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YES OR NO 04:42

 50-jähriges Jubiläum




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Das Auto Thunderbird gab es schon seit vielen Jahren. Aber leider beschloss Ford im Jahr 2005, die Produktion dieser Fahrzeuge einzustellen. Zufälligerweise war es auch gerade die Zeit des 50-jährigen Jubiläums des Fahrzeugs.


Das Modell von 2005 unterscheidet sich ein wenig vom ursprünglichen Thunderbird, der vor fünfzig Jahren hergestellt wurde. Der Thunderbird von 2005 ist ein ziemlich luxuriöses Cabrio. Es hat drei Verkleidungen für alle Budgets, vom Deluxe-Paket bis zum Paket zum 50-jährigen Jubiläum. Das Modell 2005 ist mit einem 3,9-Liter-V8- und 280-PS-Motor ausgestattet.


Dieser letzte Thunderbird behält immer noch sein Erbe als Roadster mit beständigem Stil. Allein diese Tatsache hat im Laufe der Jahre viele Fahrer gereizt. In den letzten fünfzig Jahren wurden jedoch mehr Optionen für den Innenraum des Autos verfügbar gemacht. Dies sprach viele Menschen an und vergrößerte somit den Markt.


Das Modell 2005 bietet Funktionen wie Klimaanlage mit Zweizonen-Klimaautomatik, Lederlenkrad mit darauf montierter Radiosteuerung und vieles mehr. Das Äußere des Autos besteht aus Merkmalen wie elektrisch faltbarem Verdeck, beheizter Heckscheibe oder einem abnehmbaren Hardtop mit Bullaugenfenstern.


Sicherheit und Schutz stehen ebenso an erster Stelle wie Luxus, genau wie bei allen Ford-Fahrzeugen. Der Thunderbird 2005 ist eine Premiere für Ford; Es ist ihr erstes Fahrzeug mit Front-, Seiten- und einer Kombination aus Kopf- und Brust-Seitenairbags. Schutz von allen Seiten, wenn er benötigt wird. Ford ebnet einen neuen Weg, wie wir die Fahrzeugsicherheit betrachten.


Um es kurz zu machen, es gibt viele neue Funktionen, die den Thunderbird 2005 einzigartig machen, aber immer noch den Stil haben, in den sich alle vor fünfzig Jahren verliebt haben. Schauen Sie es sich an und urteilen Sie selbst, Sie werden ziemlich überrascht sein, was es zu bieten hat.


YES OR NO

Eingestellt von YES OR NO

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