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technische daten kia cerato 2005

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Kurz bevor ich wegfuhr, gab mir der Verkäufer ein Schnappschussprofil des typischen Cerato-Besitzers.

"Mehr als 50 Prozent sind weibliche Käufer, und viele von ihnen sind Franchise- oder Kleinunternehmer", sagte er. "Viele Leute haben sie als zweites Auto, vielleicht hat der Ehemann ein Firmenfahrzeug oder einen Allradantrieb."

Die Anziehungskraft des Cerato auf diese Käufer ist sofort offensichtlich: ein langer Radstand (im Vergleich zu vielen seiner Klassenkonkurrenten), aber ein kompakter Wendekreis; ein geräumiger Körper, der bequem Platz für vier Erwachsene bietet; ein großer Stauraum für den Kofferraum mit umklappbaren Sitzmöglichkeiten; Europäisches Styling; und die Art von Standardfunktionen, die normalerweise bei teureren Autos zu finden sind.

Die große Auswahl an Funktionen kann in Komfort, Bequemlichkeit und Sicherheit unterteilt werden.

Elektrische Fensterheber haben eine automatische Absenkfunktion für die Fahrertür, die nützlich ist, um Tickets aus Parkuhren herauszuholen oder an einer Mautstelle Wechselgeld zu geben.

Seitenspiegel haben eine Demisterheizung. Die Türen haben große Innenbeleuchtung und die Innenbeleuchtung hat eine Zeitverzögerung. Die Fernzentralverriegelung umfasst Tankdeckel und Kofferraumentriegelung.

Die vom Lenkrad aus bediente Geschwindigkeitsregelung ist ein guter Weg, um Geschwindigkeitsüberschreitungen beim Landfahren zu vermeiden. Am Rückspiegel gibt es eine Tag-Nacht-Option.

Auf der Komfortseite des Hauptbuchs bietet der Cerato viel Beinfreiheit für die vorderen und hinteren Passagiere.

Die Vordersitze benötigen jedoch mehr Lordosenstütze für Fernreisen. Die Rücksitze haben verstellbare Kopfstützen, was gut ist.

Eine Steckdose ermöglicht die Verwendung eines tragbaren DVD-Players. Obwohl der CD-Player eine Ein-Disc-Einheit ohne Stapler ist, bieten die sechs Lautsprecher einen hochwertigen Klang. Es gibt Becherhalter vorne und hinten, wobei der in der Nähe des Fahrers besonders groß ist. Gut für jemanden, der von einem Training im Fitnessstudio mit Durst nach Hause fährt.

Die Standardklimaanlage mit vielen Lüftungsschlitzen arbeitet effizient in der gesamten Kabine, nicht nur vorne. Seiten- und Heckscheibe sind leicht getönt.

Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören Airbags für Fahrer und Beifahrer. Sicherheitsgurte haben Gurtstraffer und Lastbegrenzer. Nebelscheinwerfer sind Standard.

Bremsen sind rundum Scheiben mit einer ABS-Option, die eine elektronische Bremskraftverteilung umfasst.

Die Kraftstoffzufuhr zum Motor wird bei einem Nebenschluss oder einem Unfall unterbrochen.

Sicherheitsmerkmale Fernverriegelung und Wegfahrsperre.

Zu den Optionen gehören Leichtmetallräder und ein Heckspoiler, aber ich würde mit der 150-Dollar-Metallic-Lackoption beginnen, die besser ausgeführt aussieht als das Standardfinish.

Der erste Eindruck des Testwagens wurde durch einen starken, chemischen "Neuwagen" -Geruch beeinträchtigt.

Mit der neigungsverstellbaren Lenksäule und dem höhenverstellbaren Fahrersitz ist es einfach, bequem zu werden, und die Rundumsicht ist gut.

Bedienelemente und Instrumente sind logisch und einfach zu bedienen.

Die Leistung des Zweiliter-Vierzylindermotors mit doppelter obenliegender Nocke ist recht flink. Aber die meisten Cerato-Käufer sind nicht die Typen, die die Motorleistung erforschen. Das maximale Drehmoment von 182 Nm bei 4500 U / min und die Leistung von 101 kW bei 6000 U / min scheinen also ungefähr richtig zu sein und fördern das Fahren bei niedrigen Drehzahlen.

Die Automatik funktioniert in den meisten Situationen gut, aber stellen Sie das Pedal zum schnelleren Überholen auf den Boden und legt einen Gang ein, der Motor dreht, aber es fühlt sich nicht so an, als würde viel Vorwärtsbewegung stattfinden.

Dies betrifft weder die meisten Cerato-Besitzer noch das etwas vage Gefühl, das die Servolenkung bei höheren Geschwindigkeiten zeigt, was ein zügiges Fahren verhindert. In der Stadt und in Parkhäusern ist die Servolenkung angenehm leicht.

Die Bremsen sind ausreichend, aber die ABS-Option kostet erschwingliche 850 US-Dollar.

Mit viel Federweg ist die Fahrqualität auf einer Vielzahl von Straßenoberflächen gut.

Für seinen Preis und mit Funktionen und klarem europäischem Design ist der C

erato einen Blick wert.

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