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 Arten von Hybridautos

Arten von Hybridautos




Schlüsselwörter:

indien,kaufen,verkaufen,neu,gebraucht,aus zweiter hand,automobile,autos,fahrräder,motorräder



Artikeltext:

Auf dem heutigen Markt gibt es vier Haupttypen von Hybridautos: Micro, Mild, Full (auch bekannt als Parallels) und Series (auch bekannt als Serial oder Range Extender).


Micro-Hybridautos haben Elektromotoren, die keine Antriebsleistung haben. Bei Mikro-Hybriden übernimmt die Stromversorgung der Elektromotoren Funktionen wie das Stoppen und Starten des Motors, Hilfsenergie und regeneratives Bremsen zum Laden der Batterie. Dieser Hybrid spart fünf bis fünfzehn Prozent Kraftstoff.


Mild-Hybrid-Autos bewegen sich nur dann aus dem Stand, wenn der Verbrennungsmotor eingeschaltet ist. Sie nutzen auch den Elektromotor, um den Gasmotor zu unterstützen, wenn zusätzliche Leistung benötigt wird. Die Systeme unterstützen auch Funktionen wie Start und Stopp sowie regeneratives Bremsen.


Die Serien-Hybride sind Elektroautos mit Unterstützung eines kleinen Verbrennungsmotors (ICE). Bei diesen Autos treibt nur der Elektromotor das Fahrzeug an. Der Motor treibt eine Lichtmaschine an. Diese Lichtmaschine erzeugt Strom, der entweder zur Speicherung in eine Batterie oder zum Elektromotor fließt. Wenn das Auto nur mit Batterien betrieben wird, schaltet sich der Motor ein, wenn sie auf ein bestimmtes Niveau leer sind, und beginnt, sie wieder aufzuladen. Fortgeschrittene Serienhybride werden als Brennstoffzellenfahrzeuge bezeichnet, wenn eine separate Stromquelle den Strom erzeugt, der den Motor antreibt, oder alternativ für eine spätere Verwendung deponiert wird.


Das Vollhybridauto kann vom Elektromotor oder vom Verbrennungsmotor separat oder zusammen angetrieben werden. Anders bei den Micro- und Mild-Hybriden. Diese Fähigkeit ermöglicht es dem Fahrer, das Auto nur mit dem Elektromotor zu fahren. Der Dieselmotor und der Elektromotor stellen unterschiedliche Leistungsstufen bereit. Vollhybride werden auch als Parallelhybride bezeichnet, da der Elektromotor und der Verbrennungsmotor parallel an dasselbe Getriebe angeschlossen sind. Vollhybride dürften teurer sein, weil sie einen stärkeren Motor und ein stärkeres Batteriesystem benötigen


In den nächsten Jahren wird ein Großteil der Arbeit, die mit Hybriden auf dem Fahrzeugmarkt geleistet wird, hauptsächlich mit milden und vollständigen Arten von Hybridautos durchgeführt. Die endgültigen Fähigkeiten des Fahrzeugs hängen von vielen Faktoren ab, einschließlich der Stärke und Qualität des eklektischen Motors, der Batteriefähigkeiten, der Qualität des Motors und der Effizienz und der Art des Kraftstoffmotors.


Informationen zum Kauf und Verkauf von neuen und gebrauchten Autos und Motorrädern finden Sie unter http://www.bharathautomobiles.com/index.php


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Auf dem heutigen Markt gibt es vier Haupttypen von Hybridautos: Micro, Mild, Full (auch bekannt als Parallels) und Series (auch bekannt als Serial oder Range Extender).


Micro-Hybridautos haben Elektromotoren, die keine Antriebsleistung haben. Bei Mikro-Hybriden übernimmt die Stromversorgung der Elektromotoren Funktionen wie das Stoppen und Starten des Motors, Hilfsenergie und regeneratives Bremsen zum Laden der Batterie. Dieser Hybrid spart fünf bis fünfzehn Prozent Kraftstoff.


Mild-Hybrid-Autos bewegen sich nur dann aus dem Stand, wenn der Verbrennungsmotor eingeschaltet ist. Sie nutzen auch den Elektromotor, um den Gasmotor zu unterstützen, wenn zusätzliche Leistung benötigt wird. Die Systeme unterstützen auch Funktionen wie Start und Stopp sowie regeneratives Bremsen.


Die Serien-Hybride sind Elektroautos mit Unterstützung eines kleinen Verbrennungsmotors (ICE). Bei diesen Autos treibt nur der Elektromotor das Fahrzeug an. Der Motor treibt eine Lichtmaschine an. Diese Lichtmaschine erzeugt Strom, der entweder zur Speicherung in eine Batterie oder zum Elektromotor fließt. Wenn das Auto nur mit Batterien betrieben wird, schaltet sich der Motor ein, wenn sie auf ein bestimmtes Niveau leer sind, und beginnt, sie wieder aufzuladen. Fortgeschrittene Serienhybride werden als Brennstoffzellenfahrzeuge bezeichnet, wenn eine separate Stromquelle den Strom erzeugt, der den Motor antreibt, oder alternativ für eine spätere Verwendung deponiert wird.


Das Vollhybridauto kann vom Elektromotor oder vom Verbrennungsmotor separat oder zusammen angetrieben werden. Anders bei den Micro- und Mild-Hybriden. Diese Fähigkeit ermöglicht es dem Fahrer, das Auto nur mit dem Elektromotor zu fahren. Der Dieselmotor und der Elektromotor stellen unterschiedliche Leistungsstufen bereit. Vollhybride werden auch als Parallelhybride bezeichnet, da der Elektromotor und der Verbrennungsmotor parallel an dasselbe Getriebe angeschlossen sind. Vollhybride dürften teurer sein, weil sie einen stärkeren Motor und ein stärkeres Batteriesystem benötigen


In den nächsten Jahren wird ein Großteil der Arbeit, die mit Hybriden auf dem Fahrzeugmarkt geleistet wird, hauptsächlich mit milden und vollständigen Arten von Hybridautos durchgeführt. Die endgültigen Fähigkeiten des Fahrzeugs hängen von vielen Faktoren ab, einschließlich der Stärke und Qualität des eklektischen Motors, der Batteriefähigkeiten, der Qualität des Motors und der Effizienz und der Art des Kraftstoffmotors.


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