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 Bist du müde? oder einfach nur faul!


Artikeltext:

Reifen und ihre Pflege vom Reifendruck-Professor.




Reifen sind der eine Aspekt eines Autos, der oft übersehen wird, bis eine Katastrophe eintritt, und in diesem Artikel werden wir alle Aspekte der Reifenpflege und -wartung untersuchen, damit Sie sicher bleiben und lebend ankommen.



1. Reifen verschleißen … Genau wie jede andere Komponente in einem Auto, nur noch mehr. Sie müssen Ihre Reifen ständig im Auge behalten, denn sie sind das einzige, was Sie auf der Straße hält, abgesehen natürlich von Ihrer Beobachtung!



2. Gesetzliche Grenze 1,6 mm … An diesem Punkt ist Ihr Profil zu über 80 % abgenutzt … Sie sollten also ersetzt werden, bevor diese Profiltiefe erreicht ist!



3. Reifendruck…..Die vom Hersteller empfohlenen Reifendrücke finden Sie in Ihrem Handbuch und sind auch in Ihrem Tankdeckel aufgedruckt. Diese gelten für werkseitig montierte Reifen … andere Reifenmarken oder -größen erfordern möglicherweise andere Drücke, wenden Sie sich daher an Ihren Reifenhändler, um Rat zu erhalten. Die Hersteller geben Ihnen immer zwei Einstellungen für den Reifendruck an … eine für das Auto mit Fahrer und einem Beifahrer … eine für das voll beladene Auto. Es ist wichtig, die Reifen bei voller Beladung weiter aufzupumpen, insbesondere wenn Sie eine lange Fahrt mit Hochgeschwindigkeits- oder Autobahnfahrten unternehmen. Zu wenig aufgepumpte Reifen sind unsicher; geben Ihnen keine gute Straßenlage; verschleißen viel schneller; zusätzlichen Luftwiderstand erzeugen, was einen höheren Kraftstoffverbrauch bedeutet; und geben Sie Ihren Passagieren eine unbequeme Fahrt. Wenn Sie kleine Kinder auf dem Rücksitz haben, seien Sie auf Reiseübelkeit gefasst!



4. Schnitte – Splits – Beulen … Diese sind leicht zu bekommen, wenn Sie mit Bordsteinen und Schlaglöchern spielen. Die Montage des Curb kann die Seitenwand des Reifens entweder unsichtbar oder sehr sichtbar beschädigen. Reifenseitenwände sind viel dünner als die Reifenlauffläche und können daher leicht beschädigt werden. Eine Beule weist auf eine starke Beschädigung der Seitenwand hin und erfordert den sofortigen Austausch des Reifens. Mit einem beschädigten Reifen besteht bei hoher Geschwindigkeit die Gefahr eines Reifenplatzers. Schlaglöcher haben von Natur aus scharfe Kanten und das Ãœberfahren bei jeder Geschwindigkeit führt oft zu einer Reifenpanne oder schlimmer noch, zur vollständigen Zerstörung des Reifens, ganz zu schweigen von Ihren schönen, neu erworbenen Leichtmetallfelgen.



5. Das Reserverad… Das wird oft vergessen und sollte bei Ihrer wöchentlichen Reifendruckkontrolle mit einbezogen werden. Der Reifen verliert mit der Zeit an Druck und es ist ein echtes Ärgernis und eine Gefahr, wenn man meilenweit entfernt einen Plattfuß bekommt und dann feststellt, dass das Reserverad platt ist! Die offensichtlichen Verzögerungen bei der Erlangung eines mobilen Reifendienstes stehen Ihnen dann im Weg, aber vielleicht noch schlimmer ist die Möglichkeit, mit Ihrem liegengebliebenen Auto ein großes Hindernis auf der Straße zu schaffen. Ein Auto, das nicht von der Straße abgekommen werden kann, stellt eine ernsthafte Unfallgefahr dar.



6. Reifenpanne … Was tun, wenn Sie eine haben? Es ist sehr wichtig zu wissen, wie man ein Rad nach einer Reifenpanne wechselt, egal ob Sie ein Mann oder ein Mädchen sind! Ein Laufradwechsel ist relativ einfach, vorausgesetzt, Sie haben die richtige Ausrüstung und die richtige Technik. Es ist jedoch nicht immer einfach oder sicher. Im nächsten Abschnitt werden wir dies ausführlicher besprechen, aber in der Zwischenzeit, wenn Sie eine Dame sind und einige Schwierigkeiten mit dieser Ãœbung haben; Wenn Sie alle Ihre Werkzeuge herausholen und so aussehen, als wüssten Sie, was Sie tun, ist es sehr wahrscheinlich, dass ein vorbeifahrender Autofahrer anhält und Ihnen hilft und Sie in wenigen Minuten wieder zum Fahren bringt.



7. Ausrüstung…….Der Radschlüssel, der mit Ihrem Auto geliefert wird, wenn es neu ist, hat sich manchmal als unwirksam erwiesen, wenn Sie versuchen, die Radmuttern zu lösen, wenn Ihr Rad entweder sehr lange nicht entfernt wurde oder wurde zu fest angezogen durch die in einer Werkstatt oder einem Reifengeschäft verwendete Pistole. Wir haben im Laufe der Jahre zahlreiche Radmuttern durchgemacht, die zugunsten der professionellen kreuz und quer verlaufenden gusseisernen Strebe verworfen werden mussten, die ein Leben lang hält und die Sie beim Autowechsel mitnehmen können. Dieser Typ des Radschlüssels hat vier verschieden große Stecknüsse und ermöglicht es Ihnen aufgrund seiner enormen Hebelkraft, die hartnäckigsten Muttern zu lösen. Ein zusätzlicher Vorteil, wenn Sie eines davon tragen, ist, dass Sie jedem anderen Autofahrer helfen können, der Probleme mit seinem Rad hat. Der letzte Tipp hier ist, die Buchse, die zu Ihren Rädern passt, mit etwas rotem Isolierband abzukleben, damit Sie sie im Dunkeln leicht erkennen können. Nachts oder in einem Schneesturm passieren viele Reifenpannen, sodass Sie viel tun können, um die Dinge für Sie einfacher und sicherer zu machen. Der Wagenheber sollte mit dem Rest des Kits im Kofferraum sein, aber prüfen Sie, ob Sie einen älteren Gebrauchtwagen kaufen, ob Sie einen haben ... Sie könnten ihn um die nächste Ecke brauchen!


 

8. Plank of Wood … Vor vielen Jahren erlitt ich mitten in der Nacht auf einer Landstraße und durch den seit mehreren Tagen ununterbrochenen Regen, mitten in einem heulenden Sturm, einen Reifenschaden, den Grünstreifen und Die Straßenränder waren so weich, dass ich das Auto nicht ausreichend anheben konnte, so sehr ich es auch versuchte


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Eingestellt von YES OR NO

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