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technische daten suzuki grand vitara 2003

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2002 Suzuki Grand Vitara Sports (4x4) Bewertung

Um ein bisschen Offroad fahren zu können, habe ich mir angesehen, was verfügbar ist und zumindest einen Allradantrieb mit geringer Reichweite hat. Mit einer Preisspanne von weniger als 5.000 US-Dollar konnte ich mir die typischen Optionen wie Prado oder Patrol oder viertürige Modelle wie Ranger oder HiLux nicht wirklich leisten. Ich wollte nicht besonders etwas zu Altes oder mit zu hohen Kilometern. Viel Glück für mich huh!

Ein 4x4, der den Auftrag erfüllte, war jedoch der Suzuki Grand Vitara. Nach einigen Recherchen stellte ich fest, dass es sich um ein zuverlässiges Arbeitstier handelt, das im Gelände eingesetzt werden kann und relativ einfach zu besitzen und zu warten ist. Es war auch in der Preisklasse. Dieser, den ich gefunden habe, war bei eBay und für 4000 Dollar gelistet. Es hatte zwar 208 km, aber es wurde versichert, dass sie jeden Tag hauptsächlich auf der Autobahn von Gosford nach Sydney fuhren. Nachforschungen haben ergeben, dass viele Modelle mit über 350.000 noch stark sind, daher dachte ich, dass dies eine gute Wahl sein könnte. Nachdem ich mir das Auto und eine kleine Probefahrt angesehen hatte, hielt ich es für die richtige Option und trennte mich nach einer kleinen Verhandlung vom Geld.

Ich hatte wirklich nur vor, 'Val' ungefähr 6 Monate lang zu behalten, aber nach 2 Jahren war unser vertrauenswürdiger Suzuki viel zu praktisch, um loszulassen!

Vorne kein Haufen Platz, aber hinten und hinten viel Platz, was es zu einem nützlichen Spediteur gemacht hat, der dazu beiträgt, zweimal umzuziehen. Val wurde im Gelände in den Blue Mountains und am Stockton Beach sehr effektiv eingesetzt, ebenso wie ein Ausflug zu den Wombeyan-Höhlen, wo eine Auseinandersetzung mit einem LandCruiser auf einer unbefestigten Straße Val ein wenig schlimmer machte (nicht meine Schuld und derzeit Fest).

Val ist keineswegs eine raffinierte Fahrt, die mehr LKW als Auto ist. Die Leistung ist in Ordnung, aber das Drehmoment ist hoch - es dauert ein bisschen, bis es losgeht, aber es fühlt sich unterwegs wie ein Güterzug an. Nicht, dass der 2,5-Liter-V6 ein Trottel ist - er hat mehr als genug Drang, mit dem Verkehr Schritt zu halten und schnell von den Lichtern wegzukommen, obwohl er ein bisschen Schläger macht! Eine großartige Fahrt auf der Straße und im Gelände, während das Drehmoment im Gelände dazu beiträgt, Ihren Schwung aufrechtzuerhalten. Das große Drehmoment bedeutet auch, dass Val in den Vororten herumtüftelt. Val ist im Allgemeinen im 4. Gang glücklich.

Val wurde von zwei verschiedenen Mechanikern gründlich überprüft und sie haben nichts gefunden, was außer regelmäßiger Wartung getan werden muss. Einer erwog sogar, einen zu kaufen, da er nie einen Grand Vitara gefunden hatte, der erhebliche Probleme hatte - insbesondere die V6-Modelle. Luxus beschränkt sich auf Klimaanlage und elektrische Fensterheber, aber eine iPod-kompatible Stereoanlage im Aftermarket erleichtert das Leben ein wenig. Ich wünschte, wir hätten Tempomat!

Kurz gesagt, Val ist ein attraktives, wirtschaftliches, zuverlässiges, komfortables und sehr nützliches Ross - ich würde es wärmstens empfehlen!

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