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 2006 Ford Focus: Nie besser!


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Im Jahr 2000, dem Jahr, in dem der Ford Focus vorgestellt wurde, hoffte die Ford Motor Company, dass das Modell gut angenommen und die Verkaufszahlen ihres vorherigen Kleinwagens, des Escort, übertroffen würde. Leider wurde der neue Focus von diversen kleineren Qualitätsproblemen geplagt und das Auto wurde bald zum Witz der Branche. Machen Sie einen Schritt nach vorn bis 2006, und der aktuelle Focus ist gegenüber früheren Modellen erheblich verbessert. Lassen Sie uns untersuchen, was dem Focus hilft, ein bewährter Herausforderer im überfüllten Kleinwagensektor zu werden:


<b>1. Aggressiver Preis.</b> Ja, die Zahl der verfügbaren Autos unter 15.000 US-Dollar sinkt jedes Jahr weiter. Der Focus geht jedoch noch einen Schritt weiter, da er knapp unter 14.000 US-Dollar verkauft wird. Vergleichbar ausgestattete Chevys, Kias und Hyundais werden für fast den gleichen Betrag verkauft, sodass der Verbraucher beim Kauf des Ford Focus eine gute Wahl hat.


<b>2. Ausreichende Leistung.</b> Der 2,0-Liter-I4-Motor, gepaart mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe, verleiht dem Auto genug Leistung, um es in Bewegung zu bringen und es in einem schönen Tempo auf der Autobahn in Bewegung zu halten. Konkurrierende Modelle bieten kleinere Motoren von nur 1,6 l, wie sie im Kia Rio zu finden sind.


<b>3. Geräumiger Innenraum. Bis zu fünf Personen können im Focus befördert werden, und der Innenraum ist für ein Auto in seinem Segment groß. Die meisten Kleinwagen sind für große Fondpassagiere unerträglich, nicht so für den Focus. Vergleichen Sie die Sitzplätze des Focus mit dem Cobalt und der Focus ist der klare Gewinner.


<b>4. Eine Auswahl an Karosserievarianten.</b> Die meisten Autos, die heute gebaut werden, sind nur in einer oder zwei Karosserievarianten erhältlich, der Focus verfügt jedoch über vier: ein dreitüriges ZX3-Fließheck, ein fünftüriges ZX5-Fließheck, eine ZX4-Limousine und den ZXW-Kombi . Es ist der ZX3, der für nur 13.990 US-Dollar im Einzelhandel erhältlich ist.


<b>5. Respektabler Kraftstoffverbrauch.</b> Mit EPA-Werten von 26 Stadt/34 Autobahn erreicht der Focus einen Kraftstoffverbrauch, mit dem sich nur wenige Kleinwagen rühmen können.

 

Der Wettbewerb in der Kleinwagengruppe bleibt mit dem Toyota Corolla, Chevrolet Cobalt, Hyundai Elantra und Saturn ION zu wettbewerbsfähigen Preisen eng. Der Corolla bleibt der Favorit unter den Branchenspezialisten, aber der Focus hat mit dem aktuellen Modell sicherlich seinen Status als „niedrige Qualität“ abgelegt. Sehen Sie sich spezielle Finanzierungsangebote über Ford Credit an, um noch mehr Geld für Ihren Focus zu sparen.


Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sich der Focus mit zunehmendem Alter verbessert hat, aber jetzt, da er sich in seinem siebten Modelljahr befindet, aktualisiert werden muss. Angesichts des sinkenden Ford-Vermögens kann sich das Unternehmen keine zusätzlichen Umsatzrückgänge leisten.


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