technische daten opel crossland 2019

Der Opel Crossland gehört zur X-Modellfamilie - zu der auch der kleinere Mokka und der größere Grandland gehören - und hier wurde das Dieselmodell der Baureihe getestet.

Stellen Sie sich diesen Crossland X als einen passenden Rivalen zu Peugeots 16k-billigerem 2008 1.6HDi in Allure-Spezifikation vor, mit dem er eine Plattform teilt. Fügen Sie außerdem den 24k-günstigeren und 66kW dCi Dynamique Captur von Renault zu dieser Liste hinzu, der den Opel auch in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch übertrifft und im Vergleich zum 124mm des Crossland X einen höheren Wert von 170 mm über dem Boden aufweist.

Der Opel ist auch der teuerste dieses dieselbetriebenen Trios, und so können Sie das Rätsel verstehen, das die Käufer erwartet.

Kann Styling vielleicht die Situation retten? Nee. Es gibt keine Besonderheit, die man von seiner aufrechten und eher milden Silhouette heranziehen kann.

Das schlichte Design spielt jedoch eine Rolle im weniger flexiblen Innenraum - sowohl bei der Raumgestaltung als auch beim Durchgang eines guten natürlichen Lichts durch die hohe Kabine. Ein erstklassiges Erscheinungsbild ist auch wichtig, um in dieser Nische zu überleben. Der Ansatz, 2.604 mm Radstand mit einer einfachen Kabine zu füllen, ist eine weitere Kritik. Aber Sie sitzen bequem auf hohen Sitzen in einer guten Fahrposition. Es gibt Platz für zwei bis drei Fondinsassen mit guter Bein- und Kopffreiheit, während der Kofferraum mit 410 l bei geöffneten Sitzen und 1.255 l bei abgeflachten Sitzen ausreichend tief ist, aber schmal.

Dies und das bekannte Opel-Betriebssystem, das über ein Touchscreen-Display funktioniert, sind ebenso positiv wie der entsprechend erstklassige Klang des Lautsprechersystems. Die Funktionen sind gut genug und Sie können drahtlose Telefon-Chats über Bluetooth führen, während Carplay und Android Auto akzeptiert werden.

Es ist jedoch kein einzigartiger Satz von Gegenständen, der den Tag retten wird, da genau in der Mitte der Sitze eine verpasste Gelegenheit ist. Anstelle eines Automatikgetriebes gibt es ein Fünfgang-Schaltgetriebe.

Es hat eine raffinierte Aktion, aber ein Auto hätte die Attraktivität des Autos für Käufer über die Konkurrenz steigern können, und es hätte perfekt zu den anderen marktfähigen Aspekten des Autos gepasst, nämlich dem Vierzylinder-Dieselmotor.

Der Crossland X leistet 68 kW und 230 Nm und treibt die Vorderräder an. Und weil der Crossland X nur 1.278 kg wiegt, ist er derjenige mit dem besseren Leistungsgewicht in seinem Segment, was sich in einer guten Traktabilität und einem angemessen wütenden Schub niederschlägt, wenn Sie irgendwohin stürzen.

Es nippt auch an seiner Kraftstoffversorgung, das Auto kehrt 5,6 bis 100 km zurück, während sein Computerhirn mehr als 900 km Reichweite bei vollem Tank verspricht. Und weil die andere progressive Stärke von Opel, nämlich ein gutes Handling mit Frontantrieb, genau dort ist, kann der Crossland X mit souveräner Kraft auf jeder Art von Straße gefahren werden.

Volkswagen und Citroën sind gerade mit dem Debonair T-Cross und dem C3 Aircross in den Kampf eingetreten, um den Crossland X und andere Segmentalternativen zu vereiteln. Dies bedeutet jedoch nicht, dass dieser konservativ aussehende Opel ohne Verdienst ist. Wenn Sie viel Stauraum und Platz für vier Erwachsene wünschen, aber auch eine reaktionsschnelle Fahrt genießen möchten, ist dieser Crossland X TD einen Blick wert.

Technische Daten
Motor

Typ: Vierzylinder-Turbodiesel

Fassungsvermögen: 1560 ccm

Leistung: 68 kW

Drehmoment: 230 Nm

Übertragung

Typ: 6-Gang-Schaltgetriebe

Antriebsstrang

Typ: Vorderradantrieb

Performance

Höchstgeschwindigkeit: N / A.

0-100 km / h: N / A.

Kraftstoffverbrauch: 4,4 l / 100 km (wie angegeben) 5,6 l / 100 km (wie getestet)

Emissionen: 115 g / kg

Standartfunktionen

Sechs Airbags, ABS, Bremsassistent, Traktionskontrolle, EBD, Scheibenwischer mit Regensensor, Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht, automatischer Start / Stopp des Motors, Klimaanlage, USB-Anschluss, Parkdistanzkontrolle vorne und hinten, Bluetooth-Konnektivität, Auto-On / aus Lichter, Tempomat, Multifunktionslenkrad, Stoffpolster.

Wettbewerb

Renault Captur 66 kW dCi Dynamique, 66 kW / 220 Nm - R325.900

Peugeot 2008 1.6HDi Allure, 68 kW / 230 Nm - R332.900

Mahindra XUV300 1.5TD W8, 86 kW / 300 Nm - R324.999

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