technische daten peugeot 107 2009

Gebrauchte Peugeot 107 2005 - 2014

Wie sieht der gebrauchte Peugeot 107 Fließheck aus?
Die Attraktivität von Stadtautos wie dem Peugeot 107 hängt häufig vom Budget ab, sodass das Sicherheitskit dadurch geopfert werden kann. Da viele dieser Autos von oder für junge Fahrer gekauft werden, kann dies besorgniserregend sein.

Der Peugeot 107 ist etwas anders. Neben den Fahrer- und Beifahrerairbags, die bei den meisten Modellen serienmäßig sind, werden auch Seitenairbags angeboten, und Vorhangairbags waren als Option für 200 GBP erhältlich, obwohl nur wenige gebrauchte Beispiele diese haben dürften. Es kommt auch mit einer Basisversion der Stabilitätskontrolle. Diese Sicherheitsstufen übertreffen die meisten anderen Stadtautos.

Der 107 fährt sich auch einigermaßen gut, mit fähigem Handling und einem tollen kleinen Motor. Die Fahrt ist eine Berührungsfirma und die Verfeinerung ist nicht großartig, aber keines der Probleme ist ernst genug, um die Erfahrung zu verderben. Der hintere Raum ist jedoch eng und der Kofferraum ist winzig.

Tipps für KäuferWas sollte ich bei einem gebrauchten Peugeot 107-Schrägheck beachten?
Peugeot erreicht in unseren Zuverlässigkeitsumfragen normalerweise eine Mittelmäßigkeit im Mittelfeld. Der 107 wurde jedoch in Zusammenarbeit mit Toyota gebaut, der den größten Teil der technischen Entwicklung übernahm. Dies bedeutet, dass seine Zuverlässigkeit eher Toyotas Standards widerspiegelt als die von Peugeot, was eine gute Nachricht ist.

Toyota hat eine hervorragende Bilanz, wenn es um kugelsicheres Fahren geht, und unsere Zuverlässigkeitsumfragen spiegeln dies Jahr für Jahr wider. Die japanische Firma gehört immer zu den Spitzenreitern.

Unsere EmpfehlungenWelches verwendete Peugeot 107-Schrägheck soll ich kaufen?
Der 107 ist nur mit einem Motor erhältlich, einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner, der voller Charakter mit einer düsteren Motornote ist. Es ist von seiner besten Seite in der Stadt, mit einer scharfen, frechen Leistung, die perfekt ist, um Verkehrslücken auszunutzen. Auf der Autobahn, wo sich das Dröhnen in eine laute Drohne verwandelt, ist es weniger leistungsfähig, aber der 107 kann selten nicht mit dem Verkehr mithalten.

Es gibt auch nur eine Ausstattungsvariante. Der Urban verfügt über eine MP3-fähige CD-Stereoanlage, eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektrische Frontfenster und eine grundlegende Form der Stabilitätskontrolle. Diese Art der Bereitstellung hat den Toyota Aygo und den Citroen C1 zweifellos geschlagen. Die Klimaanlage war im Neuzustand eine Option für 500 GBP, aber viele gebrauchte Beispiele werden sie haben.

Mit einem Motor und einer Verkleidung ist die einzige echte Wahl, ob Sie drei oder fünf Türen wählen. Der Fünftürer ist viel einfacher zu erreichen, aber der Dreitürer ist etwas billiger.

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