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technische daten renault espace 2019

technische daten renault espace 2019


Der Renault Espace fliegt in einer Zeit, in der der Crossover König ist, unter dem Radar und bleibt dennoch in seiner fünften Generation ein attraktiver Personentransporter. Jetzt, fünf Jahre nach seinem Lebenszyklus, hat dieser schlanke MPV ein Facelifting erhalten, um seine visuelle Attraktivität noch weiter zu steigern, sowie einige ausgewählte technische Updates.

Die ästhetischen Verbesserungen sind subtil, wobei der Espace die Verwendung von schwarzen Karosserieverkleidungen und silbernen Unterfahrschutzplatten für einen merkwürdigen Quasi-SUV-Look beibehält. Vorne wird das Auto jetzt mit helleren adaptiven Matrix-LED-Scheinwerfern mit C-förmigem Tagfahrlicht angeboten. Während sich die Grundform des Stoßfängers nicht geändert hat, wurden die Einsätze mit einem neuen Chromstreifen neu gestaltet, der sich über die gesamte Breite erstreckt .

Auf der Rückseite erhalten Sie jetzt eine kräftigere Unterfahrschutzplatte, um den robusten Look hervorzuheben, und sind mit integrierten Doppelauspuffauslässen ausgestattet. Zu den neuen Optionen gehören Vintage Red-Lack für die luxuriöse Initiale Paris-Verkleidung sowie neu gestaltete Räder wie diese massiven 20-Zoll-Räder für die oben genannte Variante mit Spitzenleistung.

Im Inneren setzen sich die bescheidenen Änderungen an der Mittelkonsole fort. Die Klimaregelung (mit diskreten Digitalanzeigen in den Knöpfen) ist jetzt vom 9,3-Zoll-Porträt-Touchscreen getrennt, sowie ein größeres Ablagefach und eine Taste für die neue automatische Bremse halt. Die Polster- und Ausstattungsoptionen (einschließlich Nappaleder bei der Initiale Paris) wurden ebenfalls aktualisiert, und es gibt ein neues schwarzes Farbschema.

Der überarbeitete Espace erhält außerdem das neueste Easy Link-Infotainment-System, das eine benutzerfreundlichere, anpassbare Benutzeroberfläche, Apple CarPlay- und Android Auto-Konnektivität, ein Navigationssystem mit Google-Adressensuche sowie Informationen zu Kraftstoffpreis und Verkehr, automatische Updates und das MY Renault-Smartphone bietet App, mit der das Auto ferngesteuert werden kann. Es gibt auch ein neues digitales 10,2-Zoll-Instrumentendisplay.

An anderer Stelle wurde das optionale Bose-Soundsystem mit 12 leistungsstärkeren Lautsprechern und fünf neuen Modi aktualisiert, um die akustische Umgebung anzupassen. In Bezug auf die Sicherheit wird der Espace jetzt mit dem Highway & Traffic Jam Companion angeboten, der die adaptive Geschwindigkeitsregelung und Fahrspurzentrierung für halbautonome Fahrfähigkeit der Stufe 2 sowie die Fußgängererkennung für die autonome Notbremsung enthält.

Unter der Motorhaube erhält der Espace die neuesten Benzin- und Dieselmotoren, die den WLTP-Standards entsprechen, einschließlich des 1,8-Liter-TCe-Turbobenzin-Vierzylinders aus dem Mégane RS und dem Alpine A110. Es leistet 225 PS und ist mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt. Auf der ölverbrennenden Seite produziert die 2,0-Liter-Blue-DCi-Mühle entweder 160 PS und 350 Nm oder 200 PS und 400 Nm und ist mit einem Sechsgang-EDC verbunden.

Das Auto ist weiterhin mit 4Control-Hinterradlenkung und dem Multi-Sense-Fahrmoduswähler erhältlich. Die adaptiven Dämpfer sind jetzt effizienter und bieten eine bessere Stabilität beim Manövrieren um Hindernisse. Nach wie vor ist der 

Espace nur ein Linkslenker, daher bleibt er für uns Malaysier eine verbotene Fru
cht.

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