technische daten opel meriva 2016

Gebrauchte Vauxhall Meriva 2010-2017

Wie sieht der gebrauchte Vauxhall Meriva MPV aus?
Der erste Vauxhall Meriva war ein kleiner und völlig unauffälliger kleiner MPV, der sich überraschend gut verkaufte. Um das Wasser nicht zu trüben, war der Meriva der zweiten Generation des Unternehmens ein ähnlich großes Auto, das möglicherweise aus einem Grund in die Geschichte eingegangen ist: Es hat nach hinten öffnende Hintertüren.

Aber das wäre, es sofort abzulehnen. In einer Klasse voller begehrenswerter Konkurrenten, einschließlich des modischeren und neueren Ausschlags kleiner SUVs, die um den Familiendollar kämpften, hatte der Meriva immer seinen eigenen unverwechselbaren Stil.

Während seiner gesamten Lebensdauer wurde er mit einer Reihe von Motoroptionen angeboten, die von 1,4-Liter-Benzin bis zu 1,3-Liter-, 1,6-Liter- und 1,7-Liter-Dieselmotoren reichten.

Es standen vier Ausstattungsvarianten zur Auswahl: Life, Club, Tech Line und SE. Einstiegsmodelle sind serienmäßig mit Klimaanlage, Tempomat, Bluetooth, 16-Zoll-Leichtmetallrädern und Nebelscheinwerfern ausgestattet. Bei einem Upgrade auf Club wurden Vorhangairbags, eine Chromauspuffspitze und verschiebbare vordere Getränkehalter hinzugefügt. Die Tech Line der Mittelklasse schmückte den Meriva mit 17-Zoll-Rädern, beheizten Vordersitzen und Lenkrad, elektrischen Fenstern und Parksensoren, während die SE mit Panorama-Schiebedach, OnStar-System von Vauxhall und Stauraum unter dem Sitz vorne ausgestattet war.

Auf der Straße fehlt dem Einstiegs-Benzin mit Saugmotor 1.4 ein wenig Puff. Besser sind die turbogeladenen 1.4-Motoren in 118 PS- und 138 PS-Form, die beide genug Leistung haben, um den Meriva gut zu bewegen, und sanft und raffiniert im Einsatz sind. Wenn längere Fahrten häufig vorkommen, ist ein Diesel entspannter. Der 1.3 ist eher langsam und etwas laut. Der 1.6 ersetzte den ursprünglichen 1.7 und ist ziemlich leise und wird erst ab 4000 U / min sehr schroff. Es ist zwar in Bezug auf die Leistung immer noch relativ unkrautig, spart aber zumindest Geld an den Tankstellen.

Wenn es darum geht, Kurven zu bewältigen, fühlt sich der Meriva erwachsen, wenn nicht schrecklich aufregend. Die Karosserie ist ziemlich schlank, aber das Auto greift gut und das Handling ist sicher, sicher und vollständig vorhersehbar. Im Allgemeinen ist es auch ein komfortables Auto, aber die Fahrt wird oft von scharfen Graten, Gelenken und Schlaglöchern erfasst, und bei niedrigeren Geschwindigkeiten in der Stadt wird zu viel herumgezappelt.

Die Existenzberechtigung des Meriva ist jedoch der Platz, den er aufgrund seiner geringen Größe und der gesteigerten Praktikabilität dieser neuartigen Hintertüren bietet. Sie mögen wie eine Spielerei erscheinen, aber sie funktionieren tatsächlich bemerkenswert gut. Wenn sie weit geöffnet sind, bieten sie zweifellos einen leichteren Zugang zu den Rücksitzen. Die Türen ermöglichen auch einen besseren Zugang für die Installation von Kindersitzen, da Sie beim Anlehnen natürlich auf den Sitz gerichtet sind. In engeren Räumen ist es jedoch einfacher, mit einer herkömmlichen hinteren Tür in ein Auto zu rutschen - und dies umso mehr, wenn Sie beide und der Fahrer möchte gleichzeitig ein- oder aussteigen.

Es gibt eine halb angehobene, komfortable Fahrposition, die höher ist als die einer herkömmlichen Luke. Vor dem Treiber befindet sich ein Dashboard, das Themen sowohl von Insignia als auch von Astra weiterleitet. Die Rückbank bietet Platz für drei Personen, eignet sich jedoch weitaus besser als separate Sitze für zwei Personen. Der mittlere Teil der Bank klappt und fällt leicht nach vorne, so dass die beiden äußeren Sitze nach hinten und - gleichzeitig auf einer Schiene - nach innen bewegt werden können, um den Fondpassagieren mehr Bein- und Ellbogenfreiheit zu geben.

Mit den Rücksitzen (und in der vorderen Position) beträgt der Kofferraumraum beachtliche 400 Liter. Bei vollständig umgeklappten Sitzen steigt der Wert auf 1500 Liter. Ein neuartiger, aber teurer Fahrradträger für Stoßstangen könnte für neuere Autos spezifiziert werden, daher könnte es sich lohnen, einen davon zu suchen.

Tipps für KäuferWas sollte ich bei einem gebrauchten Vauxhall Meriva MPV beachten?
Der Meriva wird hauptsächlich im Straßenverkehr, auf Parkplätzen in der Innenstadt und auf Schulläufen eingesetzt. Es lohnt sich, die Vorder- und Rückseite auf Kratzer und Beulen sowie die Leichtmetallräder (falls vorhanden) auf Bordsteinschäden zu überprüfen. Sehen Sie sich die Funktionsweise der hinteren Türen und der hinteren Sitze an und stellen Sie sicher, dass diese wie gewünscht gleiten und sich zurücklehnen.

Gebrauchte Vauxhall Meriva 10-17
Was sind die häufigsten Probleme mit einem gebrauchten Vauxhall Meriva MPV?
Stellen Sie sicher, dass die gesamte Elektrik funktioniert, da dies der einzige Bereich ist, der die Besitzer von Meriva beunruhigt hat. Die meisten gemeldeten Probleme waren kleinere Probleme, die im Rahmen der Garantie häufig schnell behoben wurden. Ältere Dieselmotoren haben manchmal Probleme mit dem Verstopfen ihrer Dieselpartikelfilter.

Ist ein gebrauchter Vauxhall Meriva MPV zuverlässig?
Der Meriva hat wie sein Vorgänger einen guten Ruf für Zuverlässigkeit, da nur wenige Pannen gemeldet wurden. Es ist bekannt als eines der zuverlässigsten Autos in der kleinen MPV-Klasse.

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