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 GM-Hybridfahrzeug wird von der Cleveland Regional Transit Authority getestet



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In einer Pressemitteilung von GM vom 10. Februar 2006 kündigte das Unternehmen die Erprobung eines Transitfahrzeugs an, das von der Hybridtechnologie von General Motors angetrieben wird und für das als Silver Line bekannte BRT-Automobil (Bus Rapid Transit) von Cleveland verwendet wird. Laut der jüngsten Pressemitteilung von GM werden derzeit Tests von der Greater Cleveland Regional Transit Authority durchgeführt.


Das GM-Hybrid-Konzeptauto ähnelt den 21 Autos, die die Regional Transit Authority bis Ende 2007 zu kaufen plant. Die jüngste GM-News-Ankündigung enthüllt, dass Clevelands Begründung für die Entscheidung, GMs Hybridfahrzeuge zu kaufen, darin besteht, dass sie mehr bieten sparsamer Kraftstoffverbrauch, zusammen mit saubereren Emissionen als bei herkömmlichen Bustransporten.


Die Silver Line ist nur ein Aspekt des bevorstehenden Projekts der Greater Cleveland Regional Transit Authority, das auf einen besseren Transitservice durch den Einsatz umweltfreundlicherer Autos, die Reduzierung von Verkehrsstaus, die Erhöhung der Fußgängersicherheit und die Unterstützung von Verbesserungen entlang der Stadtstraßen hofft. Das Projekt zielt darauf ab, den Fahrgästen kürzere Reisezeiten zu ermöglichen, die ihnen einen besseren Zugang zu Schule, Arbeit, Wohnung, medizinischen Einrichtungen und den Freizeitaktivitäten der Stadt ermöglichen. Die jüngste Ankündigung von GM enthüllt den Plan, die Silver Line im Jahr 2008 vollständig in Betrieb zu nehmen.


Busse des öffentlichen Nahverkehrs, die mit der Hybridtechnologie von GM betrieben werden, sind nachweislich besser für die Umwelt, den Gesamtkraftstoffverbrauch und die Brieftaschen der Kunden. Die Kosteneffizienz gegenüber der Bahn ist nur einer der Gründe, warum sich viele Pendler für den Bus entscheiden. Durch die Kombination der Hybridtechnologie von GM werden die Verbraucher angemessene Preise sehen und den Komfort saubererer Luft genießen.


„Das Diesel-Elektro-Hybridantriebssystem von General Motors für Busse nutzt die effizienteste parallele Hybridarchitektur, die heute weltweit verfügbar ist, und ist perfekt für BRT-Initiativen“, sagte Tom Stephens, Group Vice President von GM Powertrain. In einem kürzlich zitierten GM-News-Zitat fügte Stephens hinzu: „Wenn die USA nur 1.000 Busse mit GM-Hybridantrieb in Großstädten betreiben würden, würden die kumulativen Einsparungen mehr als 1,5 Millionen Gallonen Kraftstoff pro Jahr betragen.“

Derzeit sind 380 Busse mit GM-Hybridtechnologie in 29 Städten in den Vereinigten Staaten und Kanada im Einsatz. Im Laufe des Jahres 2006 hat GM die Lieferung von 216 Bussen mit Hybridantrieb an sechs amerikanische Städte geplant.


GM-Nachrichten umgeben ständig die innovativsten neuen Designs, Technologien und Kreationen, die das Unternehmen zu bieten hat. Da die Welt voranschreitet, wird erwartet, dass Hybridtransporte jedes Jahr an Popularität gewinnen werden. Unter ihren vielen Vorteilen sind Hybridautos besonders praktisch, um Kraftstoff zu sparen und gleichzeitig die Luftqualität zu maximieren.


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Eingestellt von YES OR NO

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