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 Alles, was Sie über Bootslifte wissen wollten





Artikeltext:

Wie viele Leute kennen Bootslifte? Wahrscheinlich nur diejenigen, die ein Boot besitzen. Schiffshebewerke wurden früher Davits genannt, und obwohl die meisten von uns von diesen Vorrichtungen gehört haben, stellen wir sie uns auf großen Ozeandampfern vor.


Vor den 1970er Jahren wurden die meisten Boote mit einem Davitsystem oder einem Paar Davits angehoben, die ein vorderes und hinteres (vorderes und hinteres) Kabelsystem enthielten, das wiederum mit Löchern oder Ösen an einem Boot verbunden war. Die Arme von Davits waren mit etwas Festem verbunden, sei es auf dem Deck eines großen Schiffes oder auf einem Pier oder einem Anlegesteg.


Wenn eine Winde gedreht wurde, hoben die am Boot und den Davits befestigten Kabel das Boot aus dem Wasser. Eine kleine Mehrheit der Menschen verwendet heute immer noch Davits, um ihre Boote aus dem Wasser zu heben, aber bei weitem die Mehrheit der Bootsfahrer und derjenigen in der Bootsbauindustrie verwenden Bootslifte für diesen Zweck.


Bootslifte stützen das Boot von unten, im Gegensatz zu den Kabeln, die bei einem Davitsystem verwendet werden, das die Rippenkonstruktion kleinerer Boote belasten könnte. Bei Bootsliften wird der Kiel eines Bootes mit Brettern getragen, die mit einer Hebeplattform oder einem anderen Tragsystem verbunden sind.


Bootslifte erlebten in den 1980er Jahren eine große Designänderung und der Wechsel von einem Davitsystem zu Bootsliften eroberte das Land und die Welt im Sturm. Davits aus verzinktem Stahl wurden durch Aluminium ersetzt. Während Aluminium etwas teurer ist, ist es auch korrosionsbeständig und behält sein Aussehen länger, ohne die bei den meisten Davit-Systemen üblichen Rostflecken.


Seit den 1980er Jahren haben Bootslifte mehrere zusätzliche Konstruktionsänderungen erfahren, und es wurden zahlreiche Techniken zur Verbesserung des Tragesystems auf Bootsliften erprobt. Hydraulische Zylinder, pneumatische Schwimmer und Kabel wurden erprobt und verbessert, obwohl hydraulische Methoden unerschwinglich sind und in der Nähe von Salzwasser und seinen Auswirkungen auf Teile schwierig zu warten sind. Die bevorzugten Schiffshebewerke entlang Küstengewässern sind Kabelleitungen, die an Deichen oder montierten Stützen befestigt sind.


Mit diesem System können Boote mit minimalem Platz- und Kraftaufwand aus dem Wasser gehoben werden, wobei drei Methoden am beliebtesten sind. Bei den heute verwendeten Seilbootaufzügen sind Wellenbalkenaufzüge, Aufzugsaufzüge und balkenlose Aufzüge am beliebtesten und kostengünstigsten. Während diese Konstruktionen auf Systemen basieren, die seit Jahrzehnten verwendet werden, verbessern die Materialien, die heutzutage zum Bau solcher Bootslifte verwendet werden, sowohl die Effektivität als auch die Kosten.


Wie in den meisten Branchen hat auch die Bootsindustrie in den letzten Jahrzehnten große Fortschritte in der Technologie erlebt, und Bootslifte sind keine Ausnahme. Neue Methoden, Materialien und Designs verbessern weiterhin die Leichtigkeit, durch die Boote geschützt, lackiert und außerhalb des Wassers repariert werden können, mit minimalen Schäden an Struktur oder Oberflächen, die in der Vergangenheit vorherrschend waren. Wenn Sie ein Boot besitzen oder erwägen, eines zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie Zugang zu Bootsliften sowie zu allen Geräten haben, die Sie benötigen, um Ihr Boot in Topform zu halten.


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