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 Cng und LPG in Italien





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Der Autor hatte die Gelegenheit, die Personen zu befragen, die eine Unternehmensumfrage in Italien durchführen, und stellte fest, dass der Gasmarkt für Fahrzeuge recht interessant war, da viele Menschen in einigen Ländern die Motoren der Autos, in denen sie fahren, nicht kennen Alltag wurden modifiziert, um auch andere Gasarten verbrennen zu können, die günstiger sind als Diesel oder Benzin.


Italien ist ein Land, das Gas als Brennstoff verwendet, nämlich Flüssiggas (LPG) und komprimiertes Erdgas (CNG).


Die Zahlen des LPG Euro Cars Users Association und die Zahlen des Herstellers, der Umbausätze für Autos mit anderen Kraftstoffarten herstellt, zeigen, dass 1,3 bis 1,4 Millionen Autos LPG (oder GPL auf Italienisch) verwenden, während 0,3 bis 0,4 Millionen Autos Verwenden Sie CGN (oder Metano auf Italienisch). Italien ist ein Land, das diese beiden Kraftstoffarten in Europa am meisten verwendet, sowie die Herstellung von Umbausätzen für Autos.


Am 28. April 2006 betrug der Preis für LPG in Italien 0,63 Euro/Liter (0,75 USD), während Benzol 1,50 Euro/Liter (1,76 USD) kostete, was einer 2,35-fachen Differenz entspricht. Es ist das normale System, dass der Preis von LPG unter dem 2,3- bis 2,5-fachen von Benzol liegt, während CNG etwa 0,50 Euro/Kilogramm (0,60 USD) kostet. Das bedeutet, dass der Preis von CNG vom Gewicht und nicht vom Volumen abhängt.


Obwohl die Preise für LPG und CNG viel niedriger sind als für Diesel und Benzol, ist die Wachstumsrate von ihnen in Europa etwas langsam und beginnt, ihren Höhepunkt zu erreichen. Wir können aus vielen Ländern in Europa wie England, Italien, Deutschland, Belgien, den Niederlanden und Frankreich oder einigen Ländern in Asien wie Japan und Südkorea sehen, dass kleine Autos mit Motoren mit geringer Kraftstoffverbrennung wahrscheinlicher sind eher die Mehrheit sein als große Autos mit Hochleistungsmotoren. Die Umrüstung von Autos auf CNG oder LPG eignet sich eher für große Autos als für kleine, da für den Einbau etwas Platz in den Autos benötigt wird und die Installationsgebühren und der Preis für die Ausrüstung mit rund 1500,00 Euro hoch sind, so dass die Brems- Der Ereignispunkt liegt bei etwa 2-3 Jahren oder mehr.


Die allgemeine Eigenschaft von Gas ist keine Farbe und kein Geruch, aber was wir davon riechen können, ist von der Chemikalie, die beigemischt ist, damit wir das Gasleck bemerken können. Gas für Autos ist der vollständig verbrennende Kraftstoff, und dies trägt dazu bei, den Treibhauseffekt zu reduzieren, der die globale Erwärmung verursacht. Daraus ergibt sich jedoch auch ein Nachteil. Es ist ein Kraftstoff, der Motoren langfristig schaden kann, weil es selbst Gas ist. Es gibt keine Schmierfähigkeitseigenschaft und es erzeugt auch eine hohe Temperatur beim Brennprozess.


Auch wenn das Benzin für Autos nichts mit unserem Alltag zu tun hat, ist es in vielen Ländern aufgrund der unterschiedlichen Kraftstoffpreise in vielen Ländern weit verbreitet. Wenn der Preis zu hoch ist, wird die alternative Wahl immer in der Kalkulation der Benutzer berücksichtigt, insbesondere bei öffentlichen Autos, die jeden Tag sehr lange Strecken zurücklegen. Das billigere bedeutet die günstigeren Kosten. Daher wäre Benzin für Autos ein Thema, über das man immer dann sprechen muss, wenn der Benzinpreis so hoch ist, dass sich viele Menschen den Verbrauch nicht leisten können.


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Eingestellt von YES OR NO

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