technische daten kia venga 2010
Als kleiner MPV ist der Kia Venga der Konkurrenz von Nissan Note, Honda Jazz und Citroen C3 Picasso ausgesetzt. Wie diese Autos sind die Linien des Venga etwas kastenförmig, aber es sieht immer noch einigermaßen schick aus. Modelle der Einstiegsklasse 1 haben keine Leichtmetallräder mehr. Für ein elegantes Aussehen müssen Sie sich also für die teureren Verkleidungen entscheiden.
Wie ist der Innenraum? 3/5
Die großen Fenster und geteilten Windschutzscheibensäulen des Venga bieten einen guten Blick auf die Straße. Obwohl es bei jedem Modell eine Zweiwege-Lenkverstellung und eine Höhenverstellung des Fahrersitzes gibt, ist der Bewegungsbereich eher begrenzt. Das Dash-Layout könnte auch einfacher sein, da die Anzahl der angezeigten Schaltflächen es schwierig macht, die gewünschte auf einen Blick zu finden. Last but not least fühlt sich der Venga nicht wie das edelste Auto seiner Art an, da zu viele Kunststoffe ein hartes, kratziges Finish haben.
Wie praktisch ist es? 3/5
Die hohe Dachlinie des Venga bietet jedem großzügige Kopffreiheit, und die Rücksitze lassen sich vorwärts und rückwärts schieben, damit Sie entweder die Beinfreiheit hinten oder den Kofferraum maximieren können. Selbst wenn die Sitze nach hinten geschoben sind, hat der Kofferraum eine gute Größe, obwohl andere kleine MPVs Ihnen mehr Platz bieten. Die Rücksitze lassen sich ebenfalls flach zusammenklappen, um Ihnen beeindruckende 1253 Liter Laderaum zu bieten.
Wie ist es zu fahren? 2/5
Komfort ist der Schlüssel in einem MPV, und obwohl sich die Fahrt bei niedrigen Geschwindigkeiten etwas unruhig anfühlt, ist der Venga in den meisten anderen Situationen einigermaßen komfortabel. Das Auto ist auch in Kurven ziemlich griffig, aber Sie werden sich auf Ihrem Weg ziemlich schlank fühlen. Um die Sache noch schlimmer zu machen, fühlt sich die Lenkung auch bei höheren Geschwindigkeiten zu leicht und vage an, und die kerbige Schaltung macht Ihren langsamen Fortschritt mehr zur Pflicht, als es sein sollte.
Wie mächtig ist es? 2/5
Im Venga stehen vier Motoren zur Verfügung - zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren - und der Einstiegsbenziner, ein 1.4 mit 89 PS, ist die Wahl. Seine eifrige, flexible Natur passt wirklich zum Auto und es ist der sanfteste und leiseste Motor, der angeboten wird. Sie werden die Leistungssteigerung des 123 PS starken 1.6 nicht wirklich bemerken, insbesondere wenn Sie ihn mit dem Viergang-Automatikgetriebe spezifizieren. Der Einstiegsdiesel 1.4 mit 89 PS fühlt sich eher zu flach an und gibt viel zu viel Lärm und Vibrationen ab. Den anderen Diesel, einen 1.6 mit 114 PS, haben wir noch nicht ausprobiert.
Wie viel kostet es mich? 3/5
Der Venga ist nicht besonders günstig zu kaufen, und die relativ schwachen Wiederverkaufswerte des Autos werden den Besitz eines Autos langfristig noch teurer machen. Die Kraftstoffkosten sind für die Klasse durchschnittlich, und der 1,6-Diesel ist mit einer Wirtschaftlichkeit von 64 MPG der sauberste, während der kleinere Diesel 63 MPG liefert. Der 1.4 Benziner ist nach offiziellen Angaben besser als 50mpg, aber der 1.6er Benziner ist durstiger, besonders wenn er mit dem Automatikgetriebe kombiniert wird.
Wie zuverlässig ist es? 4/5
Kia hat einen guten Ruf für Zuverlässigkeit, daher ist es ein wenig überraschend, dass der Hersteller in der Herstellerwertung von Warranty Direct nicht besser als der Mittelfeldspieler ist. Sie haben jedoch die Sicherheit und den Seelenfrieden einer siebenjährigen Garantie.
Wie sicher ist es? 4/5
Das Standard-Sicherheitskit umfasst Stabilitätskontrolle und sechs Airbags im gesamten Sortiment. Als der Venga Anfang 2010 zum ersten Mal von Euro NCAP einem Crashtest unterzogen wurde, erhielt er eine Vier-Sterne-Bewertung. Kia war jedoch mit diesem Ergebnis nicht zufrieden und führte Aktualisierungen des Fahrzeugs durch, einschließlich struktureller Änderungen, Anpassungen der Sicherheitsgurtrückhaltung und geringfügiger Änderungen am Rücksitz. Als es später im selben Jahr erneut getestet wurde, erreichte der Venga maximal fünf Sterne.
Wie viel Ausrüstung bekomme ich? 3/5
Die Verkleidung der Einstiegsklasse 1 verfügt über eine Fernverriegelung, elektrische Frontscheiben und eine Stereoanlage mit Lenkradsteuerung und eine USB-Buchse. Wenn Sie jedoch eine Klimaanlage wünschen, müssen Sie auf 1 Air aufrüsten. Unsere Lieblingsausstattung ist 2 mit angetriebenen Heckscheiben, Leichtmetallrädern und Bluetooth, während die metallischen Inneneinsätze und das Lederlenkrad der Kabine ebenfalls Auftrieb verleihen. Darüber hinaus sorgen 3 Zierleisten für Klima- und Tempomat sowie Teillederpolster und Rückfahrsensoren. Keine Preise für das Erraten, was 3 Navigationsmodelle hinzufügen.
Warum kaufen? 3/5
Weil Sie Platz und Funktionalität im MPV-Stil in einem Paket in Supermini-Größe wünschen. Viele andere Autos bieten dies jedoch an, und viele machen es besser als der Venga.
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