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 LKW- und SUV-Auspuffanlagen



Artikeltext:

Nehmen wir an, Sie haben sich für den Kauf einer Performance-Auspuffanlage entschieden. Nehmen wir außerdem an, dass Sie bereits die Vorteile einer Hochleistungsauspuffanlage an Ihrem Lkw oder SUV kennen: besserer Kraftstoffverbrauch, mehr Leistung und Drehmoment sowie ein lauterer, leistungsstarker Sound. Diese Hochleistungsauspuffanlagen bieten Ihnen all diese Vorteile, indem sie weniger Einschränkungen bieten und es Ihrem Motor erleichtern, seine Abgase durch die Auspuffanlage zu leiten.


Und nur eine Randbemerkung, die folgenden Ausdrücke bedeuten alle dasselbe: Abgasanlage ab Kat, Hochleistungsauspuff, High-Flow-Auspuffanlage, Leistungsauspuff, frei fließender Auspuff, Aftermarket-Auspuff und Custom-Auspuff.


Nun, da Sie bereits die Vorteile einer High-Flow-Auspuffanlage kennen, lassen Sie uns über die verschiedenen Stile oder die verschiedenen Konfigurationen von Cat-Back-Auspuffanlagen sprechen.


Einseitiger Ausgang

Diese Art von Aftermarket-Abgassystem verwendet ein Rohr, um die Abgase von Ihrem Motor und weg von Ihrem LKW oder SUV zu entlüften. Typischerweise haben diese eine Austrittsstelle (wo sich das Ende des Rohrs befindet) direkt hinter dem hinteren Rad auf der Beifahrerseite. Diese kosten in der Regel auch weniger als ein System mit zwei Auspuffrohren. Überraschenderweise erzeugen diese Einzelrohrsysteme tendenziell mehr Leistung als die meisten Doppelsysteme.


Zweiseitiger Ausgang

Diese Art von Custom-Auspuffanlage ist dem Single Side Exit ziemlich ähnlich, verwendet jedoch zwei Rohre, um die Abgase aus Ihrem LKW oder SUV abzulassen, anstatt nur eines. Dies bedeutet, dass Ihr Motor weniger eingeschränkt ist und im Allgemeinen eine schnellere Gasannahme hat. Es eignet sich auch für die Erzeugung eines lauteren, aggressiveren Auspufftons.


Doppelter Ausgang hinten

Diese Konfiguration des High-Flow-Abgassystems verwendet zwei Rohre, um die Abgase aus Ihrem Motor abzulassen. Dieses einzigartige Design unterscheidet sich von den beiden vorherigen, da die Rohre am Heck des Fahrzeugs direkt unter der Stoßstange oder der Überrollwanne austreten. Dieses frei fließende Auspuffsystem hat alle Vorteile des Dual Side Exit-Auspuffs, kann jedoch als lauter empfunden werden, da der Schall aus dem Heck Ihres Fahrzeugs direkt auf den Verkehr hinter Ihnen gerichtet ist. Je nachdem, wie aggressiv Ihre Fahrgewohnheiten sind, kann dies entweder eine gute oder eine schlechte Sache sein. Eine Randbemerkung: Sie sind möglicherweise nicht an dieser Abgasanlage interessiert, wenn Sie einen Anhänger ziehen, da die Abgase Ruß auf allem hinterlassen können, was Sie ziehen.


Extremer Dual-Ausgang oder Dual auf der gegenüberliegenden Seite

Diese Art von Auspuffanlage ab Kat verwendet zwei Rohre, um die Abgase aus Ihrem Motor abzuführen, unterscheidet sich jedoch vom doppelten hinteren Ausgang. Der Extreme Dual Exit hat ein Rohr, das hinter jedem Hinterreifen austritt. Dieses frei fließende Auspuffsystem hat dieselben Vorteile wie die anderen dualen Systeme, aber im Gegensatz zum Dual Rear Exit hinterlässt es keinen Ruß auf Ihrem Anhänger.


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Eingestellt von YES OR NO

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