztechnologien erzielt wurde. Die Sicherheit von Erwachsenen wurde ebenfalls mit 96% bewertet.

Fahren und Leistung

Volkswagen wird drei verschiedene Batteriegrößen anbieten, mit denen der ID.3 mit einer Ladung zwischen 205 und 342 Meilen bewältigen kann. Einstiegsmodelle werden über einen hinten montierten Elektromotor verfügen, während leistungsstärkere Modelle über einen zusätzlichen Motor an der Vorderachse verfügen, der Allradantrieb und bessere Leistung bietet. VW hat keine Leistungsdetails bestätigt und wir müssen den ID.3 noch fahren, aber das sofortige Drehmoment des Elektromotors sollte dafür sorgen, dass er sich schneller anfühlt als ein ähnlich leistungsstarker Golf. Der ID.3 kann bis zu 125 kW aufgeladen werden, sodass Sie den Akku in der Zeit, die Sie für einen Kaffee in einer Autobahn-Tankstelle oder für den wöchentlichen Einkauf benötigen, auf 80% aufladen können.

Selbst das billigste Standard Plus Tesla Model 3 bietet eine Reichweite von 254 Meilen, und Long Range-Versionen erhöhen die mögliche Fahrstrecke auf 348 Meilen. Das Supercharger-Netzwerk von Tesla (das in unserer Driver Power Chargepoint-Umfrage an erster Stelle stand) kann nicht mehr kostenlos verwendet werden. Das Modell 3 verfügt jedoch auch über einen CCS-Ladepunkt und ist daher der erste Tesla, der mit anderen Ladestationen kompatibel ist. Kompressoren benötigen eine halbe Stunde, um den Akku zu 80% aufzuladen, während eine 7-kW-Wallbox den Akku in 12 Stunden vollständig auflädt.

Die Leistung könnte Sie mehr beeindrucken. Selbst das billigste Modell 3 erreicht in nur 5,3 Sekunden eine Geschwindigkeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde, und das Performance-Modell reduziert dies auf lächerlich schnelle 3,2 Sekunden - schneller als jeder Porsche 911, der fast doppelt so viel kostet. Wie die meisten Elektrofahrzeuge verfügt auch das Modell 3 über eine Bremsregeneration, sodass das Auto langsamer wird, sobald Sie das Gaspedal loslassen.

Urteil
Das Tesla Model 3 ist ein beeindruckendes Paket, dank atemberaubender Leistung, futuristischem Interieur und ähnlicher Reichweite wie ein Benziner. Alle Pluspunkte reichen aus, um eventuelle Bedenken hinsichtlich der Verarbeitungsqualität aufzuwiegen, und es ist seinen Preis wert. Wir müssen warten, um unser vollständiges Urteil über die Volkswagen ID.3 abzugeben, aber die ersten Anzeichen sehen vielversprechend aus. Die Ähnlichkeit mit einem Golf sollte ihn sofort ansprechen und dennoch schnell, geräumig und hochtechnologisch sein. Aus diesem Grund und aufgrund des prognostizierten Preises ist der ID.3 möglicherweise sehr beliebt - wir erwarten, dass er bald auf der Bestsellerliste Großbritanniens steht.

Ticker

vergleich tesla model 3 vw id3 2020