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technische daten smart forfour 2017

technische daten smart  forfour 2017

Der Smart ForFour wurde von unseren Spionagefotografen im Freien gesehen, und diese neuesten Fotos enthüllen einige bisher unbekannte Details des neuen Autos.

Zum ersten Mal können wir auf dem Foto oben deutlich sehen, dass der neue Smart ForFour über vier herkömmliche Türgriffe sowie eine geriffelte Charakterlinie an den Flanken verfügt.

Wie sein Geschwister Renault Twingo und seine wichtigsten europäischen Konkurrenten Citroen C1, Peugeot 108, Toyota Aygo und Volkswagen Up!, Verfügt der neue ForFour über ausklappbare Heckscheiben anstelle von Einheiten, die in den Türrahmen aufgewickelt werden können.

Es ist auch klar, dass das neue Auto zumindest in einigen Ausstattungsvarianten einen Sieb-ähnlichen Kühlergrill haben wird, der dem des Smart Fourjoy-Konzepts von Ende letzten Jahres ähnelt.

Kunststoffverkleidungen verbergen einen Großteil der Innendetails des ForFour, einschließlich der Türverkleidungen, des Armaturenbretts, des Unterhaltungs- und Satellitennavigationssystems, der Klimaanlagensteuerung und des größten Teils des Zentraltunnels mit Ausnahme des automatischen Schalters.

Mit seinen (vermutlich) künstlichen Metallakzenten und den großen schwarzen Tasten des Klaviers wirkt das Lenkrad des ForFour deutlich hochwertiger als das des Renault Twingo.

Unter dem Instrumentengehäuse befindet sich auch ein großes hochauflösendes Display, das scheinbar von einem Tachometer oder Drehzahlmesser umgeben ist. Links neben der A-Säule des Fahrers befindet sich eine zusätzliche Messuhr.

Im Gegensatz zum ursprünglichen Smart ForFour, der eine Plattform mit dem Mitsubishi Colt mit Frontantrieb teilte, ist das neue Auto ein Plattformkollege des neuen Renault Twingo und des kommenden Smart ForTwo.

Dies bedeutet, dass der neue Smart ForFour über eine Anordnung mit Heckmotor und Hinterradantrieb verfügt und dass ForFour Motor- und Getriebeoptionen mit Twingo und ForTwo teilt.

Wenn die Berichte korrekt sind, wird der ForFour beim Start mit einem Dreizylinder-Benzinmotor in nicht turbogeladenen 52-kW- und 67-kW-turbogeladenen Formen erhältlich sein. Ein Diesel und ein Hybrid werden später folgen.

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