Wo Sie fahren müssen, um Strafzettel zu vermeiden
Schlüsselwörter:
Investitionen, Finanzen, Ruhestand, Haus & Familie, Karriere, Altersvorsorge
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Sie möchten keinen Strafzettel für zu schnelles Fahren bekommen, und Sie sind ein bisschen nervös, wenn Sie einen Radarwarner haben, falls er nicht legal ist? Nun, hier ist eine neuartige Alternative zum langsamen Fahren, zum Kauf eines Radarwarners oder zum einfachen Ticketkauf.
Geh und leb woanders. Sie sehen, dass die Geschwindigkeitsbegrenzungen in verschiedenen Bundesstaaten der USA und in verschiedenen Ländern ziemlich unterschiedlich sind.
Totale Freiheit existiert nicht. Sogar im Northern Territory von Australien sind sie mit einigen fehlerhaften Daten in Konflikt geraten, um Geschwindigkeitsbegrenzungen auf der längsten Schnellstraße des Bundesstaates zu verhängen – bis vor kurzem gab es außer in Städten keine Begrenzungen. Einen Strafzettel für zu schnelles Fahren bekommt man fast überall.
In Deutschland gibt es einige Autobahnen ohne Geschwindigkeitsbegrenzung, aber die Norm ist 80 mph, und fast alle deutschen Autos haben Begrenzer, um zu verhindern, dass sie schneller als 155 mph fahren. In Italien gibt es Geschwindigkeitsbegrenzungen, aber an vielen Orten können Sie ohne allzu große Probleme beschleunigen.
Aber wie sieht es in den USA aus? Die Sache ist, in einen Staat mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 75 Meilen pro Stunde zu wechseln. Das bedeutet, dass Sie bis 80 mph sicher sein sollten – aber wenn Sie zu schnell fahren, besteht immer noch die Gefahr, dass Sie ein Ticket bekommen. In manchen Bundesstaaten setzen sie sogar Helikopter ein, um Flitzer zu finden, was kaum wirtschaftlich sein kann.
Staaten mit höheren Geschwindigkeitsbegrenzungen
Nach meinen letzten Informationen sind dies die Staaten mit 75 mph-Geschwindigkeitsbegrenzungen:
Arizona, Colorado, Idaho, Montana, Nebraska, Nevada, New Mexico, North Dakota, Oklahoma, South Dakota, Utah und Wyoming.
Hurra für sie! Ziemlich viele, aber vielleicht nicht genau dort, wo Sie leben möchten. Nun, an zweiter Stelle stehen die Staaten mit 70-Meilen-Limits – die gleichen wie in Großbritannien. Es gibt eine ganze Reihe, die Ihnen mehr Auswahl bieten:
Alabama, Arkansas, Kalifornien, Florida, Georgia, Indiana, Iowa, Kansas, Louisiana, Michigan, Minnesota, Mississippi, Missouri, North Carolina, South Carolina, Tennessee, Texas, Washington und West Virginia
Das sind 33 der US-Bundesstaaten, die es Ihnen erlauben, mit 70 Meilen pro Stunde oder mehr zu fahren.
Vielleicht sind diese Orte nicht attraktiv, und ich muss zugeben, dass sich die Situation leicht ändern könnte, wenn das Öl knapper und teurer wird – erwarten Sie, dass dies bald geschieht. Denken Sie daran, es war die erste Energiekrise, die überhaupt zu pauschalen Tempolimits auf Autobahnen und Schnellstraßen und Autobahnen geführt hat. In Großbritannien sagte die Regierung, das Limit von 70 mph sei vorübergehend. Jetzt, da Autos so viel sicherer sind als damals, ist klar, dass diese Grenze und die alte 55-Meilen-Grenze in den USA weit überholt sind.
Geschwindigkeitsbegrenzungen können jedoch im Allgemeinen in den nächsten fünf Jahren wieder fallen.
Um Ärger zu vermeiden, müssen Sie:
Kennen Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung, wo immer Sie fahren – nicht zu einfach, da sich die Geschwindigkeitsbegrenzungen auf einigen Straßen alle paar hundert Meter ändern und wenn Sie von einem Staat in den anderen wechseln;
Konzentrieren Sie sich auf Ihr Fahren und fahren Sie nicht versehentlich immer schneller auf einer geraden, langweiligen Straße, ohne es zu wissen.
Achten Sie auf Anzeichen von Radarfallen;
Fahren Sie auf Autobahnen auf der Mittelspur;
Wenn legal, kaufen Sie einen Radar- und Laserdetektor oder zumindest ein Gerät, das Ihnen sagt, wo sich die Radarfallen befinden.
Sie können immer noch Orte finden, an denen Sie schnell und sicher fahren können, aber ein Gerät, das Sie vor Radarfallen warnt, die diese Strafzettel bringen können, ist eine gute Idee.
John Hartley ist Herausgeber von http://www.endspeedingtickets.com, einer Website, die Ihnen dabei helfen soll, Strafzettel zu vermeiden. Er hat für viele der weltweit führenden Automagazine geschrieben und viele Bücher über Autos und die Autoindustrie geschrieben, darunter „Suspension and Steering Q&A“ und „The Electronics Revolution in the Motor Industry“.
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