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 Acura RSX: Schwanengesang


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Als Honda 1986 die Marke Acura auf den Markt brachte, trieben zwei Modelle die Flotte an: der Integra und der Legend. Seitdem wurden der Acura-Reihe viele andere Modelle hinzugefügt, und der Integra wurde schließlich in RSX umbenannt, und der Legende wurde später die Bezeichnung RL gegeben. Nach zwei Jahrzehnten im Dienst befindet sich der Integra/RSX in seinem letzten Produktionsjahr. Bitte lesen Sie weiter für Gründe, warum die Honda Motor Company diesen einst beliebten Verkäufer töten wird.


Sprengen von Brücken – Als Honda Acura entwickelte, wollte das Unternehmen, dass ein „Brückenmodell“ in die Mischung aufgenommen wird, um Honda-Besitzern beim Ãœbergang zu Acura zu helfen. Der Gedanke damals war, dass der Preisunterschied zwischen den beiden Marken für viele einmalige Honda-Besitzer zu groß wäre, um ihn zu schlucken. So wurde der Integra geschaffen und preislich nur geringfügig höher als das teuerste Honda-Modell, aber deutlich unter dem vorherrschenden Preis des Legend. Mit diesem Preisplan glaubte Honda genau, dass Integra/RSX-Besitzer sich schließlich für einen gehobeneren Acura entscheiden würden. Heute trennt Honda die beiden Marken jedoch aktiv, wobei einzelne Forschungs- und Entwicklungsabteilungen im Spiel sind. Darüber hinaus wird Acura neu positioniert, um besser gegen Infiniti und Lexus, zwei japanische Luxusmarken ohne Brückenmodell, antreten zu können.


Investieren Sie woanders – Bezogen auf den ersten Punkt war der RSX für eine Veränderung fällig. Das aktuelle Modell ist alt und die Gelder für ein neues Modell würden den Gewinn des Unternehmens schmälern. Acura hat erwähnt, dass wahrscheinlich eine Coupé-Version seiner beliebten TL-Limousine eingeführt wird, um die Nachfrage der Verbraucher nach einem Luxuscoupé zu befriedigen.


Der Geschmack der Verbraucher ändert sich – Während ein Sportcoupé seine Vorteile hat, ist der Markt für diese Art von Auto begrenzt und schrumpft. Chevrolet gab den Camaro auf, Pontiac den Firebird, während sich der Mitsubishi Eclipse und der Ford Mustang behaupten konnten. Keines dieser Autos ist auf dem Luxusniveau des Acura und das Interesse der Verbraucher ist in den letzten fünf Jahren stetig geschwunden.


Ein neuer NSX? – Acuras eingestellter NSX, ein zweisitziger Sportwagen, soll angeblich zurückkommen. Obwohl der Verkauf wahrscheinlich auf weniger als 10.000 Modelle pro Jahr beschränkt sein wird, wäre der hochpreisige NSX das „Heiligenschein“-Modell für die Acura-Flotte. USA Acura-Händler wollen das Auto, und es scheint, dass die Honda Motor Company viele verpflichtet.


In seiner Blütezeit war der Integra ein Verkaufsschlager und ein häufig gestohlenes Auto. Schwer zu findende Teile machten den Integra zu einem beliebten Ziel von Dieben; Erwarten Sie, dass sich dieses Problem verschlimmert, wenn der RSX vollständig aus der Produktion geht. Wenn Sie also noch kein Alarmsystem auf Ihrem Integra/RSX installiert haben, tun Sie dies noch heute. Der Integra/RSX, den Sie derzeit fahren, ist möglicherweise der letzte, den Sie besitzen. Lassen Sie nicht zu, dass Diebe diese Entscheidung für Sie treffen!


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