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 Chinesische Autos: Den Markt neu definieren



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Nachrichtenberichte der vergangenen Monate haben über die bevorstehende „Invasion“ chinesischer Autos auf den nordamerikanischen Markt berichtet. Was die Aufmerksamkeit vieler Autofans auf sich gezogen hat, sind die sehr niedrigen Preise, zu denen jedes Modell verkauft wird. Für ein Modell wurden Preise von nur 6600 US-Dollar angegeben, wobei eine Handvoll anderer Modelle ebenfalls für weit unter 10.000 US-Dollar erwartet werden. Wenn chinesische Autos wie erwartet ankommen, sollten Sie nach einer massiven Änderung in der Art und Weise suchen, wie Modellautos der Einstiegsklasse in den USA und Kanada gebaut und verkauft werden. Die Verbraucher werden von der verstärkten Konkurrenz profitieren, obwohl noch nicht genau bekannt ist, was sie für den Preis bekommen werden.


Der Chevrolet Aveo, ein Kompaktwagen, der von der koreanischen Einheit von GM, Daewoo, gebaut wird, ist derzeit das günstigste Auto, das im US-Einzelhandel für nur 9300 US-Dollar verkauft wird, nachdem alle Rabatte angewendet wurden [UVP ist derzeit auf 9890 US-Dollar für den „Sonderpreis“ festgelegt. Modelle]. Ein 1,6-Liter-I4 mit 16 Ventilen, der mit einem 5-Gang-Getriebe gekoppelt ist, ist Standard, und Chevy schaltet ein AM / FM-Radio für ein gutes Maß ein. Darüber hinaus ist das Auto wirklich gestrippt.


Andererseits bereiten sich zwei chinesische Autohersteller auf den Eintritt in den US-Markt vor, wahrscheinlich schon im Sommer 2007. Sowohl die Geely Automobile Company als auch die Chery Automobile Company, die Autos des Modelljahres 2008 verkaufen, arbeiten mit US-Vertretern zusammen, um ein landesweites Händlernetz aufzubauen. Chery, das seinen Namen ändern muss, nachdem es in einer Gerichtsentscheidung über seinen Namen [zu nah an Chevy] an General Motors verloren hat, hat ein Modell namens „QQ“, das auf dem Daewoo Spark basiert, das sie gerne auf den Markt bringen würden USA Zusammen mit bis zu vier anderen Modellen werden die Autos im Preis von knapp 7.000 bis zu 20.000 US-Dollar liegen. Geely hat Autos zu ähnlichen Preisen, die sie auch vermarkten wollen.


Was bedeutet das also für den Markt? Eine Menge. Neben dem Aveo werden in den USA zahlreiche andere Kleinwagen vermarktet, darunter die Marke Scion von Toyota, der Honda Fit, Nissan Versa, Saturn ION und Angebote von Kia und Hyundai. Einige dieser Fahrzeuge sind besser ausgestattet als der Basis-Aveo, aber die meisten vergleichbar ausgestatteten Einstiegsmodelle mit Klimaanlage kosten jeweils etwa 12.000 US-Dollar.


Selbst nachdem chinesische Fahrzeuge der Einstiegsklasse mit Klimaanlage und bestimmten Sicherheitsmaßnahmen [wie Airbags und bessere Kotflügel] ausgestattet wurden, wird erwartet, dass vergleichbar ausgestattete Geely- und Chery-Modelle immer noch zwischen 8 und 8500 US-Dollar kosten werden. Dies bedeutet einen Preisnachlass von bis zu 30 % im Vergleich zu Konkurrenzmodellen.


Natürlich kann die Qualität chinesischer Autos ein großes Problem sein. China ist nicht dafür bekannt, viel von allem zu bauen, was von hervorragender Qualität ist, ähnlich wie Japan vor mehr als 40 Jahren, muss das Qualitätsniveau anheben. Für sogar 1000 US-Dollar mehr pro Fahrzeug könnte eine erweiterte Garantie ähnlich der von Hyundai und Kia angebotenen 100.000-Meilen-Garantie die Bedenken der Verbraucher zerstreuen. Fügen Sie einfach die Kosten für die Garantie zum Preis hinzu und ein Geely im Wert von 9000 USD mit vollständiger Garantie könnte sehr attraktiv sein.


Wie werden konkurrierende Hersteller reagieren? Indem sie ihre Preise entsprechend senken. Suchen Sie nach speziell ausgestatteten Scions, Kias und Hyundais, die in US-Showrooms zu Preisen unter 10.000 US-Dollar erscheinen. Suchen Sie bald nach in Mexiko gebauten Scion-Kämpfern von Ford und Dodge, die ebenfalls auftauchen und zu unvorstellbar niedrigen Preisen verkauft werden. Bis 2010 wird der Grundpreis für viele Einstiegsmodelle in den USA unter 10.000 $ liegen; Wenn sie nicht entsprechend günstig sind, verkaufen sie sich oft nicht.


Langfristig könnten die Preise für alle Fahrzeuge auf breiter Front fallen, insbesondere wenn chinesische Hersteller damit beginnen, Fahrzeuge auf den Markt zu bringen, die größer und besser ausgestattet sind als die Basismodelle. Zuvor wurde ein Fahrzeug im Bereich von 20.000 US-Dollar erwähnt. Dieses spezielle Chery-Modell ähnelt stark dem Chrysler Pacifica und könnte importiert werden, um mit ihm und anderen Crossover-Fahrzeugen zu konkurrieren.


Natürlich könnten die Auswirkungen auf die US-Fertigungsindustrie verheerend sein und nicht nur auf GM, Ford und DaimlerChrysler. Toyota, Honda, Nissan und Hyundai bauen hier Autos. Werden sie im Preis konkurrieren oder werden die Verbraucher die starken Qualitätsunterschiede sehen und bei den vertrauenswürdigen Marken bleiben?


Der Autoindustrie steht eine Revolution bevor, die den Markt mit Sicherheit völlig neu definieren wird.


YES OR NO

Eingestellt von YES OR NO

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