technische daten peugeot 307 sw

Peugeot 307 SW (2002 - 2007)

Der 307 SW ist eines dieser Autos, die das Lifestyle-Tag ausleihen. Es ist attraktiv gestaltet, praktisch und bietet Platz für ein paar zusätzliche Kinder - deshalb glaubt Peugeot, dass Sie eines brauchen. Das 307-Schrägheck bietet außerdem die besten Voraussetzungen, darunter eine große Auswahl an Motoren, ein hohes Maß an Sicherheit und viel Platz. Peugeot-Händler haben normalerweise auch ein gutes Geschäft.

Wenn Sie keine zusätzlichen Sitzplätze benötigen, ist 307 auch ein traditionelles Anwesen.

Alle Modelle haben sechs Airbags, einschließlich vorderer und hinterer Vorhangsäcke. Das Vier-Sterne-Euro-NCAP-Rating ist bei allen Modellen gut, aber nicht klassenführend. ABS und elektronische Bremsverteilung. Effektive Wegfahrsperre und Deadlocks ab Rapier-Modellen; Alarm mit Fernbedienung Zentralverriegelung und Deadlocks sind nur beim XSI und D-Turbo Standard.

Die zwei zusätzlichen Sitze im Fond nehmen bei Verwendung Platz für das Gepäck auf, sind schwer zugänglich und nur für zwei Kinder geeignet, aber es ist eine ziemlich vielseitige Anordnung. Alle Rücksitze können entfernt oder umgeklappt werden, und in der zweiten Reihe können drei oder zwei Sitze untergebracht werden, wenn mehr Platz benötigt wird. Viel Platz für Schnickschnack dank einer Reihe von Ablagefächern.

Das klimatisierte Handschuhfach ist im Sommer ideal, um Getränke und Snacks kühl zu halten.

Viel Platz für den Fahrer aufgrund des MPV-ähnlichen Anteils. Die Fahrposition ist hoch einstellbar und komfortabel. Die Sitze sind fest, unterstützend und gut für Fernreisen. Pedale sind am besten für diejenigen mit kleineren Füßen geeignet und die Kupplung hat einen langen Pedalweg. Alle Tasten und Schalter befinden sich in leicht erreichbaren Positionen, obwohl einige der Schaltanlagen nicht dem Preis des Autos entsprechen.

Die zwei zusätzlichen Sitze sind das Verkaufsargument von 307 SW. Aber nur die kleinsten Kinder können sie für längere Zeit benutzen. Es gibt jedoch viel Beinfreiheit für alle anderen und die Schulterfreiheit ist auch ziemlich gut. Sitze bieten Unterstützung, sind aber nicht so bequem wie einige Konkurrenten. Großes Panorama-Glasdach sorgt für luftiges und helles Interieur.

Sparsame Motoren, insbesondere der sparsamen Dieselmodelle, angemessene Versicherung und relativ hohe Wiederverkaufswerte. Lange Wartungsintervalle; Teile- und Wartungskosten sind angemessen.

307 ist eine umweltfreundliche Wahl für umweltfreundliche Käufer. Mit durchschnittlich 165 g / km CO2 im gesamten Bereich sind die Emissionen für einen Personentransporter recht gering. Es ist jedoch erwähnenswert, dass das Sortiment eine hohe Anzahl von Dieselmodellen enthält, was den Durchschnitt senkt und den Käufern mehr Auswahl an emissionsarmen Versionen bietet. Dieselmotoren produzieren normalerweise weniger CO2 als Benzinmotoren mit ähnlichen Leistungen.

Umweltbewusste Käufer sollten den 1,6-Liter-Diesel in Betracht ziehen, der eines der umweltfreundlichsten Modelle im Sortiment ist. Die Reichweite ist mit durchschnittlich 44 mpg ebenfalls recht sparsam.

Nicht so gut wie erwartet. Nichts Wichtiges, aber viele Kleinigkeiten und unglückliche Kunden. Ein neues elektrisches Multiplexsystem, das 2005 eingeführt wurde, sollte die Zuverlässigkeit verbessern.

Die beiden Benzinmotoren (1.6 und 2.0) sind ziemlich schwungvoll, aber nicht raffiniert genug. Der 1.6 ist die beste Mischung aus Leistung und Wirtschaftlichkeit. Dieselmodelle (2.0 mit 90 oder 110 PS) sind sparsam und spaßig zu fahren. Diese wurden 2005 durch ein Paar 1,6 HDIs in 90- und 110 PS-Form und ein 2,0-Liter-Aggregat mit 136 PS ersetzt. Die Dieselaggregate von Peugeot sind ausgezeichnet und passen wirklich zum Konzept des SW-Familienautos

Der 306 Kombi war fast so gut zu fahren wie die Luke. Leider ist der 307 nicht. Sicherheit steht jetzt an erster Stelle und die Hinzufügung von Airbags, einem steiferen Körper und elektronischen Dingen hat sie beschwert. Es ist jedoch sicher, solide und einfach zu fahren. Obwohl die Lenkung leicht ist, ist das Parken nicht einfach, da die hinteren Säulen klobig sind und die Sicht einschränken.

Die Federung kommt gut mit Unebenheiten zurecht, rollt aber nicht zu stark um Ecken.

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