technische daten lexus ls 460 2018

technische daten lexus ls 460

Neu für 2018

Der 2018 Lexus LS ist komplett neu und fährt jetzt auf der neuen GA-L-Plattform, die erstmals auf dem LC-Coupé erschien. Neben der gasbetriebenen Variante gibt es auch ein Hybridmodell.

Fahrzeugübersicht

Das Flaggschiff der Lexus-Reihe, der 2018 Lexus LS, ist eine Limousine in voller Größe, die mit einem Gas- oder Hybridantriebsstrang erhältlich ist. Wie bei den Vorgängergenerationen ist das neue Modell serienmäßig mit Hinterradantrieb ausgestattet, der Allradantrieb wird jedoch wahrscheinlich optional beim gasbetriebenen LS 500 hinzugefügt. Das Hybridmodell heißt LS 500h.

Überblick

Im Vergleich zum ausgehenden Modell ist der 2018 Lexus LS viel größer. Das Modell 2018 ist länger als die Version des ausgehenden Autos mit langem Radstand. Der V-8-Motor des Vorgängermodells wurde ebenfalls durch einen 3,5-Liter-Twin-Turbo-V-6 mit 415 PS und 442 lb-ft Drehmoment ersetzt. Ein 10-Gang-Automatikgetriebe ersetzt das alte Achtgang-Aggregat. Das Hybridmodell kehrt zurück, verwendet jetzt jedoch einen 3,5-Liter-V6, der mit einem Elektromotor, einer Lithium-Ionen-Batterie, einem CVT und einer Viergang-Automatik gekoppelt ist. Die Gesamtleistung liegt bei 354 PS.

Die F Sport-Verkleidung erhält 20-Zoll-Leichtmetallräder, größere Bremsen mit einer Länge von 15,7 Zoll vorne und 14,1 Zoll hinten sowie Sommerreifen für den LS 500 F Sport mit Heckantrieb. Ein optionales Handling-Paket bietet eine Lenkung mit variablem Übersetzungsverhältnis, eine aktive Hinterradlenkung, einen aktiven Stabilisator und eine sportlich abgestimmte Luftfederung. Die F Sport-Varianten erhalten außerdem einen überarbeiteten Spindelgrill, Kipphebel, Kofferraumleisten, exklusive F Sport-Vordersitze, ein einzigartiges F Sport-Lenkrad, ein von LFA inspiriertes Kombiinstrument, Aluminiumpedale und Ultrasuede-Polster. Der LS 500 und der LS 500h sind beide in der F Sportausstattung erhältlich.

Erwarten Sie, dass der 2018 LS eine Reihe neuer Technologien bietet, darunter ein aktualisiertes Multimedia-System mit einem großen Bildschirm mit Touchpad-Bedienelementen, beheizten, belüfteten und massierenden Sitzen für die vorderen und hinteren Passagiere, einer Hinterradlenkung, Dreistrahl-LED-Scheinwerfern und einer intuitiven Funktion Fußgängererkennungssystem, das das Auto aus dem Weg lenken kann.

Sicherheit

Adaptive Geschwindigkeitsregelung, Vorwärtskollisionswarnung, automatische Notbremsung, Fußgängererkennung, Spurverlassenswarnung mit Lenkassistent und intelligentes Fernlicht sollten im 2018 LS als Teil der Lexus Safety System + -Suite mit aktiven Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen Standard sein. Erwarten Sie, dass auch andere Funktionen wie die Warnung vor toten Winkeln, der Querverkehrswarnung hinten und der Spurhalteassistent verfügbar sind.

Was wir denken

Wir haben den 2018 Lexus LS noch nicht gefahren, aber wir erwarten, dass er luxuriöser ist als sein Vorgänger. Die Hybridvariante sollte sparsamer sein, da sie den 5,0-Liter-V-8 zugunsten eines 3,5-Liter-V-6 als Gasmotor über Bord geworfen hat. Sowohl der LS 500 als auch der LS 500h sollten dank der neuen Plattform bess

er zu fahren und zu fahren sein.

Automobil

Ticker

technische daten lexus ls 460 2018