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YES OR NO 06:48

 Autoreparatur war noch nie so wichtig


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Autoservice und -reparatur haben sich laut dem National Institute for Automotive Service Excellence (ASE), einer unabhängigen Gruppe, die landesweit die Kompetenz von Autotechnikern testet und zertifiziert, im Laufe einer Generation dramatisch verändert.


Heute sind High-Tech-Systeme, die vor 30 Jahren undenkbar waren – Antiblockiersysteme, elektronische Motorsteuerungen und computergestützte Diagnose – alltäglich. Es sieht auch nicht so aus, als würde sich das schnelle Tempo des technologischen Fortschritts in absehbarer Zeit verlangsamen, auch mit dem Aufkommen von Hybridfahrzeugen und Features am Horizont wie interaktive Aufhängungen, Getriebe mit konstant variabler Geschwindigkeit und 42-Volt-Batterien.


Für Kfz-Serviceprofis bedeutet dies kontinuierliche Schulungen und Schulungen, um mit der Flut von Veränderungen Schritt zu halten. Vor Jahren als „Schmieraffen“ verschrien, sind Mechaniker heute Kfz-Techniker geworden, die sich hinter Computerbildschirm und Tastatur genauso wohlfühlen wie unter der Motorhaube mit einem Schraubenschlüssel.


ASE erinnert Autofahrer daran, die in ihren Bedienungsanleitungen aufgeführten Wartungspläne zu befolgen, bevor sie eine Langstreckenfahrt machen. Während nur wenige Menschen eine ominöse Service-Motorleuchte ignorieren würden, überspringen viele den Ölwechsel. Doch in einer Umfrage nach der anderen sagen ASE-zertifizierte Kfz-Meister, dass der altmodische Ölwechsel einer der wichtigsten Dienste ist, um das Beste aus Ihrer Automobilinvestition herauszuholen.


ASE wurde 1972 als gemeinnützige, unabhängige Organisation gegründet, die sich der Verbesserung der Qualität von Kfz-Service und -Reparatur durch die freiwillige Prüfung und Zertifizierung von Kfz-Fachleuten verschrieben hat. Seine 400.000 zertifizierten Techniker tragen blau-weiße ASE-Schulterabzeichen und Ausweise, in denen ihre genauen Zertifizierungsbereiche aufgeführt sind. Ihre Arbeitgeber tragen oft das ASE-Zeichen.


YES OR NO

Eingestellt von YES OR NO

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