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 2007 Lincoln MKX ist das neue Kind auf dem Block


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Der 2007er Lincoln MKX wird als Luxus-Crossover angesehen, was bedeutet, dass er den Luxus von High-End-Limousinen mit der Funktionalität eines SUV kombiniert. Der MKX ist ein Breakout-Auto für Lincoln, da Ford sich bemüht, jüngere Käufer anzusprechen. Da der MKX günstig mit dem Acura MDX, dem Lexus RX, dem Cadillac SRX, der Mercedes-Benz M-Klasse und dem BMW X3 verglichen wird, schnitzt der Ersatz des Lincoln Aviator eine sehr schöne Nische heraus. Der „Neuling“ hat die Kraft, seinen Hype mit einem 3,5-Liter-Duratec 35 V6, 265 PS und einem Sechsgang-Quer-Automatikgetriebe zu unterstützen. Das als 6F bekannte Getriebe wurde gemeinsam von Ford und GM mit F&E-Kosten von über einer Milliarde US-Dollar entwickelt.


Der MKX ist mit allem Schnickschnack erhältlich, einschließlich beheizter und gekühlter Vordersitze und gekühlter Rücksitze; ein DVD-Unterhaltungssystem für die Rücksitze; ein Schiebedach mit elektrischer Beschattung; ein DVD-basiertes Navigationssystem; ein Soundmark THX II-zertifiziertes Audiosystem mit 14 Lautsprechern; ein Sirius-Satellitenradio; eine zusätzliche MP3-Steckdose; ein Rückwärtserfassungssystem; adaptive Frontscheinwerfer; und 18-Zoll-Aluminiumräder mit acht Speichen. Das Fahrzeug verfügt über Seitenaufprall-, sitzmontierte Airbags und Seitenaufprall-Airbagvorhänge sowie ein Reifendrucküberwachungssystem. Darüber hinaus gibt es ein spezielles Verriegelungssystem für die Sicherheit von Kindern, Vordersitzairbags und Sicherheitsgurte mit automatischer Anpassung für mehr Sicherheit.


Der Lincoln MKX 2007 ist in neun schicken Farben erhältlich, wobei sieben der Farben einen metallischen Rand haben. Die Preisspanne des MKX liegt bei etwa 35.000 bis 45.000 US-Dollar pro Website von Lincoln. Natürlich sind optionale Ausstattungen und Features erhältlich.


Es ist sicher. Es funktioniert gut. Es ist auffällig. Der 07er Lincoln MKX ist nicht der Lincoln Ihres Vaters. Aber es könnte deins sein.


YES OR NO

Eingestellt von YES OR NO

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