technische daten toyota fj40
1976 Toyota Land Cruiser FJ40 Langzeitbewertung: 4x4 ShedEs scheint, als wäre man eine Land Rover-Nuss und würde dann einen klassischen Land Cruiser kaufen. Das entspricht einer Baracke für Carlton und Collingwood zur gleichen Zeit oder, wenn Sie sich für dieses andere Spiel interessieren, für die Doggies und die Rabbitohs.
Aber während alte Land Rover heutzutage bei Instagram-Hipstern beliebt zu sein scheinen, hatte ich immer ein Faible für alte Toyota Land Cruiser. Das Aufwachsen im Busch, umgeben von ihnen, ist wahrscheinlich der Grund, warum Trayback 45s und Shorty 40s in den letzten drei oder vier Jahrzehnten an der Peripherie meines Lebens zu sein scheinen. Trotzdem habe ich noch nie einen besessen.
In den USA sind die Preise für alte FJ Toyotas verrückt geworden, aber das schiere Volumen an Toyota-Zinn vor Ort hat dazu geführt, dass die australischen Preise für den durchschnittlichen Enthusiasten etwas realistischer geblieben sind. Ich wollte schon immer einen und habe den Markt im Auge behalten.
Die Sache ist, ich wollte einen Aktien-FJ, der schwerer zu finden ist, als Sie vielleicht denken. Mir war aufgefallen, dass wirklich gute Beispiele schwer zu finden waren und einige ziemlich ernsthafte Preisvorstellungen hatten. Alles andere mit einem realistischen Preisschild befand sich tief im Herzen des Projektgebiets.
Nach ein paar Fehlstarts, bei denen ich beinahe einen Diesel Land 1 Rover der Serie 1 und einen F100 4x4 aus den späten 70er Jahren mit einem zeitrichtigen Wohnmobil auf dem Chassis gekauft hätte, erschien der FJ40, den Sie auf diesen Seiten sehen, in meinem Internetbrowser.
Der junge Kerl, den ich gekauft habe, konnte mir nichts über seine Geschichte erzählen, da er es nur 18 Monate lang besessen hatte. Für mich sah es aus wie ein älteres Resto, das nie ganz fertig war, aber vor allem nicht rostig oder voller Moore. Es war vorzeigbar und ich liebte den FJ Cruiser Army Green-Farbton, also schaffte ich es, einige Riesen von dem hohen Preis zu verhandeln, und der Deal war abgeschlossen.
Um es auf die Straße zu bringen, waren ein paar Kleinigkeiten wie Glühbirnen und Linsen, eine Auspuffreparatur und neue Radzylinder erforderlich. Dieser Truck hatte ursprünglich überall Trommelbremsen, aber irgendwo auf der Strecke hat jemand später Scheibenbremsen des Modells auf die Vorderseite geworfen.
Glücklicherweise habe ich einen FJ Toyota Guru, der ungefähr einen Kilometer von meinem Haus entfernt ist. Ray Saggal von Hendra Motors, Queensland, ist eine FJ-Nuss, ein verdammt guter Mechaniker und, wie sich herausstellt, ein wirklich netter Kerl. Ray erledigte die Bremsarbeiten und während wir dabei waren, wurde eine elektronische Zündung installiert.
Jetzt kann ich auf meinem karrengefederten Shorty mitfahren und ständig am Rad zucken, um all die biegsamen Teile und Verbindungen auszugleichen, die die „einzigartige“ Straßenlage des FJ ausmachen. Ich würde sagen, ich mache das mit einem Grinsen, aber das Lächeln hält normalerweise nur bis zum nächsten Servo an - dieser 4,2-Liter-2F-Benziner mag hart, drehmomentstark und zuverlässig sein, aber er trinkt wie ein Old-School-Autofahrer.
Wenn ich diesen alten Knaller in Zukunft in die Ferne rücken will, ist möglicherweise ein Kraftstofftank mit großer Reichweite in Sicht. In der Zwischenzeit muss ich versuchen, den Innenraum fertigzustellen und etwas Schalldämpfung zu installieren, da diese 33-Zoll-BFG-Muddies dieses Ding blutig laut machen.
Ich habe vor, es schmutzig zu machen, nur vorsichtig schmutzig. Ich habe festgestellt, dass es ziemlich stressig ist, einen restaurierten Geländewagen im Gelände zu fahren. Es handelt sich also größtenteils um einen Einkaufszentrum-Crawler. Das heißt, dieser Truck zieht überall Kommentare an; Wie so viele Oldtimer scheint jeder eine FJ Land Cruiser-Geschichte zu haben. Ich habe das Gefühl, dass dies ein Bewahrer ist. Die Garage ist voll, aber ich habe neulich einen fantastischen FJ55 gesehen…
4x4 Schuppen Log: 1976 Toyota Land Cruiser FJ40
Aktueller Kilometerstand: 750460 km
Erwerbsdatum: N / A.
Preis: 18.500 USD
Kilometerstand in diesem Monat: 800 km
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch: Viel
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