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 Ford Bronco II: Glänzt trotz Kritik



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Der Ford Bronco II wurde zwischen 1984 und 1990 verkauft und als kompaktes Sport Utility Vehicle gebaut und hergestellt. Er wurde eigentlich als kompakte Ergänzung des großen Ford Bronco gebaut. Es wurde auch als direkter Konkurrent des Chevrolet S 10 Blazer und des Jeep Cherokee ins Visier genommen.


Dieses Fahrzeug hatte einen Radstand von 94 Zoll, der dem Volkswagen Käfer sehr ähnlich war. Die mechanischen Teile waren den mechanischen Komponenten des Ford Ranger Pickup sehr ähnlich. Die ersten Modelle waren mit einem 2,8-Liter-V6-Motor ausgestattet, der dem 2,8-Liter-Motor sehr ähnlich war, der in den in Europa vermarkteten und verkauften Ford-Fahrzeugen verwendet wurde. Im Jahr 1986 wurde der Ford Bronco II mit einem 2,9-Liter-EFI-V6 eingeführt. Es wurde gesagt, dass dieser Motor von Anfang an mit Konstruktionsfehlern zum Scheitern verurteilt war. Dieser Motor litt oft unter vorzeitigem Ausfall des Zylinderkopfs und Verlust der Schmierung des Ventiltriebs. Dies geschah, wenn die Schmierung des Ventiltriebs nicht konsequent eingehalten wurde. Ford konnte diesen Fehler jedoch sofort erkennen und handelte, um diesen Fehler so schnell wie möglich zu ändern oder zu beheben. 1989 wurde dieser Fehler bereits korrigiert. Der Ford Bronco II hatte jedoch bereits unattraktive Kommentare und einen nicht so guten Ruf bei potenziellen Käufern angehäuft. Diese Käufer waren besorgt über die Sicherheit dieses Fahrzeugs.


Dieses Fahrzeug hat auch den Ruf, in manchen Situationen wegen des hohen Schwerpunkts umzukippen. Später im Jahr 1991 wurde die Ford Bronco II-Plattform einer umfassenden Neugestaltung unterzogen und breiter und länger veröffentlicht. Trotz des schlechten Rufs, den dieses Fahrzeug erhielt, wurde der Ford Bronco II jedoch weiterhin aktiv von Kunden und Gönnern gesucht, die nach einem billigen, soliden und kompakten Geländewagen suchen. Natürlich müssten diese Käufer etwas daran arbeiten, aber die Ersatzteile und der Motor könnten leicht gefunden werden, denn der Ford Bronco II könnte einen Motortausch mit dem Ford Ranger haben.


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