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 Acura TL: Erneuerte Kraft


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Acuras erster Versuch einer kleinen Luxuslimousine war der Vigor, ein Modell, das 1991 eingeführt wurde. Mit einem 5-Zylinder-Reihenmotor konnte das Auto nicht mit der BMW 3er-Reihe – seinem Zielmarkt – konkurrieren und konnte sich kaum gegen die ähnliche Größe behaupten Lexus des Tages. Nach drei weniger als herausragenden Modelljahren wurde der Vigor aus der Acura-Reihe gestrichen, aber durch den TL ersetzt, ein Auto, das die Acura-Reihe wirklich mit Energie versorgt hat. Wo der Vigor zurückblieb, hat sich der TL hervorgetan: so sehr, dass der TL der meistverkaufte Acura und ein starker Konkurrent gegen ähnliche Autos von Mercedes, Infiniti, Cadillac, Lexus und BMW ist.


Manchmal ist Scheitern der stärkste Katalysator für Veränderungen. Okay, der Vigor war kein totaler Flop, aber es war sicherlich kein Auto, das in der Kategorie der mittelgroßen Luxusautos erfolgreich mithalten konnte. Wie bei so vielen von Honda entwickelten Produkten ist das Unternehmen ein schneller Lerner, und der Beweis wurde im TL, dem meistverkauften Acura auf dem Markt, bestätigt. Die aktuelle TL ist kein Problem und wird auch nicht Ihr Budget sprengen. Folgendes erhalten Sie für die stolze Summe von etwa 33.000 US-Dollar:


Starker Motor – Ein 24-Ventil-V6-Motor treibt dieses Baby an, um 258 Pferde und 233 lbs Drehmoment zu produzieren. Mit der VTEC-Technologie holt der Motor des TL jede Unze Leistung heraus und produziert gleichzeitig eine extrem niedrige Menge an Emissionen.


Tranny Wonder -- Ein Sechsgang-Manny-Tranny ist Standard und ein automatisches 5-Gang-Schaltgassengetriebe ist optional. Beide Übertragungsoptionen funktionieren mühelos und sind präzise abgestimmt, um eine maximale Reaktion zu bieten.


Räder und Bremsen – 17-Zoll-Reifen und Aluminiumräder helfen dem TL, durch jede Kurve zu navigieren und bringen die Limousine jedes Mal sicher zum Stehen. Scheibenbremsen mit Allradantrieb, ABS, Bremsassistent, Stabilitätsassistent und Traktionskontrolle runden die Sicherheitsfunktionen ab, die in jedem TL zu finden sind.


Suspend This – Für ultimatives Fahrvergnügen ist jeder TL mit einer unabhängigen Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung und einer Mehrlenker-Hinterradaufhängung ausgestattet. Fügen Sie gasgefüllte Stoßdämpfer und Stabilisatoren hinzu und Sie haben ein Fahrzeug, das die härtesten Kurven überwinden und auf der berühmten Rennstrecke des Nürburgrings gerecht werden kann.


Luxus im Ãœberfluss – Komfort im Ãœberfluss für den TL-Fahrer und seine Passagiere. Ein ELS-Surround-System mit 8 Lautsprechern umhüllt den Innenraum, ein HandsFreeLink macht Telefongespräche während der Fahrt zum Kinderspiel, und beheizte Sitze halten die kälteste Kälte ab, die ein dunkler Wintermorgen zu bieten hat.


Sicherheit, Sicherheit überall – Front- und Seitenairbags zusammen mit einem Sicherheitsgurt-Spannsystem bieten ein Höchstmaß an Sicherheit für alle Insassen in der Kabine.


In seiner dritten Generation wird der TL weiterhin aktualisiert, um mit dem BMW 3er, seinem Hauptkonkurrenten, zu konkurrieren. Obwohl die meisten Kritiker dem 3er immer noch den technischen Vorsprung zusprechen, erweist sich der TL auf lange Sicht als zuverlässiger. Verlassen Sie sich darauf, dass Honda die Gesamtlücke weiter schließen wird, wenn der TL der vierten Generation in etwa drei Jahren auftaucht: Vielleicht, nur vielleicht, haben wir einen neuen Führer in der Klasse der mittelgroßen Luxusautos. Wenn der TL BMW die Führung entreißt, werden aktuelle Besitzer nicht überrascht sein, da sie weiterhin Lob auf ein Auto häufen, das bereits viele


 Verbraucherzufriedenheitsumfragen anführt.

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