2006 Jeep Commander: Trail Trekker für 7 Passagiere
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Jeep hat es endlich geschafft. Ein 7-Personen-Trail-Jeep ist jetzt bei einem Händler in Ihrer Nähe erhältlich. Der Commander ist seit langem ein Hersteller männlicher SUVs und bleibt seiner Form treu, da er sowohl im Gelände als auch auf der Autobahn leicht mitgenommen werden kann. Im Gegensatz zu eher Fußgängermodellen sieht der Commander genauso aus wie das robuste Fahrzeug, das er ist. Für Jeep-Fans, die zusätzlichen Platz benötigen, bietet der Commander Platz, den es in keinem Jeep mehr gibt, seit der Wagoneer vor einer Generation ausgemustert wurde. Werfen wir einen Blick auf den 2006er Jeep Commander, den Schwerpunkt dieser Rezension.
Warum also einen Jeep mit sieben Passagieren bauen? Um Kunden die Wahl zu lassen, deshalb. Mit bestehenden Modellen, die nur fünf Passagiere oder weniger befördern können, erfüllt der Commander die Nachfrage nach einem größeren Modell. Anstatt Verkäufe an GM oder Ford zu verlieren, ist Jeep jetzt in der Lage, ein Fahrzeug anzubieten, das Kunden davon abhält, sich für größere und geräumigere Modelle zu entscheiden.
Der Commander sieht dem Cherokee sehr ähnlich, der 2001 nach 18 Jahren ausgemustert wurde. Der kastenförmige Cherokee war bei vielen ein Favorit, und der Commander integriert erfolgreich das Aussehen und den Karosseriestil des Cherokee.
So wie es ist, ist der Kommandant kein riesiges Tier. Der Commander ist nur zwei Zoll länger als der Gran Cherokee und nutzt den verfügbaren Platz aus, ohne eine enorme Menge an Masse hinzuzufügen.
<b>Zu den Hauptmerkmalen des Commanders gehören:</b>
<li>3 Motorvarianten: ein 3,7-Liter-V6; 4,7-Liter-V8-MPI; 5,7-Liter-HEMI® Multi-Displacement
<li>2 Getriebeoptionen: ein Paar Fünfgang-Automatikgetriebe
<li>3 Allradantriebssysteme
<li>4-Rad-Antiblockier-Scheibenbremsen
<li>3 Soundsysteme: AM/FM-Stereo mit CD-Player und Wechslersteuerung; ein AM/FM-Stereoradio mit eingebautem 6-Disc-CD/MP3-Player; oder ein DVD-basiertes GPS-Navigationssystem mit 6-CD/MP3-Wechsler
<li>Lederbezogene Sitze oder Schalensitze
<li>Zusätzliche Seitenairbags in allen Reihen
<li>Die übliche Ausstattung, einschließlich Klimaanlage, Schalensitze, Stromversorgung usw.
Jeep bietet Besitzern die Möglichkeit, einen traditionellen Commander mit Hinterradantrieb oder 4x4-Modelle zu besitzen. Der Grundpreis für den Commander der Einstiegsklasse beginnt bei knapp über 28.000 US-Dollar, während der voll ausgestattete Commander Limited für knapp unter vierzigtausend im Einzelhandel erhältlich ist. Die Preise für den Commander liegen auf Augenhöhe mit denen seiner Klasse.
Ich mag, was Jeep mit dem Commander gemacht hat, und denke, dass Sie es auch tun werden. Ich halte jedoch den Atem an, während Jeep sich darauf vorbereitet, nächstes Jahr sein erstes Modell ohne Trail-Rating [Sakrileg] vorzustellen; Inzwischen führt der Commander die Jeep-Tradition mit viel Würde und Souveränität fort.
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