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 Va. Company bringt E85-Ethanol in Ihren Benzintank



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Ethanol ist das Wort des Tages in Saluda, Virginia. Diese kleine und ruhige Fischergemeinde ist die Heimat von XcelPlus International Inc., dem Unternehmen, das FlexTek herstellt, eine kleine Blackbox, die es ermöglicht, E85-Ethanol in einem vorhandenen Auto zu verbrennen oder LKW.


Ethanol-Tankstellen, die in Brasilien, wo der FlexTek entwickelt wurde, alltäglich sind, tauchen überall in den Vereinigten Staaten auf. Kleine Tante-Emma-Tankstellenbesitzer und große Lieferanten entscheiden sich dafür, ihr Mittelklasse-Benzin durch E85 zu ersetzen. Die Attraktivität des Kraftstoffs in den USA rührt von dem Wunsch her, sich von der Abhängigkeit vom Nahen Osten zu lösen, sowie von den inhärent sauberen Verbrennungseigenschaften des Kraftstoffs.


Bis vor kurzem war der erneuerbare Kraftstoff nur für diejenigen nützlich, die ein fabrikgefertigtes Flex-Fuel-Fahrzeug besaßen. Diese Fahrzeuge sind jedoch nur wenige, da die Verfügbarkeit hauptsächlich auf Flotten und Kommunen beschränkt ist. Aber der FlexTek lässt fast jeden Auto- oder LKW-Besitzer zwischen E85, Benzin oder einer Mischung aus beiden wählen.


„Unser System ist einzigartig, weil wir das einzige System haben, das ein Standardfahrzeug in ein Flex-Fuel-Fahrzeug umwandeln und gleichzeitig den Motor vor den Säuren schützen kann, die sich beim Verbrennen von E85 bilden können“, sagte Bill R. Smith, Präsident von XcelPlus.


Der FlexTek wurde entwickelt, um Verbrauchern dabei zu helfen, die breite Verfügbarkeit von Ethanolkraftstoffen zu nutzen. Ethanol ist in Brasilien seit 30 Jahren an der Zapfsäule erhältlich. Das FlexTek-Kit, wie es in den Vereinigten Staaten verkauft wird, enthält eine Steuereinheit, die sich ohne Modifikationen problemlos in die meisten modernen Fahrzeuge einbauen lässt, und Motorschutzchemikalien, die interne Motorteile dauerhaft beschichten, um sie vor Verschleiß und Oxidation zu schützen.


Die Motorschutzchemikalien von XcelPlus sind seit mehr als 30 Jahren in den USA auf dem Markt und wurden von Regierungsbehörden wie der NASA und dem US-Energieministerium getestet und geprüft. Der FlexTek trägt eine Garantie, die nicht nur die Box selbst, sondern auch den Motor des Fahrzeugs abdeckt.


Die FlexTek-Konvertierungstechnologie wurde von AGE Technologies in Brasilien entwickelt, einem Unternehmen, das kürzlich von XcelPlus übernommen wurde. Während mehrere andere Unternehmen versucht haben, die Technologie zurückzuentwickeln, wurde festgestellt, dass die rückentwickelten Produkte Leistungsprobleme verursachen und sogar Motoren beschädigen.


Aus diesen Gründen entschied sich die Hyundai Motor Car Company, die FlexTek-Technologie für den Einsatz in ihren werkseitig gebauten Flex-Fuel-Fahrzeugen zu testen. Die Tests werden in Australien durchgeführt, während sich Hyundai auf den Eintritt in den brasilianischen Flex-Fuel-Markt vorbereitet.


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Eingestellt von YES OR NO

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