2006 Acura MDX: Luxus mit Aussicht
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Man muss die Marketing-Jungs lieben. Nach all der Arbeit des Designteams muss ein neues Fahrzeug mehrere strenge Kanäle durchlaufen, darunter Technik, Sicherheit, Leistung, Qualität, Haltbarkeit, Handwerkskunst, staatliche Inspektionen und Managementfreigaben, bevor auch nur die erste Niete gebohrt oder die Karosserie lackiert wird . Nachdem alles gesagt und getan ist, bekommen die Vermarkter ihre Chance, das Endprodukt zu präsentieren. Mit einem Wort wurde der MDX von genau diesen Vermarktern definiert: Benchmark. Wird der MDX dieser so wichtigen Bezeichnung gerecht? Acura möchte, dass Sie so denken. Werfen wir einen Blick auf den Luxus-SUV von Acura für 7 Passagiere, um zu sehen, ob er wirklich zum Klassenführer aufsteigt.
Der Markt ist mit SUVs überflutet. Trotz hoher Benzinpreise bleibt die Nachfrage nach hochkarätigen Fahrzeugen weiterhin stark, insbesondere in der Kategorie der Sub-Giganten, die alles kleiner als ein Expedition oder ein Tahoe ist. Dennoch sind einige dieser weniger imposanten Modelle auch Kraftstofffresser, ausgestattet mit V8-Motoren und all den neuesten Spielereien. Wenn Sie Kraftstoffeinsparungen in einem SUV realisieren möchten, ist ein kompakter Ford Escape Hybrid genau das Richtige
über Ihre einzige Wahl, plus ein neues Lexus-Modell, das gerade jetzt Showrooms schlägt.
Ich schweife ab.
Der Acura MDX verkörpert zusammen mit seiner weniger opulenten Schwester, dem Honda Pilot, eine Klasse von Fahrzeugen, die Allradantriebsmöglichkeiten für optimalen Straßeneinsatz sowie mittelschweren Geländeeinsatz bieten. Wenn Sie einen Luxus-SUV mit Trail-Bewertung suchen, dann ist der Jeep Gran Cherokee eher Ihr Stil. Der MDX kann einfach nicht dorthin gehen, wo der Jeep hingehen kann.
Abgesehen von allen Vergleichen ist der Acura definitiv Luxus mit einer hochkarätigen Ansicht. Die Liste der Standardausrüstung ist umfangreich und umfasst Folgendes:
<li>3,5-Liter-SOHC-V-6-Motor mit 24 Ventilen
<li>5-Gang-Automatikgetriebe
<li>Zahnstangenlenkung und eine völlig unabhängige Vorder- und Hinterradaufhängung
<li>4-Kanal-Antiblockiersystem (ABS)
<li>7-Lautsprecher-Soundsystem mit AM/FM-Stereoanlage, eingebautem CD-Player und XM®-Satellitenradio
<li>Acura-Navigationssystem mit Spracherkennung™; OnStar®
<li>Kipplenkung, Tempomat, elektrisches Schiebedach aus Glas
<li>Elektrisch beheizte Ledersitze für Beifahrer
<li>Alles mit Strom versorgen; Fenster, Spiegel, Türschlösser usw.
Umweltbewusste SUV-Besitzer werden den MDX für seine jüngste Bezeichnung als Ultra-Low-Emission-Vehicle (ULEV-2) genießen, eine Premiere für jeden SUV. Dies bedeutet, dass die Emissionswerte des MDX extrem niedrig sind und weit unter den akzeptablen staatlichen Werten liegen.
Der Basis-MDX kostet im Einzelhandel sehr konkurrenzfähige 37.125 US-Dollar, wobei die voll geladenen Versionen nur etwa 45.000 US-Dollar kosten. Die Preise sind im Vergleich zum Jeep Gran Cherokee günstig, aber der MDX unterbietet BMW- und Mercedes-Modelle um mehrere tausend Dollar.
Acura empfiehlt, dass Besitzer in ihrem MDX Premiumbenzin [91 Oktan] verwenden. Mit einer Reichweite von 17 Meilen in der Stadt und 23 Meilen auf der Autobahn ist der Kraftstoffverbrauch des MDX für ein Fahrzeug seiner Größe etwa durchschnittlich.
Während die Vermarkter Sie glauben lassen möchten, dass der MDX der Maßstab ist, an dem alle anderen SUVs gemessen werden müssen, kann er in der wichtigen Offroad-Kategorie nicht abliefern. Dennoch werden der Preis, der Luxus und die Qualität von Acura mit Sicherheit ein Anziehungspunkt für Käufer sein, die an einem Fahrzeug interessiert sind, das ungefähr so opulent ist wie ein Serien-SUV.
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