technische daten mercedes b 220 d
Sie müssen sich die Bilder genau ansehen, um festzustellen, dass es sich um die neue Mercedes-Benz B-Klasse handelt, die aktualisiert und überarbeitet wurde, um mit dem neueren BMW 2er Active Tourer Schritt zu halten. Aber vertrau uns - es ist neu.
Sie können dem deutschen Riesen nicht wirklich vorwerfen, dass er seine Designer nicht mit ihren Stiften kreativ werden lässt, da die B-Klasse ein großer Erfolg für das Unternehmen war. Seit ihrer Ankunft im Jahr 2011 hat die B-Klasse weltweit mehr als 350.000 Verkäufe getätigt - über 25.000 davon auch in Großbritannien. In Großbritannien werden jährlich rund 8.000 Stück verkauft, und 40 Prozent gehen an den Flottenmarkt. Mercedes wollte das Boot mit dieser Auffrischung in der Mitte des Lebens nicht zu sehr rocken. Es erhält vorne einen neu gestalteten Stoßfänger mit größeren Lufteinlässen auf beiden Seiten des breiteren Kühlergrills - ein modischer Trick, um einem Auto mehr visuelle Präsenz zu verleihen - und, falls angegeben, neue LED-Scheinwerfer. Hinten gibt es einen weiteren neuen Stoßfänger und ein Paar LED-Rücklichter.
Die B-Klasse punktet auch im Weltraumrennen sehr gut. Der Kofferraum misst bei geöffneten Sitzen 486 Liter (18 Liter mehr als beim BMW 2er Active Tourer) und bei zusammengeklappten Sitzen springt der gesamte Kofferraum auf 1.547 Liter. Die B-Klasse hat auch einen zweistufigen Kofferraumboden - so können Käufer zwischen einem geräumigen Kofferraum oder einem Kofferraum wählen, aus dem sich die Dinge leichter herausholen lassen - und einer verschiebbaren 60:40 Rücksitzbank, die den Innenraum unterstützt.
Im Inneren ist es ähnlich, daher gibt es eine gut gebaute Kabine voller schöner Designdetails und viel Platz. Diejenigen, die das Aussehen des iPad-ähnlichen Multimedia-Bildschirms von Mercedes auf dem Armaturenbrett nicht mögen, schauen jetzt weg, er ist jetzt von Ecke zu Ecke auf 20 cm angewachsen. Neu sind auch eine Reihe von Verzierungen und Texturen (einschließlich eines zweifelhaften Carbon-Looks), während die Zifferblätter im Instrumentengehäuse und im Innenraum dank eines neuen Umgebungsbeleuchtungssystems jetzt in 12 Farben erhältlich sind.
Die Motorenpalette ist jedoch die gleiche wie zuvor, daher gibt es ein Paar Benziner - beide 1,6 Liter groß und mit 120 PS und 154 PS erhältlich - mit den Nummern B 180 und B 200. Es werden vier Dieselmotoren angeboten, von denen die effizientesten sind ist der B 180 ECO mit einem 1,5 PS starken Diesel mit 108 PS, der 78,5 MPg liefert und 94 g / km CO2 ausstößt.
Es gibt auch einen 2,1-Liter-Diesel mit 134 PS, 167 PS und 175 PS - letzterer kann mit Allradantrieb 4MATIC ausgestattet werden. Nächstes Jahr wird es auch eine vollelektrische B-Klasse geben, die eine Reichweite von rund 115 Meilen verspricht.
Wir haben uns in der Sportausstattung ans Steuer des B 220 CDI 4MATIC gesetzt, und während der 2,1-Liter-Motor bei Drehzahlen etwas klappert, ist der Innenraum ein ruhiger und raffinierter Ort. Unser Auto fuhr mit der serienmäßigen Komfortfederung - serienmäßig bei SE- und Sportmodellen -, die für diesen Fahrzeugtyp ein Muss ist.
Die AMG Line der Spitzenklasse hat das Fahrwerk zusammen mit dem sportlichen Design abgesenkt, steht jedoch in direktem Kontrast zum Fahrerlebnis, das immer eher auf Entspannung als auf Nervenkitzel abzielt. Es gibt also ein gewisses Maß an Körperrollneigung und die Lenkung fühlt sich wenig an, obwohl es präzise ist - aber das ist keine schlechte Sache, es ist schließlich ein MPV.
Apropos Verkleidungen: Der SE startet mit 21.445 GBP in die Produktpalette und verfügt über 16-Zoll-Räder, eine Artico-Kunstlederausstattung, iPhone-Konnektivität, eine Rückfahrkamera und ein 7-Zoll-Farbdisplay zwischen Drehzahl- und Geschwindigkeitsmesser. Sport kostet £ 595 mehr und fügt größere 17-Zoll-Räder und Umgebungsbeleuchtung hinzu, während AMG Sport (weitere £ 1.295) ein sportlicheres AMG-Karosserie-Design bietet.
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