technische daten mercedes sl 55 amg
Neu kostet es ab 90.000 Pfund; Heute kann Ihnen ein SL55 ab etwa 11.000 GBP gehören, wobei die Preise für neuwertige Autos von 2007 und noch frühere Fahrzeuge mit geringerer Kilometerleistung auf 30.000 GBP steigen. Der Sweet Spot liegt zwischen 14.000 und 17.000 Pfund, Experten sagen jedoch, dass 20.000 Pfund am sichersten sind. Kilometerstand, Zustand und Spezifikations-Trumpf-Registrierungsjahr, denken Sie also nicht, dass es, nur weil es auf einem 03-Schild steht, billiger ist als ein 07. Wir haben eine Online-Bewertung für das gefunden, das wir gefunden haben, ein 2003/03 Auto mit 76.000 Meilen, die als in gutem Zustand beschrieben werden. Die von der Auktionsfirma Manheim bereitgestellte Bewertung betrug £ 8900. Der Händler des Autos verlangt 14.950 GBP.
Warum der Unterschied von £ 6000? Natürlich gibt es die Marge des Verkäufers, aber Tatsache ist, dass eine Auktion, die Grundlage dieser Bewertung, kein Platz für ein Spezialfahrzeug wie einen SL55 ist. Unten im Alltag von Mondeos und vor stählernen Händlern sieht es einfach wie eine Geldgrube aus, und die Bewertung spiegelt dies wider. Trotzdem ist es eine ernüchternde Übung und zeigt, warum Sie beim Kauf Ihrer Stiefel fest geschnürt haben sollten.
Deal erledigt, Sie werden verwöhnt. Unter dieser wunderschön gefertigten Aluminiumkarosserie verbirgt sich ein echter Supersportwagen. AMG nahm den V8 aus dem SL500 und verstärkte ihn in fast allen Bereichen, um die zusätzliche Leistung des 55 zu bewältigen, die über ein robustes Fünfgang-Auto mit Paddelschaltung nach achtern gesendet wird. Ein Teil dieser zusätzlichen Leistung stammte aus mechanischen Änderungen, einschließlich einer erhöhten Kapazität, eines sich schneller drehenden Kompressors und einer computergesteuerten Motorabbildung.
Das ABC-Federungssystem (Active Body Control) bietet eine feste, aber komfortable Fahrt, kann jedoch auslaufen und die Pumpe teuer ausfallen lassen. Das Vario-Dach hätte den SL55 zu einem echten Allwetter-Express machen sollen, aber die Dichtungen früherer Modelle können Wasser in den Kofferraum lassen, wo es den Motor kurzschließt. Autos aus dem Jahr 2006 hatten eine bessere Abdichtung und Sie können frühere Dächer aufrüsten. Diese 2006er Autos haben dank eines schneller drehenden Kompressors und einer größeren Drosselklappe auch etwas mehr Leistung erhalten. Die Emissionen gingen ebenfalls zurück, aber die Straßensteuer beträgt immer noch 535 GBP.
Bei der Markteinführung überstieg die Nachfrage nach dem SL55 das Angebot deutlich. Für gute Beispiele gilt das Gleiche heute. Denken Sie daran, zu feilschen - und hart zu feilschen.
PAUL THOMPSON, MERCEDES-BENZ CLUB
„Ich habe meinen SL55 im Jahr 2002 neu gekauft. Er hat 67.000 Meilen zurückgelegt und, abgesehen davon, dass er neue Vorderbeine benötigt, nie einen Fuß falsch gesetzt. Es ist nicht auf dem Dach durchgesickert, aber ich weiß, dass frühe anfällig sind. Es hilft nicht, die Abflusslöcher mit Schmutz verstopfen zu lassen. Wenn Sie einen SL55 für weniger als 20.000 GBP suchen, seien Sie sehr vorsichtig und lassen Sie ihn von einem Experten überprüfen. Ihr "One we found" sieht interessant aus, aber ich möchte lieber, dass es sich um einen Privatverkauf handelt, damit Sie den Eigentümer einschätzen können. "
Mercedes SL55 AMG Probleme ...
MOTOR
Überprüfen Sie, ob der separate Kühler des Laders nicht undicht ist. Der Motor ist stark verrohrt, stellen Sie also sicher, dass alles flüssigkeitsdicht und rostfrei ist.
WARTUNG
Variabel, aber normalerweise alle 12 km. Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre, Kühlmittel alle vier Jahre, Getriebeöl / Filter fünf.
ELEKTRIK
Der SL55 ist der Albtraum eines Autoelektrikers. Bekannte Schwachstellen sind das Traktionskontrollsystem, die Gasdrossel, die elektrischen Fensterheber und das Reifendrucküberwachungssystem.
SUSPENSION
Überprüfen Sie das ABC-System auf rostige Rohre und undichte Dichtungen, die dazu führen, dass die Hydraulikpumpe trocken läuft. Es kann auch bei 60 km ausfallen, wenn die Flüssigkeit nicht gewechselt wird. Ein neuer kostet etwa 1500 Pfund. Im Jahr 2008 wurde das System wegen eines möglichen Ausfalls des Beschleunigungssensors zurückgerufen. Federbeine sind ein häufiger Fehler beim TÜV-Test.
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BREMSEN
Die Sensotronic Brake Control (SBC) war Gegenstand verschiedener Rückrufe. Überprüfen Sie daher, ob das Auto gesehen wurde. Das System ist für ungefähr 100.000 Meilen ausgelegt, bevor das Auto in den Notlaufmodus wechselt.
KÖRPER
Dellen in Aluminium-Karosserieteilen können ein Teufel sein. Überprüfen Sie den Kofferraum auf Feuchtigkeit, die den Dachmotor und die Zentralverriegelungsvakuumpumpe kurzschließen kann. Achten Sie beim Anheben des Daches auf Knarren, die auf eine schlechte Ausrichtung hinweisen können. Achten Sie auf Rost an den Hinterradkästen.
Auch wissenswert ...
Wenn das Variodach nach Westen geht, wenden Sie sich an einen Dachspezialisten wie Cayman Auto Services. Zu den Fehlern, auf die sie stoßen, gehören klebende Kofferraumdeckel, festgefressene Dächer, lauter Dachbetrieb, fehlerhafte Pumpen, schlechte Ausrichtung von Dach und Rahmen, verstopfte Abflusslöcher, Wassereintritt, klebende Fenster und mehr.
Mercedes SL55 AMG Preise ...
£ 11.000 - £ 13.995
Frühe (2002/03) Privatverkaufsautos mit rund 100 km und Teilgeschichte.
£ 14.000 - £ 16.995
Händlerverkauf 2002/03 Autos mit rund 70.000 Meilen plus Autos mit höherer Kilometerleistung.
£ 17.000 - £ 19.995
Einige 2004/05 Autos mit 70.000 Meilen plus 2003-2005 mit geringer Kilometerleistung und weniger als 50 km.
£ 20.000 - £ 25.995
Eine Vielzahl von 2003-2007 Autos mit weniger als 50 km.
£ 26.000 - £ 30.000
Preisgünstigere Autos für den Zeitraum 2003-2007, die meisten mit sehr geringen Laufleistungen und einer vollständigen Historie der Haupthändler.
£ 35.000-PLUS
Seltener SL55 mit dem F1-Paket (das eine verbesserte Federung, größere Räder
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und überarbeitete Bremsen enthält).
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