technische daten kia ceed 2015 1.6 crdi

technische daten kia ceed 2015

In der Mitte des Lebens ist das Update, das Kia auf das Ceed-Schrägheck angewendet hat, ziemlich umfassend. Neben den neuen Stoßstangen vorne und hinten außen und einem verbesserten Innenraum innen bietet diese neueste Version des Ceed auch neue Motoroptionen und neue Sicherheitstechnologien.

Ziel ist es, den Ceed in einem Segment wettbewerbsfähig zu halten, das von Qualitätskonkurrenten überfüllt ist, insbesondere in Form des kürzlich überarbeiteten Ford Focus, des Volkswagen Golf und des Hyundai i30. In Kürze wird auch der neue Vauxhall Astra hinzukommen.

Das 1,6-Liter-Dieselmodell, das wir hier fahren, ist derzeit das meistverkaufte Ceed in Europa, und es wird erwartet, dass es diese Position beibehält. Die Spitzenleistung wurde von 126 PS auf 134 PS gesteigert, während die Zugkraft bei 221 lb ft unverändert bleibt. Neben dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe können sich Käufer jetzt auch für eine neue Siebengang-Doppelkupplung entscheiden automatische Option, die wir hier testen.

An Kias altem 1,6-Liter-Diesel-Ceed war nicht viel auszusetzen, aber er fühlte sich etwas weniger kraftvoll an, als seine 126 PS vermuten lassen würden. Das bescheidene Upgrade auf 134 PS hat jedoch sicherlich dazu beigetragen, dass die Leistung jetzt etwas lebendiger ist. Der Motor ist relativ leise und zieht im Drehzahlbereich gut von unten, obwohl er, wie zu erwarten, oberhalb von 3500 U / min angespannt klingt.

Die Lenkung des Ceed ist leicht und direkt, bietet jedoch nicht viel Feedback. Die Bremsen des Autos sind gewöhnungsbedürftig und fühlen sich nicht so scharf an wie bei Konkurrenten wie Golf und Focus, aber ihre Bremskraft ist ausreichend. Trotzdem ist diese Version des Ceed nicht die beste Wahl für begeisterte Fahrer. Es ist kompetent, liefert aber niemals den Fahrspaß der besten Konkurrenten.

Das neue Siebengang-Automatikgetriebe von Kia funktioniert gut im Automatikmodus und kann mithilfe der am Lenkrad montierten Paddel in einen manuellen Modus geschaltet werden. Es gibt einige Bedenken, wenn die automatische Box einen niedrigeren Gang einlegt, aber es ist nie eine große Irritation.

Bei mehr als 100 km / h findet ein gewisser Straßenlärm seinen Weg in die Kabine. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten bleibt die Kabine jedoch leise. Die Fahrt ist etwas fest, aber bequem genug.

Wie ist der Kia Ceed 2015 im Inneren?

Wir haben immer das Preis-Leistungs-Verhältnis des Ceed gelobt und dieses Thema wird hier fortgesetzt. Einstiegsautos erhalten eine Klimaanlage, ein DAB-Radio mit Bluetooth und elektrischen Fenstern, während teurere Verkleidungen mit Luxus wie Sitzheizung, Navi und einer umfassenden Reihe von Fahrerassistenztechnologien ausgestattet sind.

Das Interieur des Ceed hat sich nicht drastisch verändert, aber subtile Verbesserungen der Materialqualität machen es attraktiver als zuvor. Zu diesen Upgrades gehört ein neues digitales Kombiinstrument, das vom Fahrer so konfiguriert werden kann, dass verschiedene Fahrdaten angezeigt werden.

An anderer Stelle gibt es mehr Soft-Touch-Materialien, während die Sitze relativ bequem und stützend bleiben. Es gibt auch viel Platz im Auto; genug für vier Erwachsene, um längere Reisen bequem zu bewältigen, zusammen mit einem relativ großen Schuh.

Soll ich einen kaufen?

Mit diesen neuesten Updates macht sich der Ceed besser als je zuvor. Sein neues äußeres Erscheinungsbild, gepaart mit dem hochwertigeren Innenraum und dem stärkeren Motor, bringt den Kia in puncto Verdienst näher an seine namhaften Konkurrenten heran, auch wenn er sie beim Fahrerlebnis nicht ganz übertrifft.

Das Größte für den Ceed ist jedoch der Wert; es kostet immer noch deutlich weniger als ein gleichwertiger VW Golf oder Ford Focus.

Welches Auto? sagt ...

Kia Ceed '4' 1.6 CRDi 7-Gang Auto DCT

Motorgröße 1,6-Liter-Diesel

Preis ab £ 23.730

Leistung 134 PS

Drehmoment 221 lb ft

0-62mph 10,2 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit 124mph

Kraftstoffverbrauch 67,3 mpg

CO2 109 g / km

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